Autojournal

Od 1. ledna 2026 vstoupí v platnost několik novinek, které se dotknou jak rozpočtu řidičů, tak jejich každodenního fungování. Zvednou se ceny dálničních známek, prodraží se období bez povinného ručení a jiný režim čeká také lékařské prohlídky starších řidičů. Pozitivní změnou je naopak rychlejší cesta z autoškoly do skutečného provozu pro nové držitele řidičských oprávnění. Lékařské prohlídky až od 70 let Jednou z nejzásadnějších změn je úprava povinných lékařských prohlídek pro seniory za volantem. Do konce roku 2025 platí, že

O elektrických autech se mluví na každém rohu. Reklamy, politické plány, debaty u piva – máte pocit, že nic jiného už ani neexistuje. Přitom se v pozadí rozjíždí změna, které si většina lidí skoro nevšimla: přechod na obnovitelná kapalná paliva. Tato paliva vznikají z odpadních olejů a organických zbytků a dokážou dramaticky omezit uhlíkovou stopu provozu auta. A to bez toho, abyste měnili vůz, motor, nádrže nebo čerpací stanice. Zatím jsou dražší než běžná paliva, ale už dnes představují reálnou a

V redakci se neustále vrtáme ve statistikách poruchovosti, zkušenostech majitelů a servisních účtech. Čas od času narazíme na značky a konkrétní modely, u kterých se dá bez vytáček říct, že jsou problémové a před těmi pak čtenáře otevřeně varujeme. Pojďme se ale bez legrácek bavit o tom, která automobilka má pověst tak pevnou, že ji mechanici prakticky bez přemýšlení označí za nejspolehlivější na světě. Čekáte dlouhý seznam značek? Omyl Když se někoho zeptáte, jaké vozy patří mezi nejspolehlivější, většina lidí

Pětadvacet let stojí u zvedáku, denně se mu před očima rozsypávají drahá SUV, prémiové sedany i „nesmrtelné“ rodinné držáky. Právě on ale říká větu, kterou od automechanika čeká málokdo: na celý život by si vybral obyčejné, levné auto, které většina lidí přejde bez povšimnutí. Nezajímá ho znak na kapotě ani délka seznamu výbavy, ale to, co se děje po deseti letech v reálném provozu. A výsledkem je volba tak překvapivě skromná, že za cenu jedné Škody Octavia si může dovolit

Necháváte auto v servisu s pocitem, že je v dobrých rukou? Možná zbytečně. Za zavřenými vraty dílen se běžně ztrácí palivo z nádrží, levné náhražky se fakturují jako originální díly a zákazník platí za opravy, které jeho vůz vůbec nepotřebuje nebo neprodělal. Mechanik, který se rozhodl promluvit, popisuje praktiky, jež připomínají spíš devadesátkový divoký západ než moderní služby. Jak poznat, že z vás autoservis dělá jen chodící peněženku a co si vždy pečlivě hlídat? Kde se ještě dnes šidí? V