Autojournal

Lamborghini odhalilo několik detailů kolem SUV představeného letos v Pekingu pod názvem Urus. Vůz se bude skutečně vyrábět a na trh přijde v roce 2017. Využívat bude platformu PL73 na které pojede i nadcházející generace Audi Q7, Porsche Cayenne nebo například produkční verze tolik diskutovaného Bentley EXP 9 F. Přestože je základ vozu vyroben z oceli, cílí Urus na hmotnost nepřesahující 2 tuny. Většina dílů karoserie tak bude z hliníků nebo hořčíku a například skořepiny sedadel budou z plastu vyztuženého

Aston v poslední době uvolnil dalších pár detailů o edici DBS Ultimate, ta má být jakési poslední zvolání současné generace DBS před příchodem generace nové, která je aktuálně ve vývoji. Ultimate bude dostupná v obou karosářských variantách, tedy kupé i kabriolet, z designových prvků lemujících karosérii můžeme zmínit například černou mřížku chladiče, zatemněná světla nebo krytky světel vyvedené v karbonu. DBS Ultimate pojede na speciálních litých kolech skrz které se budeme dívat na barevné brzdiče. Uvnitř vozu najdeme interiér vyvedený v kombinaci kůže/alcantara a doplňky

O novém hybridním supersportu od Porsche toho bylo napsáno již dost, avšak teprve teď máme k dispozici fotografie z plného testování produkční verze. Britskému magazínu Autocar se totiž povedlo v okolí Weissach vyfotit skoro hotový prototyp, který v této formě bude poslán do výroby. Oproti konceptu se ale změnilo samozřejmě mnoho věcí. Pojďme si je shrnout… Díky ochraně chodců například musel být změněn sklon přední kapoty, zmenšily se ale například i nasávací otvory v předním nárazníku. Čelní sklo se mírně vzpřímilo

Volkswagen Polo ve verzi Cross měl již svou premiéru v předchozí generaci a musím se přiznat, že když za mnou přijela kamarádka právě v oranžovém vysokém „fauvé“, s oplastovanými nárazníky, nepůsobilo to na mě zrovna uplně zkaženým dojmem. Co se týká nové generace VW Polo, dá se na něj opět dívat bez uhnutí pohledu o něco déle a verze CrossPolo ji neminula také. Teď tu ale máme speciální edici Urban White, která se soustředí jen a pouze na doplňky interiéru

V BMW evidentně nemeškají a ve stejné době jako trojkové kombi se nám představila také jednička ve své třídveřové variantě. Design můžete posoudit z fotografií, ale pokud mám mluvit sám za sebe, očekávám, že největší radost z něj budou mít slečny, které takto získají skutečně elegantní nákupní tašku, se kterou se nemusí stydět parkovat ani v Pařížské ulici. Jako je to dnes v módě i jednička se nám nafukuje a tak oproti předchozí generaci třídveřáku vznikl prostor pro ještě více tašek s