Francouzi to v Evropě opět zkouší s luxusním sedanem: DS9 je ztělesnění avantgardy
DS 9, který představuje vrchol nabídky značky DS Automobiles, je velký reprezentativní sedan. Vůz dlouhý 493 cm, široký 193 cm a vysoký 146 cm s velkými koly o průměru 690 milimetrů je dynamický a elegantní. Je postaven na nové verzi platformy EMP2 (EMP2 V2.3) s nebývalým rozvorem (290 cm), což výrazně zlepšuje prostor na zadních sedadlech. Je pro něj charakteristická prudce klesající střecha ve stylu fastbacku , která zjemňuje celkovou siluetu. DS 9 je tříprostorový sedan, který přebírá klasické principy
Nová Dacia Duster už má český ceník: Je dražší než před faceliftem
Modernizovaná Dacia Duster se ukázala před několika týdny a už jsme ji dokonce viděli naživo, ale dosud jsme neznali ceny, za které se bude prodávat. A to se teď také změnilo. České ceny už známe, jsou o pár tisícovek vyšší než u verze před modernizací, a změnila se i celková nabídka ceníku. Dacia Duster je autem, které je v nabídce rumunské značky jedním z nejoblíbenějších. Aby také ne, když nabízí poměrně dobré jízdní vlastnosti, ale hlavně bohatou nabídku výbav, motorizací
Audi RS 3 se představuje: Má pětiválec a driftovací režim
Nový model Audi RS 3 je z hlediska zrychlení a nejvyšší rychlosti nejlepší ve své třídě. Poprvé v modelu značky Audi použitý systém Torque Splitter zajišťuje maximální agilitu a optimální stabilitu. Dva dodatečné režimy RS umožňují jak rychlé časy na kolo, tak i jízdu kontrolovaným smykem na závodním okruhu. Zákazníci mohou nové Audi RS 3 již objednávat. V České republice stojí RS 3 Sportback od 1 552 900 Kč a RS 3 Limuzína od 1 626 900 Kč. Základem mimořádně
Volkswagen Taigo se představuje: Jedná se o první SUV-Coupé značky
Volkswagen uvádí na evropský trh nový kompaktní crossover Taigo, své první SUV kupé. Taigo s pohonem předních kol nadchne moderní karoserií s prvky crossoveru, vyšší polohou sedadel, průkopnickou konektivitou a neomezenou využitelností pro každodenní provoz. Zadní část střechy pětimístného vozu se ve stylu kupé výrazně svažuje k zádi, aniž by omezovala prostor pro hlavu cestujících na sedadlech vzadu. Volkswagen tak rozšiřuje portfolio kompaktních modelů Polo (hatchback) a T-Cross (SUV) o třetí karosářskou variantu, která byla dosud vyhrazena především vyšším cenovým
Polovina lidí vybírá auto déle než měsíc: U ojetin kromě ceny sledují i najeté kilometry, spotřebu či historii
Češi jsou při výběru nového auta obezřetní. Do jednoho měsíce si vybere auto pouze polovina z nich, ostatní si dávají na čas. Více než desetina lidí si auto vybírá dokonce déle než půl roku. Nejdůležitější roli hraje při výběru ojetiny cena, podle které auto vybírá 80 % lidí. Jen o něco méně se ale lidé zajímají také o najeté kilometry, spotřebu a historii vozu. Férové jednání ze strany prodejce je důležité pro dvě třetiny dotazovaných. Češi výběr auta nepodceňují Do dvou
Zjistili jsme, jaký způsob přepravy dětí na kole je nejbezpečnější
Léto patří bicyklům, co ale v případě, že vaše ratolesti ještě nejsou dost velké na to, aby se přidaly do rodinného pelotonu? Přeprava z dob našeho mládí – tak zvaně „na štangli“ je už dnes nemyslitelná. Takže? Německý ADAC, provedl crash testy, kdy se střetl automobil s kolem, které kromě dospělého přepravovalo také dítě. Co dítě, hned dvě. Které řešení je nejbezpečnější? Jaké jsou vůbec možnosti přepravy dvojice dětí pomocí jednostopého stroje o síle jednoho člověka? Nabízí se pět základních
Nákup auta budoucnosti: Třetina lidí by chtěla, aby stačil jeden podpis
Víc než třetina lidí by chtěla, aby pro pořízení jejich příštího auta stačil jeden jediný podpis. Přes 45 % českých zákazníků by za největší zefektivnění považovalo to, že o voze budou mít předem všechny potřebné a pravdivé informace. Nákup vozu na jediný podpis, kdy se vše potřebné převede a propíše automaticky. To by za největší zefektivnění považovalo 34,3 % lidí. “Dlouhodobě roste poptávka po službách, které maximálně zjednoduší celý postup při pořizování nového vozu. Klienti preferují pohodlná řešení, jako je
Test BMW X3 xDrive30d: Diesel je stále na vrcholu
Výrobci se horem dolem snaží plnit přání pánů byrokratů z Bruselu a do všeho, co má kola a dveře, dávají baterky. Jenže se ukazuje, že to, co chce úředník, se ne vždy musí potkat s tím, co chce zákazník. Automobilky tak zatím marně hledají cestu, jak ve větší míře přesvědčit kupující, že elektrifikace je správná cesta. Spousta potenciálních kupců stále radši pokoukává po klasickém spalovacím autě – ať už je to kvůli tomu, že se bojí větší náchylnosti k poruše u bateriových vozů,
Ojetých Passatů je víc, jejich cena přitom roste
Počet ojetin Volkswagen Passat na českém trhu roste. Meziročně přibylo 6,2 % nabízených vozidel, stoupala však mírně i jejich cena. Z 263.511 Kč minulý rok dnes průměrný Passat vyjde na 266.049 Kč. Průměrný Volkswagen Passat na trhu s ojetinami je 8 let starý, má najeto 158.459 km, jde o kombi v šedé barvě a má naftový motor. Průměrný Passat vyjde na 266.049 Kč Při analýze celého trhu jsme zaznamenali trend rostoucích cen napříč všemi s ojetinami, Volkswagen Passat patří k těm pomaleji zdražujícím se modelům. Tento fakt
Nedostatek automobilů na celoevropském trhu se nadále prohlubuje
Zpomalení výroby nových automobilů a nejistá ekonomická situace napříč celou Evropou výrazně ovlivňuje trh ojetých automobilů. Jen za poslední měsíc se v nabídce objevilo o 27 tisíc automobilů méně než v tom předešlém. I přes tento trend, který dlouhodobě vede k růstu cen, zdražování zvolnilo. Na podzim však podle odborníků ceny opět porostou. Celý evropský trh bojuje s nedostatkem nových automobilů, což podporuje poptávku po zánovních a ojetých automobilech. Na druhou stranu se ale nabídka ojetin na trhu zužuje, a i když ceny v létě
