Autojournal

Dnes se podíváme na 6 nejlepších sportovních aut do půl milionu korun, protože i za skromnější částky se dá pořídit spousta neuvěřitelně zábavných a rychlých aut. Většina z nich byla snem mladých mužů, kteří si je nemohli dovolit, jenže dnes je tomu úplně jinak. My si je rozdělíme na tři různé kategorie a naší šestici vydělíme třemi. Podíváme se totiž na dvě nejlepší předokolky, dvě zadokolky a dvě čtyřkolky. Mini John Cooper Works Při pohledu na něj si řeknete, že

Výběr ojetého vozu zpravidla začíná na internetu. Drtivá většina aut je nabízena v online inzerci na jednom či více online portálech. Lze již v takovou chvíli zjistit, že s autem nebude něco v pořádku? S jistotou to pouhým pohledem na inzerát nezjistíte. Existují ale indicie, které mohou naznačovat, že byste mohli naletět na podvod. Co jsou tyto varovné signály? 1) U auta není uvedený VIN vozu VIN vozu je něco jako jeho rodné číslo, díky kterému si můžete prověřit jeho

Ministerstvo průmyslu a obchodu (MPO) pravidelně vydává tabulku srovnávající náklady na provoz automobilů s různými pohony. Podle některých odborníků jsou ale údaje v ní obsažené zavádějící. Například náklady na provoz vozidla poháněného CNG jsou podle ní jen mírně nižší než u benzínu a v některých případech vyšší než u nafty. Metr krychlový CNG je však aktuálně v průměru skoro o 14 korun levnější než litr benzínu. Ještě začátkem roku 2021 stál CNG průměrně okolo 27,50 Kč/kg. Přepočteme-li tuto cenu z

Víte, jak správně postupovat, když na cestách píchnete pneumatiku? Pro jistotu si to zopakujte dřív, než se vydáte na cestu, ať dojedete v pohodě a v bezpečí. Klasická rezerva už se do auta často nedává a nahrazuje ji takzvaná opravná neboli lepicí sada pneumatik. Obojí má své výhody i nevýhody. Důležité je, že finální výběr, co budete v kufru auta pro záchranu v těchto nepříjemných okamžicích vozit, je jen na vás. Defekt pneumatiky je vždycky hodně nepříjemná věc, ale díky

Silnice na celém světě jsou plné rozmanitých kruhových objezdů.  Jednu věc však mají společnou: v řidičích vyvolávají často rozpaky. Podle průzkumu, který uskutečnila společnost Axa ve Španělsku, dva ze tří řidičů nevědí, jak správně řídit na kruhovém objezdu. Kdo má přednost v jízdě? V jakém jízdním pruhu mám jet? Kdy musím zapnout ukazatel směru? Přinášíme návod, jak úspěšně zvládnout jízdu na kruhovém objezdu. Pomalu: Mezi nejožehavější situace patří příjezd na kruhový objezd. Podle společnosti Axa dochází k 54 % nehod při vjezdu na kruhový

Chutě zákazníků bývají čas od času tak nevyzpytatelné, až z toho mrazí. Když Volkswagen představil vlajkovou loď konkurující supersedanům typu Mercedesu třídy S, Phaeton sklidil ovace. Nakonec ale celému impériu vygeneroval ztrátu téměř 60 miliard Kč. Zkrátka ho nikdo nechtěl. Dnes si tak probereme hned pětici automobilů, které šéfům automobilek udělaly v minulé dekádě opravdu hluboké vrásky na čele. A přitom jsou mezi nimi paradoxně často i přímo vynikající auta. Pojďme se na ně podívat. Suzuki Kizashi Produkt japonské automobilky, který