Autojournal

Prázdniny se blíží mílovými kroky a jako každý rok, i letos vyrazí tisíce Čechů na zahraniční dovolenou po vlastní ose. Před takovou cestou je toho potřeba opravdu hodně připravit. Platí, že se vyplatí natankovat ještě v Česku, ale připomínáme také to, že je důležité zkontrolovat limity povinného ručení a vzít v potaz případné sjednání alespoň krátkodobého havarijního pojištění. Stačí limity vašeho povinného ručení? Je samozřejmě bez debat, že v rámci EU platí vaše standardní povinné ručení. Nezapomeňte ale, že pro cesty do zahraničí

Tisícikilometrová cesta k moři je pro mnohé jen nutnou předehrou k dlouho očekávané dovolené. Také ale dokonale prověří momentální technický stav vašeho auta a může přinést i nejednu další nástrahu. Jak se na takovou cestu připravit, co zkontrolovat po technické stránce a na jaké dokumenty určitě nezapomenout? To vám níže poradí odborníci ze společnosti Business Lease specializované na operativní leasing – Ján Berta z technického oddělení a Pavlína Vološinová, manažerka oddělení pojištění. „Klienti volají na naši asistenční službu ze zahraničních

Blížící se léto je tradičně čas dovolených a také čas, kdy spousta lidí vyrazí se svým autem za hranice. A většinou řeší, jak si ho správně připojistit, protože standardně jezdí jen po České republice, mají sjednané povinné ručení pouze se základními limity na asistenci a bez havarijního pojištění. „Málokdo ví, že je možné si například sjednat krátkodobé havarijní pojištění nebo si jednorázově na dovolenou navýšit limity u asistenčních služeb,“ říká Michal Kárný z Direct pojišťovny. Přečtěte si jednoduchý návod, jak

Na co si dát pozor při výběru ojetého auta? Jak prověřit historii vozu, vyhodnotit technický stav a poznat důvěryhodného prodejce? Podle aktuálního vývoje ceny ojetin dále klesají – podmínky pro kupující jsou ideální. Právě proto přinášíme praktický přehled kroků, které by měl znát každý, kdo o koupi uvažuje – od zkušební jízdy až po právní zajištění celé transakce. Koupě ojetého vozu vždy znamená určitá rizika – od technických závad až po nepoctivé prodejce. Díky pečlivému výběru vozu, prověřenému prodejci a pomoci

I opatrný řidič se může na silnici dostat do potíží – a pokud k nehodě dojde v zahraničí, situace bývá o to náročnější. Slavia pojišťovna proto připomíná základní kroky, které by měl každý řidič znát, aby dokázal v krizové situaci zachovat chladnou hlavu a vyhnul se dalším komplikacím. Prvním krokem je vždy zajištění bezpečí. Pokud to zdravotní stav dovoluje, je třeba zapnout blinkry, obléct si reflexní vestu, umístit výstražný trojúhelník a postarat se o raněné. Ve všech státech EU, ve Velké

Letní dovolenková sezóna je za dveřmi a podle aktuálních statistik se většina Čechů na cesty po Evropě stále vydává autem – volí ho téměř polovina cestujících. Ačkoliv je tento způsob cestování flexibilní a často ekonomičtější, nese s sebou i řadu rizik, která mnozí podceňují – od neúplné výbavy vozidla, přes chybné pojištění až po neznalost pravidel silničního provozu v navštěvovaných zemích. Odborníci proto doporučují důslednou přípravu, která může předejít nepříjemným komplikacím i vysokým výdajům. Češi na cestách: Itálie, Chorvatsko, Slovensko Podle údajů

Existují vozy, které si nevysloužily slávu kvůli výkonu nebo vzhledu, ale díky své neuvěřitelné spolehlivosti. V době, kdy nová auta sotva přežijí záruční dobu a pak se pomalu sesypou, je příjemné vědět, že některé modely jsou schopné vydržet i násobky běžného nájezdu. Ano, taková auta stále existují – nenápadná, ale houževnatá. Nečekejte superauta ani limuzíny pro hlavy států, ale spíš praktické stroje každodenního života. Pokud si dobře vyberete, můžete klidně jezdit dvacet let a pořád mít pocit, že další auto

Evropské komise schválila změny limitů CO₂, které automobilkám poskytnou více času na splnění emisních cílů. Ministr dopravy Martin Kupka to považuje za úspěch České republiky v rámci koalice stejně smýšlejících států. Podařilo se společně změnit podmínky, aby nebyly pro Evropu zničující. Česká republika na nutnost této změny upozorňovala již od loňského podzimu. „Evropská komise uznala potřebu řešit otázku hrozících pokut pro automobilky za neplnění emisních limitů CO₂, na kterou jsme dlouhodobě upozorňovali. Schválení revize poskytne automobilkám v náročném období více