Autojournal.cz

Test celoročních pneumatik. Kompromis, který může ušetřit peníze. Které jsou nejlepší?

8. 12. 2025 • Novinky, Zajímavosti

Celoroční pneumatiky představují kompromis, ale za určitých podmínek dokážou motoristům ušetřit peníze i starosti. Jejich parametry se však liší, a proto je potřeba je vybírat s rozmyslem. Zatímco některé mají lepší výsledky na suchém povrchu, jiné zazářily na mokru a na sněhu. Zároveň se potvrdilo, že prémiové značky jsou dražší, ale dokážou nabídnout vyšší kvalitu.

Klimatická změna mění chování řidičů

Řidiči u nás, ale i v dalších evropských státech, se v důsledku klimatické změny stále častěji přiklánějí k celoročním plášťům místo dvou sad v podobě letních a zimních pneumatik, které je nutné před danou sezónou přezout. Legislativa ve většině zemí totiž striktně nenařizuje použití zimních pneumatik, pouze upravuje situace, kdy jsou pro jízdu povinné.

Celoroční pláště jako praktické řešení

Praktickým řešením, které motoristům dokáže ušetřit peníze i čas, jsou celoroční pláště. Jejich struktura umožňuje bezpečnou jízdu v letních i zimních podmínkách a při dostatečné hloubce dezénu jsou považovány za rovnocenné se zimními. Jenže jejich vlastnosti nejsou stejné a, jak už to u kompromisních řešení bývá, v něčem vynikají, ale v něčem zaostávají.

Test britského magazínu Auto Express

Britský magazín Auto Express se rozhodl otestovat celoroční pláště v rozměru 225/45 R17, které jsou běžné u vozů nižší střední třídy i u populárních crossoverů a SUV. Testováním prošlo šest modelů: Pirelli Cinturato All Season SF 3, Bridgestone Turanza All Season 6, Continental AllSeason Contact 2, Vredestein Quatrac, Dunlop All Season 2 a Sailun Atrezzo 4Seasons, přičemž posledně jmenovaný model patří mezi nízkonákladové.

Jak se testovalo a jak se hodnotilo

Zkoušky na sněhu se uskutečnily ve Finsku ve středisku Saariselkä a testy na mokrém povrchu proběhly v Německu v areálu Contidrom nedaleko Hannoveru. Disciplíny zahrnovaly testování ovladatelnosti, brzdné dráhy, odolnosti vůči aquaplaningu, valivého odporu a hlučnosti. Až 50 % z celkového hodnocení představují výsledky na mokru, 35 % výsledky na suchu, 10 % na sněhu a zbývajících 5 % ostatní disciplíny.

Tabulky s výsledky z jednotlivých disciplín najdete na následujících stranách. Vítěz dané disciplíny získal sto procent a skóre na dalších příčkách představuje relativní výkonový odstup.

Brzdění na sněhu

Pořadí	Značka	Výsledek
1.	Continental	100 %
2.	Bridgestone	99 %
3.	Pirelli	99 %
4.	Vredestein	99 %
5.	Dunlop	99 %
6.	Sailun	86 %

Trakce na sněhu

Pořadí	Značka	Výsledek
1.	Pirelli	100 %
2.	Dunlop	96,9 %
3.	Vredestein	96,8 %
4.	Continental	94,9 %
5.	Bridgestone	94,8 %
6.	Sailun	82,1 %

Ovladatelnost na sněhu

Pořadí	Značka	Výsledek
1.	Pirelli	100 %
2.	Continental	99,8 %
3.	Vredestein	99,4 %
4.	Dunlop	99,3 %
5.	Bridgestone	96,6 %
6.	Sailun	95,6 %

Podélný aquaplaning

Pořadí	Značka	Výsledek
1.	Bridgestone	100 %
2.	Pirelli	98,3 %
3.	Vredestein	95,4 %
4.	Dunlop	94,4 %
5.	Sailun	94,1 %
6.	Continental	93,6 %

Příčný aquaplaning

Pořadí	Značka	Výsledek
1.	Pirelli	100 %
2.	Bridgestone	95,7 %
3.	Sailun	95,7 %
4.	Vredestein	92,8 %
5.	Dunlop	89,5 %
6.	Continental	83,9 %

Brzdění na mokré vozovce

Pořadí	Značka	Výsledek
1.	Bridgestone	100 %
2.	Pirelli	99,3 %
3.	Continental	98,6 %
4.	Dunlop	93,5 %
5.	Vredestein	93,5 %
6.	Sailun	85,5 %

Ovladatelnost na mokré vozovce

Pořadí	Značka	Výsledek
1.	Continental	100 %
2.	Vredestein	99,4 %
3.	Pirelli	99,3 %
4.	Dunlop	98,3 %
5.	Bridgestone	98,2 %
6.	Sailun	97,3 %

Mokrá trať (okruh)

Pořadí	Značka	Výsledek
1.	Bridgestone	100 %
2.	Dunlop	98,6 %
3.	Continental	97,7 %
4.	Pirelli	97,6 %
5.	Sailun	97,6 %

Brzdění na suchu

Pořadí	Značka	Výsledek
1.	Pirelli	100 %
2.	Bridgestone	96,6 %
3.	Continental	92,7 %
4.	Vredestein	91,1 %
5.	Dunlop	87,0 %
6.	Sailun	86,8 %

Ovladatelnost na suchu

Pořadí	Značka	Výsledek
1.	Sailun	100 %
2.	Pirelli	99,8 %
3.	Continental	99,7 %
4.	Dunlop	99,7 %
5.	Bridgestone	99,4 %
6.	Vredestein	98,1 %

Hluk v kabině

Pořadí	Značka	Výsledek
1.	Sailun	100 %
2.	Pirelli	99,2 %
3.	Dunlop	99,1 %
4.	Continental	98,6 %
5.	Vredestein	98,6 %
6.	Bridgestone	98,2 %

Valivý odpor

Pořadí	Značka	Výsledek
1.	Dunlop	100 %
2.	Continental	92,9 %
3.	Pirelli	90,2 %
4.	Vredestein	89,7 %
5.	Bridgestone	83,6 %
6.	Sailun	75,6 %

Cena

Pořadí	Značka	Cena (€/ks)
1.	Sailun	110
2.	Vredestein	117
3.	Continental	132
4.	Bridgestone	139
5.	Pirelli	143
6.	Dunlop	146

Celkové hodnocení

Pořadí	Značka	Výsledek
1.	Pirelli	100 %
2.	Continental	99 %
3.	Bridgestone	98,9 %
4.	Vredestein	97,7 %
5.	Dunlop	97,6 %
6.	Sailun	95,2 %

.

« Tato kombi jsou nejoblíbenější. Vítěz je z Česka Další mýtus padl. Češi s elektromobily najezdí ročně více kilometrů než řidiči benzínových aut »