Nejméně spolehlivé jsou plug-in hybridy. Dvě auta v jednom, dvakrát tolik problémů
Nejnovější zákaznická anketa americké spotřebitelské organizace Consumer Reports vyznívá pro dobíjecí hybridy dost nelichotivě: právě jejich majitelé nejčastěji řeší potíže se spolehlivostí. Plug-in hybridy přitom měly být kompromisem, který pomůže na cestě k bezemisní mobilitě. V praxi umí jezdit na elektřinu na kratších trasách, typicky do práce a zpět, a zároveň si ponechávají dlouhý dojezd podobný běžným spalovacím autům.
Záchrana pro normy i pro výrobce
Výhodné byly dobíjecí hybridy i pro automobilky. Díky laboratorně velmi nízké spotřebě (často kolem dvou litrů na 100 km) a papírovým emisím do zhruba 50 g CO₂/km pomáhaly plnit přísné ekologické limity a držet se dál od pokut.
Už nejsou miláčkem zákazníků
Jenže jejich aura „spásy“ se postupně rozplynula. Ekologičtí aktivisté dlouhodobě upozorňují, že spousta řidičů plug-in hybridy pravidelně nenabíjí, takže reálná spotřeba má k oficiálním hodnotám daleko. A samotní majitelé zase častěji zmiňují různé závady a vyšší servisní starosti.
PHEV jako nejproblematičtější volba
Podle nejnovějších dat Consumer Reports, která sbírala zkušenosti od majitelů zhruba 380 tisíc aut různých typů pohonu (modelové roky 2000 až 2025), vycházejí dobíjecí hybridy jako nejméně spolehlivá kategorie vůbec.
Až o 80 % více poruch než u spalovacích aut
Konkrétně mají být plug-in hybridy až o 80 % poruchovější než klasická auta se spalovacím motorem. Důvod je poměrně přímočarý: jsou konstrukčně nejkomplikovanější. V jednom autě totiž kombinují spalovací část (motor, převodovku, výfuk, palivovou soustavu a nádrž) a zároveň elektrickou soustavu (větší baterii, elektromotor či elektromotory, výkonovou elektroniku a palubní nabíječku). Jinými slovy „dvě auta v jednom“ – a tím pádem také dvojnásobek věcí, které se mohou pokazit.
Které modely propadly a které jsou na tom lépe
Consumer Reports zároveň uvádí, že u více než poloviny značek zahrnutých do studie vychází jako nejméně spolehlivý model právě plug-in hybrid. Mezi nejhůře hodnocené patří Ford Escape PHEV, Jeep Wrangler a Cherokee 4×e nebo Mazda CX-60 a CX-90 PHEV. Dobrou vizitku si podle těchto dat nevysloužilo ani Volvo XC60 Recharge. O něco lépe jsou na tom BMW 330e a nejlépe z této skupiny vychází Toyota RAV4 PHEV.
Při výběru se vyplatí opatrnost
Pokud o plug-in hybridu uvažujete, je dobré k výběru přistupovat obezřetně. Nižší spolehlivost totiž obvykle znamená víc návštěv servisu, častější opravy a v součtu také vyšší provozní náklady – a ani záruční servis u této techniky nebývá zrovna nejlevnější.
.« Nejprodávanější evropské SUV přišlo o naftový motor. Nabídne však nově mnohem více Češi si tohle SUV objednali, aniž by ho viděli naživo. Za tu cenu nemá v podstatě konkurenci »
