Škoda Auto eviduje už 45 000 objednávek na nové elektrické vozy Epiq a Peaq. Z toho 770 objednávek připadá na model Peaq v České republice. Obě novinky doplňují současnou nabídku elektromobilů Elroq a Enyaq, vyrábějí se od léta a v prodejnách se objeví na podzim.
Mladoboleslavská automobilka otevírá další důležitou kapitolu své elektrické éry a v případě modelu Epiq chce zamířit přímo na peněženky běžných řidičů. Očekávaný městský crossover Škoda Epiq slibuje atraktivní cenu kolem 600 000 Kč, mimořádně praktický zavazadlový prostor i dostatečný dojezd na jedno nabití. Značka si od nového dostupnějšího modelu slibuje masový zájem a výrazné zamíchání kartami na trhu s cenově dostupnými elektromobily.
Škoda má na elektromobilech v Česku třetinový podíl
Podle vedoucího českého zastoupení Škody Jiřího Maláčka vytvářejí Epiq a Peaq zcela nové segmenty trhu, ve kterých se od začátku roku prodaly pouze stovky vozů. Zároveň uvedl, že Škoda má v současnosti na českém trhu s elektromobily přibližně třetinový podíl.
Mohlo by vás zajímat
Celkově se v Česku během prvních osmi měsíců letošního roku prodalo 11 665 elektromobilů, což je pouze o zhruba 2 000 vozů méně než za celý loňský rok. Letošní prodeje elektrických aut by tak podle Maláčka měly loňský výsledek překonat o několik tisíc vozů.
Epiq má být dostupnou vstupenkou do světa elektromobilů
Epiq se má stát vstupním modelem do světa elektromobility se základní cenou 619 000 Kč. V současnosti je však v nabídce pouze silnější verze, která začíná na 779 000 Kč.
Na opačném konci nabídky stojí vlajková loď Peaq, která má oslovit zákazníky v nejvyšším segmentu. Její cena začíná na 1,15 milionu Kč.
Peaq je největším SUV v historii Škody
Velké elektrické SUV Peaq pojme až sedm cestujících a představuje elektrickou alternativu ke spalovacímu modelu Kodiaq. Zároveň jde o největší a nejprostornější SUV v historii mladoboleslavské automobilky.
Peaq stojí na vylepšené elektrické platformě MEB+ a s délkou 4 876 mm je o 116 mm delší než dosavadní vlajkové SUV Škoda Kodiaq. Rozvorem navíc o 124 mm překonává Superb. Zavazadlový prostor nabízí objem až 935 litrů. Jde tak nejen o největší SUV v historii značky, ale současně také o její vůbec největší elektromobil.
Největší baterie, jakou kdy Škoda použila
Zákazníci budou mít na výběr ze dvou kapacit trakční baterie. Větší akumulátor s kapacitou 91 kWh je vůbec největší baterií, jaká se dosud ve vozech Škoda objevila. Umožňuje dojezd přes 630 kilometrů, což je zároveň nejvyšší hodnota mezi elektromobily značky.
Menší baterie nabídne kapacitu 63 kWh. Peaq bude dostupný ve třech výkonových variantách s pohonem zadních nebo všech kol a výkonem od 150 do 220 kW. Maximální rychlost se podle konkrétní verze pohybuje od 160 do 180 km/h.
Mezi potenciální konkurenty patří například Kia EV9, Hyundai Ioniq 9, Voyah Free nebo BYD Tang.
Elektromobil, Enyaq i Octavia vznikají na stejné lince
Škoda Auto spustila sériovou výrobu nového elektrického SUV Peaq na začátku srpna. Zajímavostí je, že dosud největší model značky vzniká na stejné výrobní lince jako další tři vozy, konkrétně spalovací Octavia a elektrické modely Elroq a Enyaq.
Podle Ondřeje Novotného z útvaru plánování výroby se podařilo Peaq integrovat do výrobních linek, na kterých vznikají spalovací i elektrické automobily.
Mohlo by vás zajímat
Škoda Auto tak ve svém hlavním závodě v Mladé Boleslavi dokáže na jediné lince vyrábět tři různé elektromobily a současně také model se spalovacím motorem. Právě flexibilita výroby má automobilce umožnit rychle reagovat na skutečnou poptávku zákazníků po jednotlivých typech pohonu.
