Test Citroën C5X: Nejpohodlnější auto dekády
Doby velkých Citroënů byly skvělé. Dlouhá léta jsme mohli vzpomínat na extravagantní C6 nebo neskonale pohodlný dálniční křižník C5. Po ukončení výroby posledního jmnenovaného se ale francouzská automobilka soustředila převážně na crossovery podivných tvarů. Mám na mysli třeba první Cactus. Až s příchodem současné C4 se zdá, že se Citroën opět našel a začal vyrábět zajímavá, originální a schopná auta. Toho je důkazem i novinka C5X, která na trh vrací zase pořádný kus auta. Citroën říká, že v sobě spojuje
Test Mercedes-Benz T 180 d: Kurz němčiny s francouzským pasem
I když pomalu vymírající třída MPV poslední roky nenabízí takový výběr jako kdysi, někteří zákazníci tuto třídu stále žádají a z rodinného hlediska na ní nedají dopustit. Svoje MPV v podobě modelu „T“ nabízí i Mercedes, i když k němu měl poněkud kratší cestu. V případě Téčka bych asi v první řadě začal interiérem, o který jde totiž potenciálním zákazníkům v první řadě. O designových peckách se v případě MPV asi vážně mluvit nedá u žádného modelu a Mercedes T není výjimkou. Nejdůležitější je u tohoto modelu
Test MG ZS 1.5 DVVT Essential: Dacia má problém
MG se vydalo dobývat náš trh s dostupnými SUV a já si dal dostaveníčko s úplným základem nabídky: modelem ZS s atmosférickým motorem a manuální pětistupňovou převodovkou. Jak si povede? A podaří se mu přinést trochu stylu a luxusu do třídy dostupných vozů? Design ZS není zrovna originální. Nezapře v sobě inspiraci Mazdou nebo třeba Infinity QX30. Pření část je ale elegantní a má v sobě jistý sportovní nádech. Takový detail jako krystaly ve světlometech na mě sice působí trochu kýčovitě, ale určitě jde o
První jízda s novým BMW X1
BMW X1 se od uvedení své první generace v roce 2009 stalo jedním z prodejních pilířů své značky. Prodalo se ho přibližně 1,9 milionu kusů a je dlouhodobě nejúspěšnějším prémiovým vozem své třídy. Nová generace staví na úspěších svého předchůdce, je ale do všech směrů mírně větší, například na délku o 53 mm. Díky domu došlo k významnému zvětšení vnitřního prostoru, a tím i komfortu. Silnou stránkou je rozmanitost nabídky, standardní provedení doplňují varianty xLine a M sportovní paket, kterým
Test Citroën C3 Aircross 1.2 PureTech 130: Doplněk ke klidným duším
C3 Aircross dokáže rozhodně vzbudit pozornost. U každého samozřejmě jinou. Jiné emoce vyvolá u stokilového pořízka a jiné u padesátikilové slečny. A právě na tu druhou zmíněnou skupinu cílí především. I když se to na první pohled nemusí zdát, jeho prodejní čísla ukazují, že minimálně v několika stech tisících případech mu leckdo neodolal. Citroën se v posledních letech designu rozhodně nebojí. Vždycky byl pověstný svým dosti odlišným řešením. Jednu dekádu ale sešel ze svojí původní cesty a začal sekat auta dosti podobná
Test Ford Fiesta 1.0 EcoBoost ST line: Staré dobré časy, ale…
Kompaktní hatchback byl vždy ideálním řešením, pokud jste hledali auto na každý den, které zároveň umí řidiče pobavit, ale moc nestojí. Ford Fiesta byl v tomto ohledu vždy špičkou svojí třídy. Dokázal si tohle všechno udržet i v nejnovější generaci? Fiesta prošla drobným omlazením, ale nic dramatického se nestalo. Je opět o něco vážnější a dospělejší, stále si ale udržela trochu toho sportovního šmrncu. Především ve verzi ST line, kterou zdobí výraznější nárazníky, protažení střechy a náznak difuzoru vzadu. Musím říct, že
Test Cupra Formentor VZ5: Řidičská nirvána
Formentor mám rád, rozplýval jsem nad ním už v minulých testech. A zřejmě nejsem sám, protože značka s tímto modelem zažívá snový obchodní úspěch. Není se čemu divit, auto je nádherné ze všech úhlů, má povedený interiér a přímo fantastické jízdní vlastnosti. Už verze VZ s dvoulitrem o výkonu 310 koní je pořádná střela, která umí létat zatáčky dveřmi napřed. A to má klasický pohon Haldex, ale zadeček tohoto hravého crossoveru je velmi citlivý na odstavení plynu a přenos váhy.
Test Hyundai Tucson N-Line: Futuristický vůz, který vychází řidiči maximálně vstříc
Jak se chová na silnici nový Hyundai Tucson, který doslova oslňuje ultra moderním exteriérem? A co nabízí jeho interiér? Koresponduje vůbec s vnější vizualitou tohoto zajímavého vozu? Tentokrát jsem si z aktuální nabídky skladových vozů společnosti AutoPalace záměrně vybral model Hyundai Tucson s hybridním pohonem (přesněji plug in hybrid). Tento vůz často vídám na tuzemských silnicích a musím se přiznat, že se mi jeho tak trochu „kosmický“ kabát velice líbí. Od předchozího modelu Tucsonu je to po designérské stránce neskutečně výrazný odklon, a
Test DS 9 E-Tense 360 4×4 Rivoli: Vlajková loď avantgardy
Francouzské limuzíny měly vždy svoje neodolatelné kouzlo. Často přinášely zajímavé inovace a svým šarmem a zaměřením na plavnou jízdu okouzlovaly své majitele. Dnes je ale pojem „Francouzská limuzína“ už trochu abstraktní. Od posledního pokusu v podobě Citroënu C6 uběhla řada let a Francouzi se zaměřili spíš na cenově dostupné vozy. Já osobně nástupce Citroënu C6, XM nebo DS vyhlížel opravdu dlouho. Svět podle mého takové auto potřebuje. Ale jak roky míjeli, začalo být stále jasnější, že Citroën již takové ambice nemá.
Velký test Škody Karoq: 5000 kilometrů dlouhý road trip balkánskou divočinou
Modernizovaná verze modelu Karoq přináší vylepšený designový jazyk, trvale udržitelné materiály, nové technologie a úsporné motory nové generace Evo. Od uvedení druhého SUV na trh v roce 2017 bylo vyrobeno již více než půl milionu těchto vozů. Menší bratr modelu Kodiaq je tak nosným pilířem modelové palety značky Škoda. Je to zaslouženě nejprodávanější plnohodnotné SUV české značky? To jsem se rozhodl prověřit opravdu náročným testem. S Karoqem jsem se totiž vydal na pět tisíc kilometrů dlouhou cestu napříč Balkánem, kde