Test Opel Astra 1.2 Elegance: Francouzské lokny s německým tužidlem
Opel Astra je jeden z nejúspěšnějších vozů nižší střední třídy. Jeho oblíbenost dokládá již více než 15 milionů prodaných kusů a s novým modelem má dle mého názoru velký potenciál ve zvyšování tohoto čísla pokračovat. Už předchozí Astry byly vždycky líbivé. U představení žádného ročníku jsem nikdy nemohl říct, že by se mi nelíbil. Procházely postupným vývojem designu, který byl vždycky trochu podobný svému staršímu předchůdci. U nové Astry mi ale připadá, jako by se vydala na úplně novou cestu, která má
Test Volkswagen Caddy 1.5 TSi: Gulášovka z kotlíku s přespáním
S Volkswagenem Caddy mám z naší redakce už teď největší zkušenosti. Dvě verze jsem měl v testu už v minulém roce. S úsměvem mi proto pro letošní rok, jako samozvanému Caddy expertovi, nadělil náš šéf další dva kousky, abych prý nevyšel ze cviku. Nijak jsem samozřejmě neprotestoval. Za prvé mi to ani moje funkce podřízeného v redakčním žebříčku nedovoluje a za druhé je pro mě Caddy pořád sympaťák, se kterým je testovací týden vždy naprostou pohodou. Tento test byl navíc okořeněný obytnou vestavbou tohoto časem prověřeného
Test Mercedes-Benz T 180 d: Kurz němčiny s francouzským pasem
I když pomalu vymírající třída MPV poslední roky nenabízí takový výběr jako kdysi, někteří zákazníci tuto třídu stále žádají a z rodinného hlediska na ní nedají dopustit. Svoje MPV v podobě modelu „T“ nabízí i Mercedes, i když k němu měl poněkud kratší cestu. V případě Téčka bych asi v první řadě začal interiérem, o který jde totiž potenciálním zákazníkům v první řadě. O designových peckách se v případě MPV asi vážně mluvit nedá u žádného modelu a Mercedes T není výjimkou. Nejdůležitější je u tohoto modelu
Test Citroën C3 Aircross 1.2 PureTech 130: Doplněk ke klidným duším
C3 Aircross dokáže rozhodně vzbudit pozornost. U každého samozřejmě jinou. Jiné emoce vyvolá u stokilového pořízka a jiné u padesátikilové slečny. A právě na tu druhou zmíněnou skupinu cílí především. I když se to na první pohled nemusí zdát, jeho prodejní čísla ukazují, že minimálně v několika stech tisících případech mu leckdo neodolal. Citroën se v posledních letech designu rozhodně nebojí. Vždycky byl pověstný svým dosti odlišným řešením. Jednu dekádu ale sešel ze svojí původní cesty a začal sekat auta dosti podobná
Test Mazda CX-5 2.5 Skyactiv-G AWD AT: Na věky věků
Japonci jsou obecně známí svým konzervativním přístupem k hektickému chrlení jednoho nového modelu za druhým. Nejsou jim samozřejmě cizí nejmodernější technologie, to právě naopak. Co se ale týká použité techniky a designu, jen neradi se odchylují od zavedeného a prověřeného řešení. Tohle vše zajišťuje jejich pověstnou spolehlivost. Ve stejném duchu se staví k tomuto pojetí i firma Mazda se svým modelem CX-5. Mazda CX-5 je také jedním z modelů, kde se s nějakými překotnými modernizacemi nespěchá. Nejednou jsme byli svědky u výrobců jiných značek,
Test VW Transporter 6.1 Seikel: Obrněný parťák
Je až neuvěřitelné, kolik podob na sebe za dobu své existence VW Transporter dokázal vzít. Stal se snad nejpoužívanější dodávkou světa jak pro nejrůznější profese, tak i pro volný čas. Jeho karosářských a délkových variant existuje neuvěřitelné množství a i v dnešní době ho najdete jak v rukou řemeslníků, kde neúnavně jezdí ze stavby na stavbu, tak v rukou nomádů, volnomyšlenkářských adrenalinových nadšenců nebo rodin cestujících se svými pěti ratolestmi. Známý úpravce vozů VW, firma Seikel, si Transportera vzal do parády a přidal
Test Toyota RAV4 2,5 Hybrid 4×4: Spořivý minitank
V posledním provedení se nám Toyota RAV4 v téměř nezměněné podobě ukazuje skoro 4 roky. I to svědčí o tom, jak nadčasový design Japonci umějí, a vystačí si tak bez faceliftu poměrně dlouhou dobu. O tom, že z předchozího modelu nezůstal kámen na kameni už toho bylo napsáno mnoho. Stejně tak se ví i to, že na současný model pějí vesměs všechny novinářské plátky skoro samou chválu. Novou Ravku už jsem sice na test jednou měl a bylo to zrovna v zimě. Tenkrát jsem
Test Seat Ateca FR 2.0 TSI DSG 4WD
Seat Ateca se mi v době testu zrovna docela hodila do krámu. V redakčním kalendáři se totiž sešlo několik SUV hned po sobě a každé z úplně jiného těsta. Osobně jsem měl možnost všechny vyzkoušet a nejlepší pocity má člověk právě, když může srovnávat. Seat Ateca mi z toho všeho vyšel jako auto, na kterém je znát poctivě odvedená práce. Letošní rok pro Seat Ateca představuje víceméně pokračování modelového roku 2020. Nečekal jsem proto žádné změny a ani je na autě nehledal. Na co
Test BMW X3 M40d: Silový sportovec s nízkou spotřebou
BMW X3, jako jedno z těch „menších“ Mnichovských SUV ve variantě „M“ překvapivě dává smysl, ač jsem ze začátku měl zcela opačný názor. Vedle svých větších bratrů X5 a X7 rozhodně nestojí v koutě a na konci testovacího týdne jsem jej nakonec vracel s pocitem, že pokud SUV od BMW, tak právě X3! Osobně nejsem moc zastánce SUV. Zejména v ČR si pak ale často připadám jako exot, který si dovoluje mít raději klasickou karoserii sedan nebo kupé. Nepopírám nesporné výhody SUV, o kterých
Test Ford Kuga 2.5 Duratec PHEV Vignale: Luxusní spořílek
Ford Kuga je mezi zástupci SUV v portfoliu značky v dnešní době už stálicí. Předchozí model mi ale do oka nikdy úplně nepadl. Zdál se mi moc malý a divně úzký. Nová Kuga je ale úplně o něčem jiném a s tou původní má společného opravdu málo. Už na první pohled starší Kugu moc nepřipomíná. Zadní část je opticky o mnoho širší a působí dospěleji. Koncovky výfuků jsou dokonce pravé, což ve srovnání s dvojnásobně drahými modely, které je mají falešné působí skvěle.
