VW to zkusí s elektromobily jinak. Dají jim spalovací motor
Německý Volkswagen oficiálně představil svůj první sériově vyráběný elektromobil s prodlouženým dojezdem. Bateriové vozidlo s benzinovým motorem o objemu 1,5 litru, který slouží jako generátor energie pro prodloužení dojezdu, nese označení ID Era 9X a na délku měří více než 5,2 metru.
Přes pět metrů délky a šest míst v luxusu
Je tedy delší než většina velkých SUV koncernu Volkswagen, s výjimkou Bentley Bentayga s prodlouženým rozvorem. Posádce nabídne prvotřídní luxus, který si užije na každém ze šesti sedadel. Zároveň přichází s novým designovým jazykem, vytvořeným speciálně pro modely Volkswagen prodávané v Číně. Ačkoliv Volkswagen zatím neplánuje tento model dovážet do Evropy, dává nám lepší představu o tom, co by mohlo nabídnout chystané Audi Q9.
Rozměry, hmotnost a technika pod kapotou
Rozvor náprav činí 3070 mm a z dokumentů čínského ministerstva průmyslu a informačních technologií vyplývá, že nejtěžší verze váží 2700 kilogramů. Spalovací motor fungující jako generátor energie pro baterie patří do rodiny EA211. Benzinový čtyřválec 1,5 pracuje v Millerově cyklu a využívá turbodmychadlo s variabilní geometrií. Spalovací motor dosahuje výkonu 140 koní a podle verze spolupracuje s jedním nebo dvěma elektromotory.
Výkony a baterie podle verze
Základní model používá jeden elektromotor umístěný vzadu s výkonem 295 koní. Volbou pohonu všech kol se dvěma motory celkový výkon vzroste na 510 koní. Varianta s jedním motorem je vybavena baterií o kapacitě 51,1 kWh, zatímco provedení se dvěma elektromotory používá baterii s kapacitou až 65,2 kWh.
Dojezd: 400 km na elektřinu, celkově téměř 1000 km
Podle Volkswagenu zvládne ID Era 9X ujet na jedno nabití až 400 km v cyklu CLTC a celkový dojezd bude pravděpodobně útočit na hranici tisíce kilometrů, i když údaj o velikosti palivové nádrže zatím není znám.
Stejný princip i pro USA, Evropa zatím bez potvrzení
Kombinovaný systém využívající elektromotory, baterie a spalovací motor pro prodloužení dojezdu chce Volkswagen nasadit také v USA, a to u nových vozidel značky Scout. Zda bude podobná auta Volkswagen prodávat i v Evropě, zatím nebylo oficiálně potvrzeno.
Prodej v Číně letos, interiér zatím tajemstvím
Zahájení prodeje je v Číně naplánováno na tento rok. Fotografie interiéru zatím zveřejněny nebyly.
« KIA zveřejnila ceny svého velkého kombi. Začíná na 509 980 Kč a za tuto cenu nemá konkurenci Kamery rozdávají pokuty samy: Stopka a plná čára nově bez milosti »
