Autojournal

Po sobotních útocích na ropné areály v Saudské Arábie čeká trh s ropou nemilé zdražení. Útok zapříčinil, že se denně výroba ropy za den snížila na 5,7 milionů barelů. Což z původního dvojnásobku za den, je poměrně velká ztráta. Vše se také odrazí na dovozu a světové burze. Lze tak očekávat, že se benzín i nafta v Česku zdraží nejméně o dvě koruny, můžete to být ale klidně i více. Návrat k původní produkci může trvat klidně i několik týdnů,

Česká populace nemládne, ba naopak přibývá starších řidičů. To sebou bohužel přináší i vyšší nehodovost. Dle statistik usedá za volant až 100 000 řidičů, kterým je nad 75 let. Málokterý si z nich přizná, že nemá sílu, zdravotní schopnosti nebo znalosti na to, aby mohl řídit v moderním světě. Většina z nich ani neví, jaké jsou nové zákonné úpravy a často nedodržují dopravní značky například u kruhového přejezdu. Časté jsou i situace, kdy senioři jsou k vidění v protisměru na

Kontrola technického stavu patří mezi stěžejní momenty při výběru ojetého vozu. Zákazník musí mít vždy na paměti, že kupuje již použitý produkt, u kterého samozřejmě platí, že z drtivé většiny není garantované navrácení peněz. To platí dvojnásob, pokud kupující pořizuje auto takzvaně „z ulice“. Kupující má totiž jen minimum možností, kde a jak si konkrétní fakta ověřit. Oproti tomu profesionální prodejci mají pro výkup přesně definovaný postup. Co vše lze zkontrolovat u ojetiny, aniž by zájemce musel s vozem na

S příchodem zimy a chladného počasí se pro kunu stává teplý motor auta neodolatelným místem k zahřátí a zpravidla přibíhají k autu těsně po vašem příjezdu. Tito hlodavci dokáží způsobit poměrně závažné a nákladné škody. Naštěstí se lze bránit a své auto proti tomuto nechtěnému hostu zabezpečit. Kuny mají rády teplo. To je všeobecně známý fakt. Už zdaleka není pravidlem, že by se vyskytovaly jen na vsi a v odlehlých částech města, čím dál častěji je můžete potkat i v

Mějte na paměti, že většinu dopravních nehod způsobují právě samotní řidiči. V provozu je důležité myslet na ostatní, předvídat jejich chování a správně na něj reagovat. Přinášíme několik základních pravidel, díky kterým bude vaše cesta bezpečnější. Sebeovládání Klíčovým aspektem je potlačovat vlastní povahové vlastnosti, které by mohly mít negativní dopad na bezpečnost jízdy. Pokud ve vypjatých situacích ztrácíte nervy, myslete na to, snažte se mírnit a ovládat. Předejdete tak zbytečně vyhroceným situacím nebo rovnou nehodě. Flegmatici by se měli naopak

Land Rover Defender, který po delším čekání přijíždí v nové generaci. Ta už není tolik spartánská jako předchůdce, v terénu se ale stále neztratí. Jestli designéři chtějí vědět, co je inspirace legendou, u Land Roveru by to měli vyučovat. Defender, ať už v krátké verzi 90, nebo delší 110, sice nezapomíná na moderní prvky, jako třeba LED světla, pořád v něm ale je poznat klasický hranatý terénní nezmar. Přední část se tedy výrazně zakulatila, hranaté zůstaly jen zadní partie. U

Model Honda e byl navržen s důrazem na jednoduchý design a účelnost. Díky hladce integrované konektivitě a výjimečné jízdní dynamice dokonale odpovídá požadavkům moderního života ve městě a poskytuje zákazníkům jedinečnou hodnotu. Čisté linie karoserie elegantně doplňuje systém zpětných kamer, který nahrazuje klasická boční zrcátka miniaturními kamerami. Záběry z nich jsou v reálném čase přenášeny na dvě šestipalcové obrazovky v interiéru vozidla. Uvedené technické řešení s kamerami, první v segmentu kompaktních vozů, přináší výrazné výhody z hlediska vzhledu a stylu,