Autojournal

V dubnu letošního roku bylo ve střední Evropě v nabídce 461 855 aut. Květen přinesl oživení mírné oživení a nabídka se rozrostla o 4 000 aut. Zároveň 10. května přišlo rozvolnění pandemických opatření a zákazníci se tak po více než půl roce mohli opět vrátit do prodejen. Enormní poptávka po ojetinách tak v červnu připravila sekundární trh o více než 73 000 vozů ve srovnání s květnem. V Česku za měsíc ubylo 20 641 aut, na Slovensku 9 037 a v Polsku 44 093. Na prodejích vidíme, že poptávka je po

Ani post covidová doba nic nezměnila na pozici velké trojky: Chorvatska, Itálie a Slovenska. To je trojice nejčastějších cílů českých turistů. Jedničkou je Jadran, kam v před coronavirových časech zamířilo až 800 000 českých turistů, přičemž více než 80 % vlastním vozem. Tento cíl nepochybně bude jedničkou i o letošních dovolených. Byť vloni dorazilo do Chorvatska jen asi 60 % běžného počtu turistů, letos odhady hovoří o meziročním nárůstu o 20 až 25 %. A první oficiální údaje to potvrzují. Za leden až

Pokud chce Slovensko omladit vozový park, je načase, aby se proces dovozu ojetých vozů ze zahraničí výrazně zjednodušil. Největší překážkou zůstává především extrémně velká byrokracie při přihlašování aut. Potvrzují to první týdny fungování online marketplace Carvago.com, které stejně jako v ČR i na Slovensku za zákazníky řeší všechny úkony spojené s koupí ojetého vozu – včetně komplikovaného přepisu. Oproti tomu čeští zájemci o koupi vozu mají ideální příležitost osvojit si novou disciplínu v podobě nákupu ojetého vozu online. V ČR

V uplynulé dekádě bylo každoročně během letních prázdnin, tzn. v období července a srpna, usmrceno v důsledku dopravních nehod na pozemních komunikacích v České republice přibližně 125 osob, dalších více než 550 osob pak bylo těžce zraněno. Zhruba třetina lidí o prázdninách umírá kvůli nepřiměřené rychlosti. V uplynulém roce si měsíce červenec a srpen vyžádaly dohromady 98 usmrcených a 414 těžce zraněných lidí v důsledku dopravních nehod. „Letos kvůli nepřiměřené rychlosti zemřelo na silnicích do konce května už 58 lidí. Po rozvolnění protiepidemických

Většina českých řidičů má podle rozsáhlého průzkumu společnosti Kia Czech zaměřeného na bezpečnost silničního provozu přímou zkušenost s mikrospánkem. 45 % lidí přiznalo, že zažili mikrospánek jako řidiči, dalších 15 % potom uvedlo, že byli jeho svědkem z pozice spolujezdce. „I když jsme předpokládali, že určitou zkušenost s mikrospánkem lidé mít budou, překvapilo nás, kolik lidí tuto situaci zažilo doopravdy. Pokud totiž dojde kvůli mikrospánku k dopravní nehodě, často má vážné následky,“ říká Kateřina Vaňková, tisková mluvčí společnosti Kia Czech. Jednoznačně proto doporučuje dodržovat