NovinkyZajímavosti

2 ze 3 řidičů nevědí, jak správně řídit na kruhovém objezdu

Silnice na celém světě jsou plné rozmanitých kruhových objezdů.  Jednu věc však mají společnou: v řidičích vyvolávají často rozpaky. Podle průzkumu, který uskutečnila společnost Axa ve Španělsku, dva ze tří řidičů nevědí, jak správně řídit na kruhovém objezdu. Kdo má přednost v jízdě? V jakém jízdním pruhu mám jet? Kdy musím zapnout ukazatel směru? Přinášíme návod, jak úspěšně zvládnout jízdu na kruhovém objezdu. Pomalu: Mezi nejožehavější situace patří příjezd na kruhový objezd. Podle společnosti Axa dochází k 54 % nehod při vjezdu na kruhový

Novinky

Volkswagen ID.7 obdržel v Autotestu ADAC historicky nejlepší známku

Volkswagen ID.7 je nejen vrcholným modelem zcela elektrické rodiny ID., ale nyní také nejlépe hodnoceným automobilem v prestižním Autotestu ADAC. Elektromobil ID.7 byl inženýry největšího autoklubu v Evropě podroben nezávislému testu, v němž jako vůbec první vůz v historii dosáhl na průměrnou známku 1,5, a tím i na celkové hodnocení „velmi dobře“. Odborníci německého autoklubu ADAC (Allgemeiner Deutscher Automobil-Club e.V.) testují každý rok přibližně 100 vozů a posuzují přitom více než 350 kontrolních bodů v sedmi hlavních kategoriích. Model ID.7

NovinkyZajímavosti

Vybrali jsme nejvíce přehlížená auta minulé dekády

Chutě zákazníků bývají čas od času tak nevyzpytatelné, až z toho mrazí. Když Volkswagen představil vlajkovou loď konkurující supersedanům typu Mercedesu třídy S, Phaeton sklidil ovace. Nakonec ale celému impériu vygeneroval ztrátu téměř 60 miliard Kč. Zkrátka ho nikdo nechtěl. Dnes si tak probereme hned pětici automobilů, které šéfům automobilek udělaly v minulé dekádě opravdu hluboké vrásky na čele. A přitom jsou mezi nimi paradoxně často i přímo vynikající auta. Pojďme se na ně podívat. Suzuki Kizashi Produkt japonské automobilky, který

NovinkyŠkodaTesty

První jízda s novou Škodou Octavia: Poctivé klasické auto doplněno o moderní technologie

Škoda Auto zmodernizovala liftback a kombi svého ikonického modelu Octavia. S více než 7 miliony prodanými vozy se jedná s jasným odstupem o nejprodávanější model značky Škoda. Jeho čtvrtá moderní generace nyní dostala osvěžený vzhled, který zahrnuje přepracovanou masku chladiče a nové Matrix LED přední světlomety druhé generace. Bohatá standardní výbava nabízí prvky, jako je dvouzónová automatická klimatizace Climatronic nebo nový 10″ virtuální kokpit mini. Kromě toho se zvýšil podíl recyklovaných materiálů v interiéru. Pro zlepšení uživatelského zážitku ve voze

NovinkyZajímavosti

Rozhodnuto, nabíječky elektromobilů budou muset přijímat platby kartou

Od letošního dubna musí každá nová dobíječka elektroaut přijímat bezhotovostní platby. Již stojící dobíjecí stanice pak budou přijímat platby kartou či QR kódem nejpozději od roku 2027. Cílem má být zpřístupnění „ad hoc“ nabíjení pro každého. Tyto a další změny na poli elektromobility řešili zástupci společností i státních institucí na akci EV Experience, která proběhla na závodním okruhu v Brně. „Z nově platného evropského nařízení AFIR vyplývá, že každá dobíjecí stanice bude nejpozději v roce 2027 přijímat bezhotovostní platby. To

Novinky

Ceny nafty atakují cenová minima: Litr lze tankovat o 8 korun levněji oproti dálničním čerpačkám

V posledních týdnech výrazně klesají ceny pohonných hmot. S tradičním předstihem tento vývoj předznamenaly tzv. plošné ceny pro firemní zákazníky, které v případě nafty za poslední měsíc klesly o 2,50 Kč/l. Vyplývá to z údajů nákupní aliance Axigon, která je autorizovaným distributorem tankovacích karet. Vyhlašovaná plošná cena představuje jednotnou cenu paliva platnou v dané síti čerpacích stanic bez ohledu na běžné totemové ceny pro koncové zákazníky nebo místní cenové výkyvy. Jejich výhoda se tak naplno projevuje např. u dálničních čerpacích

Elektrifikované vozyNovinkyTestyVidea

75%

Test Mitsubishi ASX 1.6 HEV: Musíme si pomáhat

ASX, stěžejní model značky, na jehož druhou generaci jsme museli čekat 13 let a prožít tři facelitfy první generace. Čekání je konečně u konce. Akorát nové ASX není až tak úplně Mitsubishi. Mělo sice vlastní vývoj, základ ale využívá z Renaultu Captur, což samo o sobě nemusí být špatně. Podařilo se ale Japoncům dát crossoveru dostatek vlastní chuti? Nové Mitsubishi ASX je dokonalou ukázkou současného automobilového trhu na starém kontinetu. Některým výrobcům se zkrátka nevyplatí vyvíjet specifické modely ušité na

HistorieNovinkyZajímavosti

Auta z Východního bloku, na kterých rozhodně neproděláte

Říká se, že investice do auta je ta nejhorší. A něco na tom bude, například hodnota nové Škody Octavia klesne po roce od prodeje až o třetinu. Pokud hledáte vhodný vůz k investici, musíte se ohlédnout zpět do historie. Ta přitom nemusí být ani příliš vzdálená, takzvané youngtimery mohou nabývat na hodnotě i v řádech desítek procent ročně. Slušně zachovalá škodovka 120 se před 5 lety prodávala za 30 tisíc, dnes za ni majitel dostane 90 tisíc a více. Polski Fiat 126p

NovinkyZajímavosti

Vybrali jsme levná ojetá auta s ještě levnějším provozem a servisem

Přemýšlíte nad koupí ojetého auta? V dnešní době se dají koupit velice pěkné kusy již do 100.000 Kč a většinou je směrodatný zejména jejich konkrétní stav. Můžete koupit vůz, na nějž nebudete muset po celou dobu používání prakticky sáhnout. V opačném případě můžete také koupit auto, jež se vám bude neustále kazit a vy budete jezdit spíše jen do servisu. Pojďme se tedy podívat na pár vozů, které si za svou existenci zasloužily přídomek spolehlivé. Škoda Fabia II 1.4 16V

NovinkyZajímavosti

Revoluční nabíječky jsou zabudovány v chodnících: Chytré řešení, jak nabíjet elektroauto na ulici

Nabíjení elektrických vozidel v městských oblastech představuje mnoho výzev, zejména co se týče umístění infrastruktury. Tradiční nabíječky s vystupujícími kabely často představují překážky pro chodce a může být složité je začlenit do městského prostředí. Novým potenciálním řešením je instalace nabíječek přímo do obrubníků, což je momentálně testováno poblíž Kolína nad Rýnem. Omezená dostupnost nabíjecích stanic v městských oblastech brání rozvoji elektrické mobility, protože není praktické instalovat nabíječky na každých pár metrech. Původně se jako řešení nabízely nabíječky integrované do sloupů městského

Doporučujeme

Exkluzivní testy