Jeden z nejlevnějších a zároveň nejspolehlivějších bazarových kousků. Se správným motorem bude i20 sloužit dlouho
Jihokorejský Hyundai i20 první generace patří mezi zajímavé alternativy ke Škodě Fabia. Na bazarech sice není tak rozšířený, ale láká nadčasovým vzhledem, překvapivě prostorným interiérem a úspornými motory v čele s oblíbenou benzinovou dvanáctistovkou. V článku se podíváme na nabídku motorů, silné stránky i typické slabiny ojetin, na které se vyplatí dát si při koupi pozor. První generace Hyundai i20 nastoupila v roce 2008 jako nástupce oblíbeného modelu Getz. Rychle si našla fanoušky a to platí i na trhu s
Nejschopnější bazarové SUV na české silnice, co se nezalekne ani terénu. Navíc si XV drží cenu
Subaru XV první generace ukazuje, že crossover nemusí být jen hezká póza, ale může nabídnout i skutečnou užitnou hodnotu. V článku se podíváme na to, jak modernizace změnila vzhled i interiér, proč dvoulitrový boxer nejlépe funguje s manuální převodovkou, jak se liší provedení pohonu všech kol podle zvolené převodovky a co čekat od podvozku na silnici i mimo asfalt. Nechybí ani praktické servisní tipy pro zájemce o ojetinu, upozornění na typická slabší místa a orientační přehled cen na českém trhu,
Ojetá Tesla Model 3/Model Y a Škoda Enyaq bez rizika: jak poznat prověřené auto
Zájem o ojeté elektromobily v Česku rychle roste. Nejčastěji se prodávají modely jako Tesla Model 3, Tesla Model Y, Škoda Enyaq, Volkswagen ID.4 nebo Audi Q4 e-tron. Spolu s širší nabídkou ale přibývají i rizika – ne každý vůz v inzerci má jasný původ, dohledatelnou historii a vyřešené právní náležitosti. Před podpisem smlouvy se proto vyplatí řešit víc než jen cenu a dojezd. Co se u ojetých elektromobilů prodává nejčastěji Na českém trhu se dlouhodobě nejrychleji prodávají: Tesla Model Y–
Nejlepší volba z bazaru pro český venkov. Malé SUV a jediná poctivá 4×4 ve třídě. Navíc brilantní spolehlivost, to je Ignis
Jestli vás dnešní auta štvou tím, jak jsou přerostlá, těžká a přetechnizovaná, existuje jedna sympatická výjimka. Lehký vůz s atmosférickým motorem, manuálem, klasickou ruční brzdou, bez filtru pevných částic a s hmotností pod jednu tunu. Zároveň to ale není žádný veterán ani omšelá plechovka. Má pohon všech kol a mild hybridní techniku. Řeč je o Suzuki Ignis. Dvacet let na scéně a pořád jako užitečný špunt Ignis se poprvé ukázal už zhruba před dvěma dekádami a od začátku si budoval
Lepší než Fabia? Levná, kvalitní a spolehlivá bazarová alternativa. Rio umí překvapit
Kia Rio patří mezi malé hatchbacky, které se nesnaží ohromit efekty, ale dávají smysl v každodenním provozu. Zaujme dospělejším designem, překvapivě velkým prostorem pro posádku i zavazadla a komfortně naladěným podvozkem, který umí žehlit rozbité silnice s nečekaným klidem. Testovaná ojetina s atmosférickou jednotkou boduje kultivovaným chodem a stabilní spotřebou, přičemž po osmdesáti tisících kilometrech působí stále poctivě a bez známek únavy. Minulé Rio rozhodně nebylo škaredé, Kia se z téhle éry už dávno vyhrabala. U současné generace je to
Legendární Porsche z Východu je radost řídit. Test Škody 110 R
Škoda 130 RS je pojem, jenže bez elegantního kupé 110 R by možná nikdy nevznikla. Tahle civilní ikona z Kvasin nabídla motor vzadu, lehkou karoserii, překvapivou obratnost a atmosféru, díky které si za volantem připadáte rychlejší, než ve skutečnosti jste. V článku se podíváme na její techniku i závodní odbočky a hlavně na to, proč je jízda s eRkem i dnes návyková. Vůz byl vyráběn tehdejší automobilkou AZNP, nyní Škoda Auto, v automobilovém závodě v Kvasinách. Výroba trvala celých 10
Změna dopravních značek kvůli pohlaví a identitě: nové dopravní značky přechází na genderově neutrální figurky
Ve Španělsku vstoupila v platnost změna dopravních značek. Nový katalog dopravního značení mění nejen pravidla, ale i vizuální komunikaci na silnicích. Údajně jde o důležitý krok směrem k větší srozumitelnosti a kompatibilitě se standardy jiných zemí. Konec rodově specifických piktogramů Dlouhá léta se na některých španělských značkách objevovaly piktogramy s rodově specifickým významem, například muž s dítětem. Taková zobrazení jsou dnes v zemi vnímána jako zastaralá a neinkluzivní. Neutrální symboly pro univerzální čitelnost Nově se proto budou symboly sjednocovat do
Český řidičský průkaz neplatí všude v Evropě: přehled, kde ho konkrétně uznávají
Český řidičský průkaz vám bez dalších formalit otevře silnice celé Evropské unie a několika dalších států mimo EU. Jakmile ale míříte dál, často už se bez mezinárodního řidičského průkazu neobejdete. Vysvětlíme, kde český řidičák platí, kdy je potřeba MŘP, jaké existují typy a proč se před cestou vyplatí zkontrolovat datum platnosti. Český řidičský průkaz můžete bez problémů používat ve všech státech Evropské unie. Kromě toho jej jako platný doklad pro řízení uznává i řada zemí mimo EU. Konkrétně Albánie, Andorra,
Jak dlouho může motor běžet na volnoběh, než si zaděláte na problém? Někdy stačí pár minut
Napadlo vás, jak dlouho může auto stát nastartované na místě, aniž by to odnesla technika? Spousta lidí má zvyk nechat motor bublat jen tak, třeba ráno při škrábání oken nebo s představou, že se auto v klidu zahřeje. Je to však dobrý nápad? Odpověď moc potěšující není. Co na to říká zákon Pravidla silničního provozu jsou v tomhle překvapivě přímočará. Řidič nesmí obtěžovat ostatní účastníky provozu ani okolí – a mezi typické příklady patří i zbytečné ponechávání motoru v chodu,
Motor TSI v ojetině je velkým rizikem drahé opravy. Řetěz, který rozhoduje o životě motoru: nejrizikovější jsou 1.2 a 1.4 TSI
Motory 1.2 a 1.4 TSI umí být úsporné a příjemně svižné, jenže u některých starších verzí hrozí drahá past v podobě rozvodového řetězu. Krátké kovové chrastění po startu často znamená, že se řetěz vytahuje a může přeskočit. V krajním případě až k fatální smrti motoru. Poradíme, kterým variantám se raději vyhnout a co si u ojetiny zkontrolovat, aby z vysněného auta nebyl průšvih. Motory TSI měly být symbolem pokroku – malé objemy, turbo, svižná jízda a přitom rozumná spotřeba. Jenže
