Autojournal

Nový Opel Frontera v elektrické verzi se při vstupu na trh cenově velmi těsně přibližuje svému spalovacímu sourozenci. Rozdíl mezi oběma variantami činí pouhých čtyřicet tisíc korun. Klasická Frontera GS s mild-hybridním přeplňovaným tříválcem 1.2 o výkonu 145 koní startuje na částce 639 990 Kč. Elektromobil Frontera Electric GS s identickou výbavou pak přijde na 679 990 Kč. „Je to důkazem naší snahy přiblížit elektromobily širšímu spektru zákazníků,“ uvedl Martin Hejral, mluvčí českého zastoupení značky Opel. Obě verze – elektrická

Někteří evropští dodavatelé automobilek v reakci na omezení vývozu kovů vzácných zemin z Číny zavírají výrobní linky. Podle agentury Reuters o tom informuje Evropské sdružení dodavatelů automobilového průmyslu CLEPA. Sdružení také varuje před dalšími výpadky. Kovy vzácných zemin jsou důležité při výrobě některých dílů. Čína se v dubnu rozhodla omezit vývoz magnetů ze vzácných zemin. Diplomaté, výrobci automobilů a další manažeři z Evropy a dalších zemí se nyní snaží zajistit si schůzky s pekingskými úředníky, aby získali nové licence a

Při výběru ojetého auta hrají u českých kupujících jednu z největších rolí jeho stáří a co nejmenší kilometrový nájezd. Ideální ojetý vůz je podle mnohých takový, kterým jezdil (německý) důchodce o víkendu na nákupy a auto je tak jen málo opotřebované a vykazuje podstatně nižší kilometrový nájezd než ostatní, jinak srovnatelná vozidla. Je ale takové auto s nízkým kilometrovým nájezdem opravdu dobrou volbou, nebo může právě kvůli nízkému nájezdu skrývat řadu nástrah, jež mohou koupi vozu prodražit? První věcí, kterou

Motorová paliva v tuzemsku meziročně výrazně zlevnila a s průměrnou cenou nafty pod 33 Kč/l je Česko třetí nejlevnější zemí EU. Pokud se chystáte na dovolenou automobilem, v zahraničí si nemálo připlatíte. Na Slovensku, v Maďarsku, Slovinsku a Chorvatsku jsou paliva dražší průměrně až o 3 Kč/l. Nafta v Rakousku dokonce o 4 Kč/l. V Itálii natankujete litr benzínu více než o 8 korun dráž. Průměrná cena benzínu i nafty je před začátkem letošní dovolenkové sezóny v zemích EU více

Německá spolková vláda připravuje nový soubor daňových stimulů, jejichž cílem je výrazně podpořit přechod firemního sektoru na elektromobilitu a zároveň oživit investiční aktivitu v době přetrvávající hospodářské stagnace. Klíčovým prvkem připravované legislativy je možnost postupného odepsání až 100 procent nákladů na nákup nových elektrických vozidel pro firemní účely, a to ve formě daňově uznatelných výdajů. Nejvýraznější zvýhodnění přichází už v roce pořízení. V tomto období si společnosti budou moci odečíst ze svého daňového základu až 75 procent pořizovací ceny elektrického

Není to tak dávno, co General Motors plánoval rychlou transformaci na elektrický pohon. Do roku 2030 měla polovinu jeho produkce tvořit čistě elektrická auta a od roku 2035 chtěl se spalovacími motory skončit úplně. Dokonce ještě loni na této strategii trvala jeho šéfka Mary Barra, přestože slabé prodeje elektromobilů GM měly být varováním. V roce 2023 dosáhl prodej elektromobilů GM 75 883 kusů, což představovalo jen 2,9 % jeho produkce. Loni sice odbyt vzrostl na 114 432 kusů, ale stále

Prodej elektromobilů americké společnosti Tesla v květnu v některých evropských zemích pokračoval v prudkému poklesu. V Norsku, kde již firma začala zákazníkům dodávat zmodernizovanou verzi elektromobilu Model Y, se však více než ztrojnásobil. To pro automobilku přestavuje příznivý signál, protože tento měsíc by měla zmodernizovaný vůz začít dodávat zákazníkům ve více evropských zemích, napsala agentura Reuters. Poptávka po automobilech společnosti Tesla v Evropě je již několik měsíců pod tlakem. Pokles zájmu evropských zákazníků je podle agentury Reuters přičítán politickým aktivitám