Audi představilo největší SUV své historie. Nové Q9 nabídne luxus jako v business třídě
Audi rozšiřuje svou nabídku o dosud největší a nejluxusnější SUV ve své historii. Nový model Q9 se stane vlajkovou lodí značky a zároveň prvním SUV Audi, které ponese číslici devět. Automobilka s ním vstupuje do kategorie velkých luxusních vozů, v níž chce spojit mimořádně prostorný interiér, vysoký jízdní komfort, moderní techniku a schopnost cestovat na dlouhé vzdálenosti.
Novinka nabídne v základním provedení sedm sedadel, na přání však bude možné objednat také šestimístnou konfiguraci se dvěma samostatnými křesly ve druhé řadě. Mezi další výrazné prvky patří elektricky ovládané dveře, obrovské panoramatické střešní okno, digitální světla nové generace a podvozek zaměřený na co nejklidnější jízdu.
Objednávky v České republice se otevřou během prvního srpnového týdne roku 2026. Ve stejném termínu Audi zveřejní také tuzemské ceny. První automobily by se měly k zákazníkům dostat ve čtvrtém čtvrtletí letošního roku.
Automobil jako mobilní obytný prostor
Podle vedení značky už dnes luxusní automobil neslouží pouze k přesunu mezi dvěma místy. Stále důležitější je také prostředí, které posádce během cesty vytváří. Předseda představenstva Audi Gernot Döllner uvedl, že heslo Náskok díky technice bude v budoucnu stále více souviset také se samotným zážitkem z cestování. Pro řadu zákazníků se totiž automobil podle něj mění v mobilní životní prostor.
Právě tuto myšlenku má nové Audi Q9 reprezentovat. Značka proto věnovala velkou pozornost použitým materiálům, komfortu cestujících ve všech řadách sedadel, ovládání palubních funkcí i nejnovějším asistenčním systémům.
Sedm míst v základu, šest míst pro maximální pohodlí
Standardně bude Audi Q9 nabízeno se sedmimístným interiérem. Druhá řada nabídne tři samostatná sedadla, přičemž všechna budou vybavena úchyty pro dětské sedačky. Tato konfigurace by měla vyhovovat především větším rodinám, které potřebují kombinovat vysoký komfort s co největší přepravní kapacitou.
Alternativou bude šestimístné uspořádání, které se má svou atmosférou přiblížit cestování v business třídě. Ve druhé řadě se v tomto případě objeví dvě samostatná, elektricky nastavitelná sedadla. Částečně elektrické ovládání dostane všech šest míst a za příplatek bude k dispozici také jejich vyhřívání. Ve třetí řadě bude možné každé opěradlo sklopit samostatně pomocí tlačítka. Přední sportovní sedadla plus nabídnou vedle elektrického nastavení rovněž ventilaci a masážní funkci.
Audi připravilo dvě základní podoby interiéru, které bude možné dále kombinovat s několika výbavovými pakety. Zákazníci tak dostanou poměrně široký prostor pro individualizaci použitých materiálů, barev i komfortních prvků.
Automatické dveře pohlídají okolní překážky
Jednou z technických novinek budou automaticky ovládané dveře, které Audi v této podobě nabídne poprvé. Otevírat a zavírat je bude možné několika ovládacími prvky přímo ve voze i na dálku prostřednictvím aplikace myAudi.
Bezpečnost při otevírání bude zajišťovat soustava senzorů sledujících okolí vozidla. Pokud systém rozpozná překážku, dveře zastaví ještě před případným nárazem. Elektrický mechanismus se postará také o jejich tiché a plynulé dovření. Toto řešení má usnadnit nastupování i vystupování především na úzkých parkovacích místech nebo v situacích, kdy mají cestující plné ruce.
Největší panoramatická střecha v historii Audi
Součástí standardní výbavy bude panoramatické střešní okno, které má být největší, jaké se dosud v některém sériovém modelu Audi objevilo. Prosklená plocha přesáhne 1,5 metru čtverečního a střechu bude možné nejen vyklopit, ale také částečně otevřít.
Za příplatek Audi nabídne možnost regulace průhlednosti skla. Novinkou bude rovněž osvětlení samotné skleněné plochy. Jeho barva se bude měnit podle zvoleného nastavení ambientního osvětlení v interiéru. Velká střecha má interiéru dodat více světla a zdůraznit pocit vzdušnosti, zejména pro cestující ve druhé a třetí řadě.
Rozměry odpovídají kategorii největších luxusních SUV
Audi Q9 nebude svou velikost nijak skrývat. Karoserie měří na délku 5,31 metru, na šířku 2,21 metru a na výšku 1,81 metru. Rozvor náprav dosahuje 3,14 metru. Jde tak o největší sériově vyráběný model v historii značky Audi. Vnější rozměry mají zajistit dostatek prostoru pro cestující ve všech třech řadách a současně umožnit vytvoření využitelného zavazadlového prostoru.
Designu dominuje vysoká a téměř svislá příď, která vozu dodává mohutný postoj. Vzpřímeně tvarovaná kabina, výrazná zadní část karoserie a podélné střešní nosiče současně připomínají, že Q9 má kromě reprezentativní funkce nabídnout také praktické využití.
Dvě odlišné podoby exteriéru
Zákazníci budou moci vybírat ze dvou vzhledově rozdílných provedení. Základní advanced line se zaměří na elegantnější a reprezentativnější vzhled. Typickým prvkem budou svislé příčky v masce chladiče Singleframe.
Sportovněji orientovaná výbava S line nabídne agresivněji tvarované nárazníky a další stylistické úpravy, které mají velkému SUV dodat dynamičtější charakter. V nabídce se objeví kola z lehkých slitin o průměru až 23 palců. Jejich rozměry budou odpovídat celkovým proporcím vozu a mají podtrhnout jeho postavení na samotném vrcholu modelové řady Audi.
Zakřivené OLED svítilny jako světová premiéra
Nové Audi Q9 bude prvním modelem značky vybaveným třetí generací digitálních zadních svítilen OLED. Jejich vnější panely budou trojrozměrně zakřivené a vyrobené z mimořádně tenkého skla. Podle Audi jde o světovou novinku, která otevírá nové možnosti při navrhování zadní části automobilu. Zakřivené světelné plochy mohou těsněji kopírovat tvar karoserie a přirozeněji navazovat na její siluetu.
Nové řešení má mít také praktický přínos. Světlo bude lépe viditelné z většího úhlu, což může pomoci ostatním účastníkům provozu rychleji rozpoznat vůz i jeho světelné signály.
Směrovky se budou promítat na vozovku
Další novinkou budou rozšířené ukazatele změny směru. Za tmy se na vozovku promítne stylizovaný symbol směrovky, který bude fungovat současně s dynamickými ukazateli na přední a zadní části automobilu. Toto řešení má zvýšit viditelnost zamýšleného směru jízdy například pro chodce, cyklisty nebo řidiče vozidel stojících vedle Audi.
Přední digitální světlomety Matrix LED využijí modul mikro LED. Nabídnou dlouhý dosvit, přesné rozložení světla a vysoký kontrast. Rozšířené funkce světelného vedení mají pomáhat řidiči s orientací a současně zvyšovat bezpečnost při jízdě v noci.
Dvě výkonové verze třílitrového dieselu
Při zahájení prodeje bude Audi Q9 nabízeno se dvěma variantami třílitrového vznětového šestiválce uspořádaného do V. Silnější provedení poskytne nejvyšší výkon 220 kW, tedy 299 koní, a maximální točivý moment 630 Nm. Slabší varianta nabídne výkon 180 kW, což odpovídá 245 koním, a točivý moment 500 Nm.
Motor využívá mild hybridní technologii MHEV plus a elektricky poháněné turbodmychadlo. To má zlepšit reakce pohonné jednotky především při rozjezdu a při prudkém sešlápnutí plynového pedálu. Součástí systému je nová generace elektromotoru pracujícího také jako generátor. Spalovacímu motoru může krátkodobě pomáhat dodatečným výkonem až 18 kW, tedy přibližně 24 koní. Audi slibuje kombinaci výrazné dynamiky, plynulých reakcí a hospodárného provozu, který má odpovídat požadavkům na dálkové luxusní SUV.
Pohon všech kol bude součástí standardní výbavy
Obě motorizace budou standardně spojeny s osmistupňovou samočinnou převodovkou tiptronic. Chybět nebude ani trvalý pohon všech kol quattro. Podvozek byl podle automobilky navržen s důrazem na stabilitu a co nejvyšší komfort na různých typech povrchu. Q9 má nabídnout klidné cestování na dálnici, jisté chování na horších silnicích a dostatek trakce také mimo asfalt.
Audi zatím nezveřejnilo kompletní údaje o spotřebě, zrychlení ani nejvyšší rychlosti jednotlivých verzí. Tyto informace by se měly objevit společně s podrobnými specifikacemi pro jednotlivé trhy.
České ceny se dozvíme začátkem srpna
Objednávky nového Audi Q9 se v České republice otevřou během prvního srpnového týdne roku 2026. Ve stejném termínu automobilka oznámí ceny, dostupné výbavy a podrobnosti o české nabídce. První vozy mají dorazit k zákazníkům během čtvrtého čtvrtletí. Audi Q9 se tak zařadí na samotný vrchol nabídky značky a stane se jejím dosud největším, nejprostornějším a nejambicióznějším SUV.
.« Začátek dopravní apokalypsy: Klimatická změna postupně ničí silnice a železnice v EU Nový Mercedes-Benz GLA výrazně vyrostl. Přichází jako elektromobil i hybrid a nahradí model EQA »
