Vjet na železniční přejezd ve chvíli, kdy už svítí červená výstražná světla, znamená obrovský hazard s lidskými životy. O mimořádném štěstí mohou mluvit cestující ve vlaku, před který vjel neopatrný řidič nákladní soupravy. Tragédii zabránila pouze pohotová reakce strojvedoucího, kterému se podařilo vlak včas zastavit.
Kolínští kriminalisté zahájili trestní stíhání řidiče nákladní soupravy a obvinili ho ze spáchání trestného činu obecného ohrožení z nedbalosti. Svým riskantním jednáním totiž ohrozil životy a zdraví přibližně 180 cestujících ve vlaku.
Incident se odehrál v pondělí 31. srpna v pravé poledne v obci Velim. Řidič nákladní soupravy jel po Palackého ulici směrem k silnici I/38. Na železniční přejezd vjel ve chvíli, kdy už svítila červená výstražná světla, zněl akustický signál a závory se sklápěly.
Mohlo by vás zajímat
Kamion následně zůstal stát přímo na kolejích. Po trati se v té době od Prahy blížil vlak rychlostí kolem 160 kilometrů v hodině. Katastrofě dokázal zabránit strojvedoucí, který pohotově použil rychlobrzdu a vlak bezpečně zastavil ještě před přejezdem.
Prorazil závoru a z místa ujel
Vzniklá situace však řidiče kamionu zjevně příliš nerozhodila. Poté, co vlak zastavil, pokračoval v jízdě, prorazil závoru a z místa události ujel.
Podle krajské policejní mluvčí Michaely Richterové začaly policejní hlídky po oznámení události po řidiči kamionu pátrat. Přibližně po hodině a půl ho vypátraly na 19. kilometru dálnice D11, kde ho policisté zadrželi. Následující den kriminalisté muže obvinili z obecného ohrožení z nedbalosti. V případě odsouzení mu hrozí až pětiletý pobyt ve vězení.
Mezi závorami nesmíte zůstat stát
Pokud se řidič z jakéhokoliv důvodu ocitne s autem mezi sklopenými závorami, musí jednat rychle, aby zabránil hrozícímu nebezpečí. Nejjednodušším řešením je sešlápnout plynový pedál a přes závoru projet.
Závory jsou takovému postupu konstrukčně přizpůsobeny. Auto je může nadzvednout a podjet, případně je prorazit. Poškození automobilu je v takové chvíli výrazně menším rizikem než setrvání na kolejích.
Pokud je ve vozidle další cestující, může vystoupit a pokusit se závoru nadzvednout. Protože však v podobných situacích často rozhodují vteřiny, může takový postup znamenat nebezpečné zdržení, upozorňuje srovnávač pojištění Suri.
U nepojízdného auta musí všichni okamžitě vystoupit
Jestliže auto mezi závorami není pojízdné, musí z něj všichni cestující okamžitě vystoupit a odejít do bezpečné vzdálenosti. Současně je nutné zavolat policii nebo tísňovou linku 112.
Mohlo by vás zajímat
Operátorovi je potřeba nahlásit identifikační číslo přejezdu. To se nachází na zadní straně kovové konstrukce výstražníku a vždy začíná písmenem P. Díky tomuto údaji mohou složky integrovaného záchranného systému přesně určit místo události a co nejrychleji upozornit provozovatele železnice.
