Tradiční návraty z dovolených v kombinaci s běžným víkendovým provozem vytvářejí na českých dálnicích a silnicích značný nápor. Závěr letních prázdnin tak opět patří k dopravně nejrizikovějším obdobím celého roku.
Ministerstvo dopravy i odborníci z BESIPu proto apelují na všechny řidiče, aby situaci nepodcenili, za volant usedali odpočatí a plně se věnovali řízení. Dosavadní bilance nehod je totiž nepříznivá. Do konce července zemřelo při dopravních nehodách 220 lidí, což je o osm více než ve stejném období loňského roku. Také během srpna se odehrál vysoký počet tragických nehod.
Letní měsíce patří k nejtragičtějším
Dlouhodobé statistiky potvrzují, že červenec a srpen jsou z hlediska následků dopravních nehod vůbec nejtragičtějšími měsíci roku. Zvýšená intenzita dopravy na hlavních tazích, dlouhé cesty i vysoký počet motocyklistů, cyklistů a chodců se dlouhodobě podepisují na vysokém počtu obětí.
Mohlo by vás zajímat
V letech 2021 až 2025 zemřelo během letních prázdnin na českých komunikacích v průměru přibližně 87 lidí ročně. Na náročný závěr prázdnin proto policie reaguje rozsáhlými dopravněbezpečnostními opatřeními.
Policisté posilují dohled na silnicích a zaměří se především na dodržování nejvyšší povolené rychlosti, kontrolu alkoholu a návykových látek, používání bezpečnostních pásů a dětských autosedaček, zakázanou manipulaci s mobilním telefonem za jízdy i technický stav vozidel.
Nejtěžší mohou být poslední kilometry před domovem
Ministr dopravy Ivan Bednárik upozornil, že konec prázdnin patří z hlediska bezpečnosti silničního provozu k nejnáročnějším obdobím roku. Silný provoz v kombinaci s únavou a nepozorností za volantem podle něj výrazně zvyšuje riziko závažných nehod.
Řidiči by proto měli sledovat aktuální dopravní situaci, plně se věnovat řízení a nepodceňovat únavu. Nejtěžší někdy bývají poslední desítky kilometrů před domovem, protože ve známém prostředí může pozornost řidiče polevit. Nemá smysl snažit se za každou cenu dokončit celou trasu bez odpočinku nebo zbytečně spěchat. Nejdůležitější je dorazit do cíle bezpečně, třeba i za cenu jedné přestávky navíc.
Dělejte přestávky a mobil nechte v přihrádce
Motoristé by měli před cestou i během ní průběžně sledovat dopravní zpravodajství, využívat portál Dopravniinfo.cz nebo informace Národního dopravního informačního centra a počítat s tvorbou kolon i případným zdržením.
Při uvíznutí v koloně je nutné okamžitě vytvořit záchranářskou uličku, zachovávat dostatečný bezpečný odstup, nikdy nepředjíždět odstavným pruhem a respektovat pokyny policie. Zároveň je důležité mít ve vozidle dostatečnou zásobu paliva nebo dostatečně nabitou baterii a také dostatek tekutin. To platí především při cestování s dětmi nebo seniory.
Při samotné jízdě odborníci doporučují dělat pravidelné přestávky, nejpozději po dvou hodinách řízení. Řidiči by měli dodržovat bezpečný odstup, nepřeceňovat vlastní síly a před cestou zkontrolovat technický stav automobilu i správné upevnění dětí v autosedačkách.
Cesta může trvat déle než obvykle
Tomáš Neřold z BESIPu připomněl, že řidiči by měli počítat s delší dobou jízdy. Nejlepší prevencí dopravních nehod je podle něj klidná a plynulá jízda, dodržování bezpečného odstupu, soustředění na řízení místo mobilního telefonu či navigace a ohleduplnost vůči ostatním účastníkům silničního provozu.
