Autojournal

Jet maličko rychleji, než povolují značky, je zlozvyk, který se někdy tváří jako drobnost. Jenže právě tahle drobnost se v některých zemích umí změnit v citelný zásah do peněženky a Maďarsko je v tomhle směru pro české řidiče hodně důležité téma. Češi tam totiž míří ve velkém: do termálů, k Balatonu, do Budapešti, na gastro výlety… a také za rybařením, protože místní revíry mají skvělou pověst. O to víc se vyplatí vědět, jak tamní systém měření rychlosti funguje. Maďarsko: někde

Volkswagen má v Česku výjimečně pevnou pozici, a není to jen otázka tradice nebo německé kvality. Pro část řidičů je to pořád trochu sterilní volba bez emocí, pro jiné naopak bezpečný přístav, ke kterému se člověk vrátí ve chvíli, kdy ho omrzí zkoušet neznámé věci. Golf do téhle škatulky zapadá dokonale: nikomu nemusíte vysvětlovat, co je zač a zároveň přesně víte, co od něj čekat. Nenápadná stálice, která z bazarů nemizí náhodou Stačí otevřít české inzerce a máte dojem, že

Když někdo přijde s minimálním rozpočtem a požadavkem na spolehlivost, bývá překvapivě často správná odpověď pořád stejná: Ford Focus první generace. V nejnižší cenové hladině jde o auto, které umí být až nečekaně rozumné. Je levné na pořízení, konstrukčně jednoduché, díly jsou všude a při normální údržbě dokáže fungovat bez nekonečného seznamu drahých oprav. Proto je to pro mnoho lidí jedna z nejbezpečnějších voleb, pokud chtějí praktický vůz s minimálními provozními náklady. Proč se o něm mluví dodnes: podvozek a

Pamatujete si ještě dobu, kdy byly minivany vrcholem praktického rodičovství? Období, kdy se do auta vešlo pět dětí, kočárek, koloběžka, celá IKEA a ještě i pes? Pak přišla SUV. Vyšší, drsnější, s většími koly, která ve skutečnosti vozila maximálně školní tašku. A minivany se tak pomalu odsunuly do pozadí. Jenže dnes se to začíná měnit, protože zájem o minivany na sekundárním trhu pořád trvá. Co je na nich tak skvělé, a které mají předpoklady splnit všechny potřeby rodiny? Renault Grand

Veřejná dobíjecí infrastruktura PRE POINT má za sebou další silný rok. V roce 2025 se na nabíjecích stanicích Pražské energetiky meziročně zvedla spotřeba elektřiny o 47 % a celkový odběr dosáhl 11,13 GWh. Společně s tím roste i každodenní provoz – síť je vytíženější a přibývá dobíjecích relací. Ke konci roku 2025 tvořilo PRE POINT 896 veřejných dobíjecích stanic s celkem 1 395 dobíjecími body. Struktura sítě zůstává převážně „střídavá“: přibližně 76 % bodů připadá na AC, zhruba 19 %

Při nákupu auta je důležitým kritériem také pověst spolehlivosti dané značky. Jenže i ty nejlepší automobilky mohou u svých modelů řešit dětské nemoci. Americký Consumer Reports zveřejnil nový žebříček spolehlivosti automobilů. Na čelo se dostala Toyota a těsně za ní následovaly další japonské značky. Za zmínku stojí, že Tesla zaznamenala výrazné zlepšení. Jak Consumer Reports sbíral data Tentokrát Consumer Reports zkoumal spolehlivost nových automobilů a shromáždil zhruba 380 000 hlášení od uživatelů. Aby se značka mohla do žebříčku zařadit, bylo

Oživení značky Volga nabírá reálné obrysy. Výroba by se měla přesunout do bývalých závodů Volkswagenu, přičemž technickým základem budou modely čínského Geely. Moskva byla spíš romantika než ekonomika Oživení legendární značky Volga provázely od začátku velké emoce. Ukazuje se však, že původní nápady na výrobu přímo v Moskvě byly spíš romantickým impulzem než chladným ekonomickým výpočtem. V metropoli narazili vizionáři na vysoké náklady na pracovní sílu a logistickou propast v dodávkách náhradních dílů. Tyto faktory by mohly ambiciózní projekt potopit

Koupě auta je investicí, po které řidiči očekávají tisíce bezstarostných kilometrů. Nikdo nechce řešit poruchy motoru, problémy s elektroinstalací nebo rez. Realita na silnicích však bývá někdy krutá. Dlouhodobé testy s nájezdem 100 000 kilometrů, které simulují roky běžného provozu v extrémně krátkém čase, odhalily modely, se kterými můžete mít na cestách potíže. Zatímco mnoho vozidel zvládne tuto porci kilometrů bez jediného zaváhání, jiná si pro odtahovku dojedou dřív, než stihnou skutečně zestárnout. Absolutním propadákem v německých testech se stal