Test Volkswagen Amarok 3.0 V6 TDI (190 kW): Silák
Kategorie pick-upů byla u nás po dlouhá léta spíš okrajovou záležitostí, a tato auta byla brána hlavně jako pracovní nástroje – na rozdíl od Ameriky, kde jde spíš o životní styl. Jenže v posledních letech tato kategorie roste na oblibě. A tak jsem zkusil jeden týden strávit po boku krále Evropské produkce – Volkswagenu Amarok, a to rovnou v nejsilnější variantě. Design pick-upů se již po desetiletí nijak zásadně nezměnil, a Volkswagen je ta poslední značka, která by se vrhala do experimentů.
Test Toyota Camry: Balzám na nervy
Kategorie sedanů střední třídy kdysi v Evropě kvetla a bujela. Tyto doby jsou už bohužel dávno pryč. Lidi už tak nějak nestojí o nepraktická – byť krásná – auta, a upřednostňují dobrodružněji vyhlížející SUV. Spousta výrobců tak vyklízí pole a posílá k ledu věhlasné modely. Honda Accord je u nás minulostí, Ford s Mondeem dojíždí poslední generaci, a Passatu téměř jistě odzvonilo i s Arteonem. Zdá se, že Toyota si pro návrat Camry nemohla vybrat horší dobu. Jde o chytře promyšlený tah nebo sebevražedný
Test BMW i3 (120 Ah): Praotec Elektromobil
Kdyby mělo být nějaké auto důkazem cestování v čase, bylo by to BMW i3. Bylo představeno již téměř před deseti lety, prodává se už sedm, a stále patří k tomu nejexotičtějšímu, co můžete na silnici potkat. BMW i3 ale není jen zvláštní, ono společně s Teslou Model S v podstatě definovalo podobu moderního komerčního elektromobilu. Jsou ale oblasti, ve kterých šlo BMW v honbě za čistou mobilitou ještě o kousek dál než slavní Kalifornští průkopníci. Nehodlám vám tvrdit, že je BMW i3 hezké. Tomu snad
Test ojetiny Škoda Superb 2.0 TDI 4×4
Škoda Superb se u nás těší speciální přízni. Je považována za jedno z „lepších“ aut, většina lidí ji bere za solidní vůz, a naprostá většina novinářské obce jim dává za pravdu. Samozřejmě existuje i druhá strana barikády, která Superb bere za uniformu neúspěšných manažerů a amatérských závodníků. Pravdou ale je, že za tuhle pověst můžou spíš majitelé. Superb třetí generace je totiž velice příjemné auto na každý den, na kterém je téměř nemožné objektivně najít nějakou chybu. Po pěti letech
Test Suzuki Ignis 1.2 Allgrip Hybrid: Když je měně více
Pokud jsou pro vás moderní auta velká, těžká a komplikovaná, tak bych možná měl řešení. U nás se totiž stále dá koupit auto s atmosférickým motorem, manuální převodovkou i ruční brzdou, bez filtru pevných částic a hmotností pod jednu tunu. Přesto ale nejde o žádnou vykopávku. Má pohon všech kol a hybridní pohonné ústrojí – Suzuki Ignis, dámy a pánové. Ignis se na trhu poprvé objevil už před dvaceti lety, a vždy platil za malého a spolehlivého pracanta. Aktuálně se prodává
Test BMW 330e: Překvapivý šampion
Pro většinu lidí zahrnuje představa o ideálním BMW silný šestiválec a sportovní M paket. Co když vám ale řeknu, že ideální BMW může mít i čtyřválec podpořený elektromotorem a komfortní paket? Co když vám řeknu, že i hybrid může být radost řídit? Týden se BMW 330e pro mě bylo jedno velké překvapení. BMW řady 3 je pro mě „to“ BMW. Ten model, který značku etabloval jako výrobce sportovně střižených vozů. Auto, u kterého i základní motorizace přináší senzační pocit z řízení.
Test DS3 CROSSBACK E-Tense: Poslední dílek skládanky
Občas se dívám na film, a mám pocit, že v něm něco chybí. Jednotlivé scény úplně nenavazují, děj přeskakuje, a výsledek je trochu zmatený. Všechno to do sebe zapadne až ve chvíli, kdy vyjde prodloužená režisérská edice, která vyplní šedá místa. A tu a tam je to podobné s auty. Například takové DS3 Crossback. Sympatický, neokoukaný design, nápaditý interiér, dobré jízdní vlastnosti a odvážná cenovka. Už jsem ho zkoušel v několika provedeních, a vždy jsem měl takový pocit, že někdo vystřihl něco důležitého,
Test Mercedes-Benz GLS 400 d 4MATIC
Mercedes-Benz vyrábí prémiová SUV od roku 1997, kdy byla uvedena na trh Třída ML ve Spojených státech amerických, které jsou hlavním globálním trhem pro tato vozidla. Od roku 2006 je nabízena sedmimístná varianta GL v segmentu velkých automobilů. V roce 2015 umocnila modernizace luxusní charakter druhé generace velkého SUV, který dává od té doby najevo také nové označení GLS. A nejen to, GLS je stejně jako sedany Třídy S lídrem na trhu ve svém segmentu. Nejluxusnější a jedno z největších
Test Range Rover P400 mHEV: Stále na vrcholu
Když chcete poradit s výzdobou bytu, pozvete bytového architekta. Když chcete poradit s úpravou zahrady, pozvete zahradního architekta. Ale co když chcete poradit s výběrem luxusního vozu? Co si nechat poradit přímo od britské královny? Právě Range Rover je vůz, ve kterém byla nesčetněkrát spatřena sama Alžběta II., a to nejen jako pasažér, ale jako řidič – a to už o něčem svědčí, ne? V aktuální generaci je na trhu už osmým rokem (mám na mysli Range Rover), což je pro mě jen těžko
Test Peugeot 2008 1.5 BlueHDI GT Line: Odsouzen k úspěchu
Peugeot 2008 se v první generaci dokonale trefil do chuti trhu. Automobilka ušila auto přesně na míru aktuálním požadavkům zákazníků, a okamžitě se z něj stal jeden z nejlépe prodávaných modelů značky. Teď přichází v druhé generaci, která přináší odvážnější design a základ z aktuálního držitele ceny Auto roku – Peugeotu 208. Existuje nějaký důvod, proč dát přednost zvednuté verzi právě před úřadujícím šampionem? Druhá generace Peugeotu 2008 dala sbohem knedlíkovitým tvarům předchůdce a převzala směr po modelu 508 a 208, který časem prosákne do
