TEST BMW X1 xDrive25d – Naftový vrchol
Původní BMW X1 bylo vcelku zajímavé auto a svým způsobem dost originální. Mělo daleko do třidy SUV a přitom nabídlo solidní schopnosti a dostatek prostoru. Do města to byla super volba a vždy se mi líbilo, jak umí vymetat okresky. Zejména s pohonem pouze na zadní nápravu a některým z benzínových motorů se jednalo o velmi zábavné auto. Bohužel však trpělo na klasické předsudky ze strany skalních fanoušků značky a moc se neprodávalo, tedy zejména v naších končinách. BMW v
TEST BMW 330i M-Sport – Vzor sportovních sedanů
Aktuální trojkové BMW je už chvíli po faceliftu, který mu decentně inovoval vzhled, ale taky se do něj vrátila legendární motorizace 330i. Ne, není to šestiválec, ale i tak je to velmi povedené pohonné ústrojí. Ale pěkně popořadě. Vzhled exteriéru se měnil jen minimálně, a tak si všimneme třeba jinak tvarovaných světlometů a nárazníků. Zásadní je, že předni světlomety můžete mít konečně vybaveny Full LED technologií, která výrazně zlepšuje svítivost a přidává autu na prémiovém výrazu. Facelift tedy doladil některé
TEST legendy – BMW Z4 Coupé 3.0si
Z4 v první generaci ztělesňovalo opravdový sportovní vůz, který se vyvaroval mnoha kompromisů. Díky tomu byla jízda s větrem ve vlasech a za řevu šestiválce ryzí radostí. Do extrému to však dotáhlo až od roadsteru odvozené coupé, nástupce legendární „tenisky“ Z3 Coupé, která dokázala zatopit i zkušeným řidičům. Jsme rádi, že se díky Auto ESA můžeme vrátit k testování kousků slavné automobilové historie, vozů o kterých jsme snili. Premisa je tedy jasná – má Z4 Coupé zůstat jen na plakátech,
TEST BMW 218i Active Tourer Sport Line – Úplně jiné BMW!
Puristé opět páchají sebevraždy (pokolikáté už?) a ti méně radikální posílají BMW do míst, kam slunce nesvítí. Podobný osud čeká každou značku, která se byť jenom trochu odchýlí od svých původních konceptů, i když to většinou znamená její záchranu. Vzpomeňme například na Porsche a jejich model Cayenne, bez něj bychom dnes už asi novou 911 nejezdili. Ti, co používají mozek k přemýšlení, za tím ale nevidí nic jiného, než pozitivní zprávu. Díky modelům jako je právě Cayenne, a teď i
TEST ojetiny BMW 330xd – Úsporný silák
A zase to Trojkové BMW, tentokrát však ve verzi po faceliftu a v provedení sedan. Tato modelová řada E90 se vyráběla v letech 2005-2012, přičemž prošla modernizací zhruba v polovině výroby. Dnes jsou tyto stále reprezentativně působící vozy k mání za velmi slušné peníze a my se dnes podrobněji podíváme na jeden zachovalý kousek s motorizací 330xd, který nám zapůjčila společnost AAA Auto. Na první pohled se jedná o nové auto. Moderní oblé tvary doplněné o pár ostrých křivek, agresivně
TEST BMW Z4 Coupé 3.0si vs. BMW 330ci E46 – Mnichovské ikony!
Opět musím začít stejnými slovy a konstatovat, že existují auta, která se zrodí a s další generací zaniknou, přičemž většina z nás si na ně ani nevzpomene. Pak jsou tu vozy, které přežijí a jsou vyhledávány, i když již nejsou aktuální. No a pak jsou tu automobily, které se stanou ikonou, modlou, ceněným zbožím… Každá automobilka takový model má a výjimkou není ani BMW, které jich má několik desítek a mezi ně patří právě i trojková řada generace E46 nebo Z4
TEST BMW 430i Cabrio M-Sport – Legenda nové doby
Idylické počasí na testování kabrioletu si asi představujete jako prosluněný letní den, nejlépe v okolí riviéry. Já také. Jenže „vyšší moc“ zařídila, aby se mi do rukou dostalo čtyřkové cabrio namísto původně naplánovaného GrandCoupé uprostřed zasněženého prosince. Nu co, má přeci pevnou skládací střechu, a tak je naprosto použitelné v jakémkoli počasí a období roku, stejně jako coupé. A navíc je to zadokolka, má benzínový motor, M sportovní paket a venku je spousta sněhu. Hmmm, začínám mít radost! Navíc je tu ještě
TEST ojetiny BMW 520d Touring – 4 válce stačí, když to turbo tlačí
Když nějaký tunerský TDI-čkář zastaví za BMW, které nese označení 20d, tak si řekne, že je to sociální, nudné a pomalé auto, kterému se svým nachipovaným 1.9 TDI ujede jako nic. Jenže to je jen jeden z mnoha naprosto nesmyslných předsudků. Na trvalo mě o tom přesvědčil aktuální test ojetého 520d Touring z AAA Auto, to bylo rychlé, zábavné, praktické a úsporné. Minulá generace F10 se navíc dá pořídit za rozumné peníze, takže není nic, co víc byste si mohli přát. Sám
TEST legendy BMW 330Ci M Sport E46
Existují auta, která se zrodí a s další generací zaniknou, přičemž většina z nás si na ně ani nevzpomene, pak jsou tu vozy, které přežijí a jsou vyhledávány, i když již nejsou aktuální. No a pak jsou tu automobily, které se stanou ikonou, modlou, ceněným zbožím… říkejte jim, jak chcete, ale v tomto případě se jedná o kus, který se stal legendou! Každá automobilka takový model má a výjimkou není ani BMW, které jich má několik desítek a mezi ně
Test ojetiny BMW 325i Coupé – Atmosférická klasika
BMW řady 3 modelový rok 2005-2012 je velmi povedeným a oblíbeným ojetým autem. Nyní je dostupnější kvůli stále klesající ceně a zaujmou především kvalitní motory a skvělé jízdní vlastnosti. Auto se vyrábělo ve čtyřech karosářských variantách, Sedan (E90),Touring (E91), Coupe (E92) aCabrio (E93). Já jsem si tentokrát vybral Coupé E92 z AAA Auto. Všechny verze prošly přibližně v polovině výroby modernizací, kdy se objevilo pár nových motorů, zážehové dostaly přímé vstřikování a vznětové vyměnily litinu za hliník. Změnil se i jednoduchý
