Test BMW iX2 xDrive30: Skvělý elektromobil ve stylovém balení
Za současnou popularitu módních aut s karoserií SUV-kupé je jednoznačně zodpovědné BMW. Modelem X6 dodalo oblíbeným SUV sportovnější siluetu a dodnes patří k nejčastěji vídaným autům tohoto typu. Jeho úspěch rychle následovala další auta od konkurence, ale i z vlastních řad. A tak se stalo, že jsme nejprve dostali jeho menší kopii X4 a teď i stylové BMW X2. V první generaci se drželo konvenčnějšího tvaru malého SUV, kterému BMW dodalo o něco více stylu pomocí nižší střechy a dynamičtější
Test Range Rover Sport D300: To nejlepší ze světa SUV
Pátá generace velkého Range Roveru je jedním z nejúchvatnějších aut, kterým jsem se během loňského roku svezl. Je to absolutní špička své kategorie, a tak jsem byl zvědavý, jak zapůsobí další novinka. Na trh totiž přijíždí již třetí generace modelu Range Rover Sport, která cílí na trochu jinou klientelu, ale se svým velkým bráchou sdílí techniku ve všech ohledech. Modulární platforma MLA-Flex (Modular Longitudinal Architecture) automobilky Land Rover tvoří základ tohoto luxusního sportovního SUV, ať už jde o nepřekonatelné schopnosti,
Test Lexus RZ 450e: Skvělé auto, ale škoda toho dojezdu
Lexus RZ je prvním čistě elektrickým vozem této značky. V několika ohledech přináší více než konkurence, přičemž jedna z těchto vlastností, označená zkratkou OMG (neznamenající Oh, my god), je naprosto jedinečná. V jedné klíčové oblasti však zaostává. Toyota + Lexus = hybridy. To je obecně známá rovnice. Obě značky ale nyní rozšiřují svou nabídku do oblasti elektromobility. Jejich první čistě elektrické vozy jsou již k dispozici zákazníkům. Technicky vzato mají třetího partnera, Subaru. Lexus už má jeden model s elektrickým
Test DS9 E-Tense 360 4×4: Když ani to nejlepší nestačí
S auty je to jednoduché, tedy většinou. Buď se vám líbí nebo ne. Ale občas se vyskytne takové, které tuhle jednoduchou rovnici naruší. Pro mě je to DS9. Už jsem se s ním setkal několikrát a nikdy jsem ho vlastně nedokázal pochopit. Teď se mi do rukou dostala nejhonosnější a nejvýkonnější varianta E-Tense 360 4×4, navíc mi doma zůstala dvakrát déle, než je u testů běžné. Porozumíme si konečně? Můj problém s DS9 je ten, že vlastně nevím, čím chce
Test BMW i5 eDrive 40: Nejkomfortnější pětka?
Shodou okolností se mi v krátkém čase po sobě sešla dvě BMW řady 5. Po základním dieselu 520d přichází na řadu taktéž základní verze, ale naprosto jiná. Tady už na vůni fosilního paliva musíme zapomenout. Jedná se totiž o plně elektrickou verzi i5 eDrive 40. V případě BMW jde o poměrně významný mýlník, protože čistě elektrický pohon řada 5 dostává ve své osmé generaci poprvé. Již několikrát jsem se přesvědčil o tom, že BMW dělá elektroauta dobře a úspěšně se
Test Audi A7 Sportback 50 TDI: Dokonalý cestovní stroj
Druhá generace Audi A7 je ztělesněním elegance a sportovního šmrncu. Audi našlo ideální kompromis mezi oběma světy a transformovalo A7 v opravdu přitažlivé auto, které rozhodně neunikne pozornosti. Audi vždy umělo čtyřdveřová coupé, ať se jedná o A5 nebo A7, oba modely už několik generací patří mezi vůbec nejhezčí zástupce této třídy. Model A7 dostal pro letošní rok mírný facelift, ale pozná to jen trénované oko. Spíše se jedná o funkční a technologickou modernizaci, ačkoli motorizace zůstaly beze změny. Novým prvkem
Test BMW 520d xDrive: Chvilka pro meditaci
BMW řady 5 nemusím nikterak dlouze představovat. Jedná se o jeden z nejrozšířenějších modelů značky BMW a jeho úspěch ani po několika dekádách neopadá. Pokud máte natolik úspěšný model, je to pro vás, jako pro výrobce, silně zavazující. Nesmíte udělat chybu a nějakou nepovedenou generací si pokazit reputaci. Naštěstí u BMW podobné chyby nedělají, a tak je nová řada 5 zase lepší než ta předchozí. Je zajímavé pozorovat evoluci řady 5 a zároveň i to, jak některé chytré mozky dokáží
Test BMW X5 xDrive50e: Silný plugin se slušným dojezdem na elektřinu
Současná generace BMW X5 prošla výraznou proměnou během faceliftu, což platí jak pro exteriér, tak zejména pro interiér. Dostala do vínku také nejmodernější techniku. V testu si vyzkoušíme rovnou modernizovaný plug-in hybrid. Začneme s interiérem. Když byla tato generace poprvé uvedena, přinesla nový design kabiny, který byl první svého druhu v modelové řadě. Nyní je však vše jinak. Během pěti let, kdy jsme se sžívali s „novým“ designem kabiny, se opět změnil, přičemž byl aktualizován na stejnou architekturu jako téměř
Test Audi S6 Quattro Avant: Legenda o naftě
Audi se toho nebojí a pod kapotu S6 nainstalovalo dieselový agregát. Fanoušci tradičních rychlých kombíků této značky zřejmě polívá pot, ale ono to v reálném světě funguje perfektně. Doby desetiválců z Lamborghini v karoseriích dlouhých Audi jsou nenávratně pryč, to ale neznamená, že aktuální S6 je špatné auto, právě naopak. Navíc, pokud chcete opravdu ostrý kombík, pořád tady je RS6 s brutálním benzínovým osmiválcem. Model A6 dostal pro letošní rok mírný facelift, ale pozná to jen trénované oko. Spíše se
Test Audi A6 Allroad 55 TDI: Dokonalý univerzál s absurdně silným dieselem
Audi A6 Allroad byl první model značky zaměřený do terénu. Audi ani v nejmenším nebyla první automobilkou s myšlenkou postavit zvednutý houževnatý kombík, ale byla první v prémiové třídě. Hned od začátku šlo o velký úspěch. Recept byl přitom tak dobře promyšlený, že se do dnešní doby ani trochu nezměnil. Vezměte A6 Avant (který už sám o sobě vypadá skvěle), trochu ho přizvedněte, obežeňte hradbou z plastů a přidejte pár offroadových prvků. Tadá! Máte hotovo. Jednoduché, ale funguje to. Současná generace A6 Avant jako
