Autojournal

Podle dat došlo v únoru k mimořádnému, oproti hodnotám z předcházejících měsíců, až o řád vyššímu meziročnímu zdražení povinného ručení osobních aut. Minulý měsíc narostla průměrná výše nově sjednaného povinného ručení o rekordních 15 procent oproti únoru 2023, konkrétně z 4 266 na 4896 korun. Již na konci minulého roku docházelo k výraznějšímu zvýšení průměrných sazeb, v prosinci dokonce meziročně o 8 procent. Po většinu roku 2023 se však tento nárůst pohyboval kolem nuly, v létě byl dokonce negativní. Průměr

Mezi nejlépe prodávanými elektrickými vozy pro rok 2023 se do první desítky dostalo i čínské MG4. Český Enyaq skončil čtvrtý. V uplynulém roce bylo v Evropě zaregistrováno více než tři miliony elektrických vozidel, což zahrnuje elektromobily a plug-in hybridy. To představuje meziroční nárůst o 16 procent, přičemž celkový trh s novými auty rostl o něco pomaleji – tempem 14 procent. Podíl elektrických vozidel na trhu činil 24 procent (ve srovnání s 23 % v roce 2022, 19 % v roce

Je běžnou praxí, že vozy, které byly odepsány pojišťovnami jako totální škody především ze Severní Ameriky a Kanady končí nejčastěji ve východoevropských opravnách jako například na Ukrajině. Ojetiny, které již nikdy neměly být provozovány na silnicích jsou v těchto zemích skvělým zdrojem laciného přivýdělku. “Vozy, které se běžně v USA nebo Kanadě odepíšou pojišťovnami jako totální škody velmi často končí na aukčních serverech, kde je skupují noví majitelé často z východoevropských zemí a za vidinou lehkého výdělku je lacině opraví

Prodej elektrických vozidel nedávno zažil stagnaci po celém světě, jak dokazují přeplněné sklady neprodaných aut jak v Německu, tak v USA. Studie o spokojenosti majitelů elektromobilů naznačuje, že situace se pravděpodobně nezlepší ani v budoucnosti. Téměř 88 % majitelů zvažuje návrat k nějaké formě vozidel s tradičním spalovacím motorem. Pro růst prodeje elektromobilů je nezbytné získat více nových zákazníků a zároveň udržet ty stávající. Avšak podle závěrů studie Electric Vehicle Experience Ownership Study, provedené americkou spotřebitelskou organizací JD Power, se

Automobilka Toyota se již podesáté umístila na prvním místě v automobilovém průmyslu v žebříčku největšího počtu podaných patentů, který zveřejnila Asociace vlastníků duševního vlastnictví. V roce 2023 přijal americký Úřad pro patenty a ochranné známky 2667 žádostí největší světové automobilky. Zatímco v segmentovém žebříčku automobilek Toyota porazila druhý Hyundai s 2052 patenty a třetí Ford s 1306 přihláškami, v celkovém žebříčku se před japonskou značku dostal Samsung s 9036 patenty, LG Electronics se 4170, IBM s 353 přihláškami a dále