Autojournal

Ženevský autosalon není jen o premiérách konvenčních vozů. Veliké zastoupení mají každoročně ve Švýcarsku známé i méně známé tuningové dílny. Německý tuner Irmscher se zaměřuje především na úpravy továrních vozů automobilky Opel. Ve svém oddělení se ovšem zabývá také úpravami otevřeného roadsteru, založeném na klasickém Lotusu 7, který nese vlastní označení Irmscher 7 Turbo Roadster. A právě s tímto modelem si Irmsher náležitě vyhrál. Vyndal z něj konvenční spalovací motor a nahradil jej elektromotorem 144V DC, který produkuje 175kW (238 koní) a

Nový Range Rover Evoque je nejmenší, nejlehčí a nejúspornější vůz značky Range Rover v její historii. Na autosalonu v Ženevě se představil v plné parádě a ukázal široké možnosti individuálního nastavení pro každého zákazníka. Na autosalónu se představil nový Range Rover Evoque ve verzi coupé i pětidveřovém provedení. Oba modely nabízí mnoho možností, jak si vůz upravit přesně dle přání, požadavků a potřeb každého zákazníka. Ti si mohou vybrat model, který bude plně odpovídat i jejich životnímu stylu. K dispozici

Modely Infiniti G v provedení sedan, coupé a cabrio, s pohonem zadních nebo všech čtyř kol a technologiemi typu aktivního řízení všech kol nabízejí širokou možnost volby na trhu luxusních výkonných vozů. Modelová řada Infiniti G pro rok 2011, která je nyní v Evropě k dispozici, nabízí zákazníkům přehlednější výběr, a to díky zjednodušené nabídce s menším počtem volitelných doplňků, avšak s bohatou standardní výbavou. Všechny modely z této řady vybavené motory V6 nyní obsahují ve standardní výbavě sedmistupňovou automatickou převodovku s adaptivním programováním a řadicími páčkami pod volantem pro přesné ruční

Legendární Mitsubishi EVO končí a již nikdy nedostane právoplatného nástupce.  Automobilka si uvědomila a veřejně přiznala, že značka jménem EVO je mrtvá a nemá nejmenší smysl ji oživovat! Může za to samozřejmě změna orientace automobilových soutěží a výrazný útlum kategorie WRC, ze které vlastně Mitsubishi Lancer Evo vzniklo. Na vině jsou ale také přísnější emisní limity, kvůli kterým prostě nemůže Lancer Evo sázet na přefoukaný čtyřválec s nesmyslnými výkony. Přišlo na to i Subaru, ale značka Impreza a STI je

Pro milovníky sportovní jízdy za rozumnou cenu připravila japonská automobilka Suzuki v Ženevě jistě příjemné překvapení. U jejich stánku se totiž představil koncept s názvem Suzuki Swift S-Concept, vyvedený v zářivě žlutém laku, který byl namíchán speciálně pro tuto show. Motor, který nese technické označení M16A, má zdvihový objem 1,6 litru a je spojen se šesti-stupňovou manuální převodovkou. O výkonu se ale automobilce moc mluvit nechce. Šušká se, že by novinka měla poskytovat 112kW (150 koní) a to by byl nárůst výkonu

Alfa Romeo opět boduje a těší srdíčka všech příznivců klasické sportovní školy! V Ženevě totiž představila model, který si bere za cíl takové legendy jako Lotus Elise, nebo Opel Speedster. 4C je tedy sportovní vůz, pro který je priorita radost za volantem a dokonalá ovladatelnost. Díky váze, která nepřesahuje 850 Kg, pohonu zadních kol a motoru uloženého uprostřed se máme opravdu na co těšit. Ano, tenhle sporťák přebírající design z větší sestry 8C totiž půjde do výroby a koupit si

Letošní autosalon je bohatý především na premiéry sportovních vozů. Rušno je tak hlavně u stánku britské automobilky Aston Martin, kde můžeme vidět světovou premiéru modelu Virage (článek ke shlédnutí zde) a také ostrou verzi Vantage V8 S. Vantage S je poháněn 4,7litrovým vidlicovým osmiválcem s výkonem 321kW (430 koní) a 490Nm točivého momentu. Ten je nově propojen se sedmi-stupňovou převodovkou SPORTSHIFT II, která umožní automobilu zrychlit z nuly na 96km/h za slušných 4,5 vteřiny a maximální rychlost lehce překročila 300km/h. Je tak dokonce