Test BMW M2: Etalon radikální zábavy, zjevení a několik povah v jednom
BMW naslouchá svým zákazníkům, a tak již po necelém roce produkce přinesla na trh modernizovanou verzi svého nejprodávanějšího mkového modelu – M2. V nabídce pořád nechybí manuál a plnotučný motor, který na zadní kola posílá bezmála 500 koní. V dnešní době je to už takový jednorožec. Zvenčí modernizaci pozná jen zkušené oko. Změnil se především zadní nárazník, který přišel o velké boční plasty a pár dalších drobností. Uvnitř najdeme omlazený interiér s novým operačním systémem 8.5. A také tlustší věnec
Spolehlivost aut podle Rusů: Nejlepší jsou japonská auta. Čínská končí už po 50 tisících kilometrech
Ruští experti se podívali na spolehlivost aut podle jejich původu a počtu najetých kilometrů. Kdy je nejlepší čas se jich zbavit a kdy se naopak vyplatí koupit ojetinu? Existuje mnoho žebříčků spolehlivosti. Německý TÜV Report hodnotí ojetá auta na základě výsledků povinných technických kontrol a J.D. Power zase podle zkušeností samotných majitelů. Každá metodika má své slabiny, a proto neuškodí podívat se i na další pohledy. S vlastní studií nyní přišel ruský magazín Za rulem. Přinášíme jejich pohled na spolehlivost
Víte, jak nezničit částicový filtr? Výměna opravdu není levná
Částicový filtr, který dnes najdeme nejen u dieselových aut, ale už i u benzínových, je strašákem mnoha motoristů. Pokud se zanese nebo poškodí, čeká vás drahý problém. Jenže filtr v tom často bývá nevinně. Jeho zničení je většinou výsledkem špatné péče o motor. Mohlo by se zdát, že částicový filtr (tzv. DPF) je jednoduché zařízení, na kterém se nemá co pokazit. Skutečnost je ale jiná. Filtr pevných částic potrápil už mnoho řidičů, hlavně u starších ojetých dieselů. Neexistují žádné zaručené
Jak šetřit manuální převodovku? Vyhněte se těmto chybám
Automatické převodovky se sice šíří automobilovým světem rychlostí blesku, ale většina řidičů stále dává přednost klasice. A i když je manuální převodovka levnější, špatným zacházením jí můžete přivodit drahý kolaps. Těchto zlozvyků se proto raději vyhněte. Manuální převodovky jsou oblíbené hlavně proto, že auta, která je používají, bývají levnější. Navíc dávají řidiči lepší kontrolu nad vozem a při správném řazení lze dosáhnout nižší spotřeby paliva než s automatem – ať už robotizovaným, dvouspojkovým, nebo klasickým s hydrodynamickým měničem. Jenže to,
Se starším dieselem raději nejezděte do Itálie. Riskujete pořádnou pokutu
Od 1. října 2025 vstoupila v platnost nová omezení pro dieselová vozidla s normou Euro 5 ve čtyřech severoitalských regionech: Piemont, Lombardie, Emilia-Romagna a Benátsko. Opatření jsou součástí snahy o zlepšení kvality ovzduší v oblastech, které dlouhodobě bojují s vysokou koncentrací škodlivin. Emisní norma Euro 5 platila do září 2015, takže většina modelů vyrobených před tímto datem může mít v Itálii problém. Hlavním důvodem zavedení těchto omezení je zlepšení kvality ovzduší v severoitalských regionech, zejména v již zmíněné Pádské nížině,
Alpy, jezera, vodopády a sto let stará auta. Zahřívací kolo 1000 Miglia přivedlo do Rakouska nádherné veterány včetně unikátní Alfy Romeo
Rakousko má většina z nás spojené se zasněženými štíty Alp, prvotřídními sjezdovkami, nebo naopak rozkvetlými horskými loukami, případně malebnými historickými městy u křišťálově čistých jezer. Málokdo si ho představuje jako kulisu špičkové veteránské soutěže – narozdíl od sousední Itálie. Ta automobily žila a žije a každoročně vítá nejslavnější světový závod historiků 1000 Miglia s kulisou desítek tisíc diváků u trati. A co to takhle propojit? napadlo organizátory italského superpodniku a loni si poprvé vyzkoušeli „přenos“ do alpských podmínek. Mělo to úspěch, takže
Tragédie: V Tesle uhořel muž a dvě děti. Auto v plamenech nešlo otevřít
V Severním Porýní-Vestfálsku narazila Tesla do stromu a začala hořet. Pomoc dorazila příliš pozdě. Nehoda si vyžádala životy tří ze čtyř cestujících. Není vyloučeno, že k fatálním následkům přispěly i zapuštěné elektronické kliky dveří, které záchranáři dlouhodobě kritizují. Tři oběti, jedno dítě přežilo Při vážné dopravní nehodě, která se stala v neděli v německém Schwerte, zemřeli tři lidé včetně dvou malých dětí. Muž a dvě děti byli v elektromobilu, který narazil do stromu a vzplanul, uvedl policejní mluvčí. Pomoc dorazila
Poznáváte tuto dopravní značku? Pro většinu motoristů je záhadou
Dopravních značek přibývá stejně, jako se vyvíjí doprava. Toto je jedna z těch nejnovějších. Objevila se v Německu. A právě Německo patří mezi země s největším počtem dopravních značek. Nedávno byl v rámci novely pravidel silničního provozu jejich seznam aktualizován a rozšířen. Nová značka 277.1 Nově se do portfolia dostala také svislá značka s kódovým označením 277.1. V červeném kruhu zobrazuje vlevo červené osobní auto a vpravo černý motocykl a jízdní kolo. Na první pohled připomíná značku zákaz předjíždění motorových
Pokuta půl milionu za špatné využití garáže? Němci to myslí vážně
Pokuta půl milionu za něco, co dělá každý druhý Čech. Skladovat v garáži cokoli jiného než auto se v Německu trestá formou vysoké pokuty. Legislativa nezná slitování s řidiči, kteří si parkovací místo pletou se skladištěm. Co je vlastně garáž? Víte, co je to garáž? Jednoduchá otázka, že? A je to vlastně pravda. Je to tak jednoduchá věc, že tento pojem není de facto oficiálně nikde vysvětlován. Byť je výraz „garáž“ uveden asi v padesáti nejrůznějších zákonech a vyhláškách. V
Tabu padlo: sedany jsou levnější a hezčí než módní SUV
Specialista se pustil do tématu, které většina trhu obchází. Namísto SUV ukázal na ojetiny, které dokážou nabídnout více muziky za méně peněz – a ještě k tomu působí elegantněji. Proč lidé sahají po SUV a kombi V Česku i jinde platí, že rodiny i jednotlivci dávají přednost kombíkům a SUV. Nabídka vyšších karoserií je dnes ohromná, automobilky během dvaceti let zaplavily trh desítkami crossoverů všech velikostí. Jenže ceny nových aut mezitím vyskočily tak vysoko, že i „lidové SUV“ už dokáže
