První jízdní dojmy: Jaguar XF 3.0d
Nedávno jsem byl naprosto ohromen entry modelem XE, který stanovil nová měřítka střední třídy, zejména v ohledu jízdních vlastností, a tak jsem s chutí sedl do letadla a vydal se do Frankfurtu na první jízdní test většího modelu XF. Ten po dlouhých osmi letech přijíždí ve své nejnovější generaci jako mnohem dospělejší vůz, který kombinuje luxus limuzíny a dravost šelmy. XF už není vstupním modelem do světa Jaguárů, a tak ho výrobce mohl posunout na zcela jiný level. Design a
TEST Nissan Juke Nismo RS – Nezkrotný “hot cross“
Zvláštnost, pro někoho krásná a pro jiné naopak ošklivá, Nissan Juke rozděluje lidi na dva tábory. My však hodíme všechny předsudky kvůli odvážnému designu stranou a podíváme se, jak tento, vlastně asi jediný “hot cross“ svého druhu, jezdí. Už díky tomu zvláštnímu pojmenování kategorie asi tušíte, že nemáme jen tak ledajaký Juke se silnějším motorem, ale rovnou nabroušenou verzi Nismo RS. Na auto jsem se velmi těšil, a tak jsem zvědavý, jestli naplní má očekávání nebo vyhoří a bude upalovat jak
TEST Hyundai i20 Coupe 1.4i
Hyundai i20 má na našem trhu nestandardní postavení. Ve “staré Evropě” totiž jeho prodeje ani v nejmenším neohrožují nejprodávanější konkurenci v podobě VW Polo, Renaultu Clio a Opelu Corsa. U nás je tomu však přesně naopak a i20 je jediný model, který dokáže bestselleru Škodě Fabii ukořistit větší množství zákazníků. Tyto dva vozy v segmentu drží první příčky a vše ostatní je s hlubokým odstupem za nimi. Nová generace se snaží působit mladistvějším dojmem a zapůsobit i na mladší klientelu,
TEST Opel Mokka 1.6 CDTI 4×4 – Změna k lepšímu
Opel Mokka s naftovým motorem… Když jsem pro něj šel, nebyl jsem zrovna nadšený, protože Opel nikdy v minulosti moc povedených vznětových agregátů neukázal. Spíš vždy šlo o nekultivovaný a hlučný motor, který zrovna nedominoval ani ve spotřebě. S novou šestnáctistovkou CDTI se však vše mění a nafta dává u této německé automobilky konečně smysl. Třída malých crossoverů je však nabitá k prasknutí, a tak jsem byl velmi zvědavý, jak obstojí v porovnání třeba s takovým Nissanem Juke, Renaultem Capturem
První jízdní dojmy: Land Rover Discovery Sport s INGENIUM motory
Vyrazil jsem do Anglie s jasnou misí – zjistit o kolik lépe jezdí modernizovaný Land Rover Discovery Sport s novými motory Ingenium. V kontextu to možná nezní tak zásadně, ale pro celý grup Jaguar Land Rover je příchod nových jednotek řady Ingenium zcela zlomovým okamžikem. Už při prvním testu nového modelu Discovery Sport jsem se nemohl zbavit myšlenek na to, o kolik by byl lepší i s novou technikou pod kapotou. Přeci jen starší jednotka strádala zejména v oblasti kultivovanosti,
TEST Nissan Qashqai 1.6 DIG-T – Úsporný silák
Nissan Qashqai, líbivé SUV z Japonska, kterému bohužel do nedávna chyběl silnější benzinový motor. Nicméně jsme se konečně dočkali a pod jeho kapotou můžeme uvítat novou jedna-šestku, která se chlubí nejvyšším výkonem mezi konkurenty. A jak známe Nissan, je na co se těšit. Exteriér Náš vůz byl ve výbavě N-Tec a na líbivých 18′ palcových kolech. Design vozu je opravdu oslnivý a vymyká se ostatním rivalům. Auto působí robustním, až prémiovým dojmem. Vysoká maska, podlouhlé xenonové světlomety s led-diody a
TEST Jaguar XE 2.0d R-SPORT
Jaguar po šesti letech znova útočí na segment prémiové střední třídy, kde plánuje pořádně poškádlit zaběhlou německou konkurenci a po týdnu za volantem nového XE můžu bez debat prohlásit, že v AUDI, BMW a Mercedesu nebudou mít klidné spaní! Hlavními zbraněmi proti řadě 3, A4 atřídě C jsou špičkové moderní technologie, použití hliníku, dravý sportovní design a výborné jízdní vlastnosti. Ono totiž nové XE nabídne ve své třídě něco dosud nevídaného – majoritní ( 75 procent ) podíl hliníku v konstrukci celého auta! Jedná se o
TEST Subaru WRX STI 2015 – Stará škola vládne!
Ikona, legenda a pro mnohé i modla – to vše je Subaru WRX STI, pojem, který u „benzínové hlavy“ vyvolá husí kůží a absurdní chuť sednout za volant a vyrazit na zapadlé okresky s plynem na podlaze. Nová generace možná už nevypadá tak puristicky, ale rozhodně posouvá klíčové vlastnosti na zcela další úroveň. Pořád tak tady je symetrický pohon všech kol doplněný o tři diferenciály – planetový vepředu, aktivní elektronický uprostřed a torsen vzadu. Ten prostřední je zásadní prvek, protože je
TEST ojetiny Mercedes-Benz E350 CDI Coupe – Budete ho milovat
Nikdy jsem moc k těmto naftovým coupe nevzhlížel a byl spíše jejich odpůrcem. Vždyť sportovní coupe přece musí mít benzínový motor! Jak mi však toto Éčko dokázalo, nemusí to být vždy pravdou, vlastně ve většině případů to pravda není! Vybral jsem si krásný Mercedes-Benz E350 CDI Coupe z roku 2009. Vlastnil jej jeden majitel, který za něj zaplatil více jak 1.7 milionu Kč a najezdil s ním necelých 150 000 kilometrů. Auto má vypsanou servisní historii a za 6 let na
TEST Renault Captur 1.5 dCi Helly Hansen – Luxus v malém balení
Renault Captur trhá rekordy a ničí konkurenci, v Evropě není prodávanější malý crossover. Zajímavostí je však to, že oproti jiným vozům, kdy se většina z nich prodává v nižší výbavě, tak Captur se prodává v těch nejvyšších. Renault tak vyráží s edicí, která je pojmenována po norské značce Helly Hansen a luxusnější crossover najdete jen těžko. A v čem se má HH lišit, když pomineme velmi bohatou výbavu? Helly Hansen je firma, která vyrábí funkční prádlo a různé oblečení na
