Už nechceme být jen elektrickou značkou. Předchozí vedení udělalo chybná rozhodnutí, tvrdí Audi
Německá automobilka Audi přehodnotila svůj původní plán ukončit vývoj a prodej vozidel se spalovacími motory v roce 2033. V současnosti už nemá stanovený žádný pevný termín a vývoj i výroba spalovacích agregátů bude pokračovat v závislosti na vývoji trhu.
Šéf Audi Gernot Döllner, který za tímto rozhodnutím stojí, zdůraznil, že jeho cílem je zachovat technologickou a strategickou flexibilitu. V rozhovoru pro britský Autocar uvedl, že to nebyl on, kdo rozhodl o konci vývoje spalovacích motorů k roku 2033 – toto rozhodnutí podle něj padlo ještě za předchozího vedení a nebylo správné.
Döllner potvrdil, že v letech 2024 až 2026 Audi představí zcela novou řadu vozidel se spalovacími i plug-in hybridními pohony. To značce umožní lépe reagovat na změny na trhu a rozdílné regulační podmínky v různých regionech.
Audi se zároveň zaměřuje na restrukturalizaci své modelové nabídky. Základními pilíři zůstanou modely A3 a Q3, zatímco na opačné straně nabídky budou luxusní A8, Q7, Q8 a připravovaný model Q9. Audi navíc pracuje na zcela elektrickém voze velikosti A3, který by však neměl být pouhou kopií Volkswagenu ID.2.
Hlavním důvodem změny přístupu je fakt, že v Evropě existují obrovské rozdíly v tempu přechodu na elektromobilitu. Zatímco země jako Norsko nebo Nizozemsko jsou v elektrifikaci velmi pokročilé, mnohé části Asie, Latinské Ameriky nebo východní Evropy výrazně zaostávají – zejména kvůli nedostatečné infrastruktuře a omezené dostupnosti elektromobilů.
.« Elektromobily jsou třikrát špinavější než hybridy, tvrdí šéf Toyoty 65 % ojetin odpovídá normě EURO 6, trh nadále nabízí příznivé podmínky pro kupující »
