Autojournal

Standartní víceletá záruka na všechny vozy je prověřená taktika jak nalákat nové zákazníky. Ví to Hyundai i Kia, kteří nabízí pět, respektive sedm let záruky na na všechny své vozy. Zákazníci na to slyší a vzbuzuje to u nich důvěru. V době, kdy evropským automobilkám výrazně klesaji prodeje, to tak může být velká konkurenční výhoda. Od 18. ledna letošního roku tak můžete nakupovat auta Renaultu se standartní pětiletou zárukou na všechny vozy. U osobních automobilů je druhým omezujícím faktorem 100

Automobilka Fisker je ve vážných ekonomických problémech. Už půl roku nevyrobila ani jednu Karmu, jeho jediný model. Produkce se zastavila po krachu dodavatele baterií A123 Systems. O koupi tohoto výrobce se momentálně zajímají číňané, americká vláda je ale silně proti, i kvůli projektům pro americkou armádu. Fisker tím ale trpí a produkce stojí. Od zahájení výroby Fisker dodal zájemcům asi 2000 vozů, což je hluboko pod plánem. Vedení společnosti momentálně hledá strategického investora, poohlíží se hlavně v Číně. V současnosti

Opel brzy přinese na evropské trhy zbrusu nový vznětový čtyřválec a jednat se bude samozřejmě o klasický turbodiesel, který ovšem nahradí stávající jednotku 1,7 CDTI. Tento motor bude mít ale snížen zdvihový objem na 1,6 litru a navíc dostane hliníkový blok. Díky (nejen) tomu bude schopen poskytovat o 10% nižší spotřebu paliva, ale zároveň se stane jedním z několika agregátů na trhu, které splňují normu Euro 6. Byl společně vyvíjen týmem inženýrů z Turína, Rüsselsheimu a USA a poskytuje výkon

Podle magazínu Autocar, chystá BMW nový roadster určený pro širší veřejnost. Velikostně podobný s modelem Z3, by se měla novinka s názvem Z2 zařadit do kategorie entry modelů značky. Napovídá tomu snižování výrobních nákladů, které je samozřejmě spjato i s výslednou cenou vozu. Trochu zklamání asi čeká na všechny, kteří čekají klasického „bavoráka“. Nejnovější malý roadster totiž bude využívat platformu UKL s pohonem předních kol a bude se vyrábět společně s Mini Coupe a Roadster. Také pevnou skládací střechu známou ze současného modelu Z4, pravděpodobně

Mazda a Fiat potvrdili práce na novém roadsteru. Po dlouhé době spekulací jsme se tedy konečně dočkali oficiální zprávy. Automobil bude vyvíjen pro celosvětové použití a bude založen na další generaci Mazdy MX-5. Podle vyjádření Fiatu půjde o dva odlišné,  jinak vypadající a ikonické vozy. Každá značka použije svůj motor, výroba pak bude probíhat v japonské Hirošimě. Zahájení produkce je naplánováno na rok 2015. Příští generace MX-5 by podle Mazdy měla shodit asi 100 Kg váhy a být poháněna přeplňovaným

Pamatujete ještě na červen roku 2012, kdy jsme přinesli oficiální zprávy o Audi Q5 s dieselovým motorem, které se vrhla na zoubek (a vnitřnosti) divize S-Line? Pokud ano a ohrnuli jste (stejně jako já) nad Audi SQ5 nos už jen kvůli tomu, že to byl diesel, nezoufejte. Tento vůz se totiž představil na NAIAS (North American International Auto Show) také v benzínové variantě, kterou dopuje třílitrový šestiválec s kompresorem, což asi nebude zrovna nějaký líný chudák. 😀 Dieselová varianta má