První jízda: Jaguary XE, XF a F-Pace s novými motory Ingenium
Jaguar vylepšil své SUV F-PACE a sportovní sedany XF a XE. Novinky pro modelový rok 2018 zahrnují nejnovější motory Ingenium a praktické a bezpečnostní funkce dostupné ve všech třech modelech. Všechny tři modely dostaly dva zcela nové čtyřválcové zážehové motory Ingenium a silný dieselový motor s výkonem 240 koní. Tyto zážehové čtyřválce o objemu 2,0 litru s výkony 200 koní (k dispozici u XE a XF) a 250 koní mají celohliníkovou konstrukci s nízkým vnitřním třením. Ta poskytuje vynikající tepelné
První jízda: Volkswagen Arteon 2.0 TSI 280k – Nový vrchol značky!
Volkswagen na to jde ostře a Arteon není pouhým nástupcem minulého CC, ale rovnou a hrdě vstupuje do čistě prémiového segmentu. Vůz je sice postaven na platformě MQB a většinu dílů si bere z aktuálního Passatu, ale svým celkovým pojetím míří o pořádný kus dále. začíná to už designem, který je v rámci značky Volkswagen opravdu dost velkým překvapením – je odvážný, svěží a nenese nejmenší známku unifikace s ostatními modely. Volkswagen kladl důraz především na sportovní siluetu a správný
TEST Volkswagen UP! 1.0 TSI – Konečně turbo!
Nebudu to zastírat a přiznám se hned na začátku – miluji tuto malou krabičku z dílny Volkswagen Group a je úplně jedno, jestli se jedná o Škodu Citigo, Seat Mii nebo právě VW Up! Všechny tři jsou extrémně povedené vozítka, které jsou na svou třídu prostorné, kvalitní a zejména velmi hravé. Design je pak na každém z nás, mi se nejvíce zamlouvá české ztvárnění, ale nedávný facelift všech třech variant rozhodl o jedné věci – koupil bych si Up! A
TEST ojetiny Audi A3 Sportback 1.6 TDI – Zánovní bazarovka
Bazary nejsou jen o hodně ojetých vozech za nízké peníze, ale často se setkáte s auty, která mají velmi nízký nájezd, jsou „stará“ třeba jen dva roky a stojí výrazně méně než nový vůz. Získáte tak zánovní auto, u kterého se vyhnete první a velmi výrazné ztráty hodnoty a v mnoha případech jsou navíc ještě v záruce. Jedno takové mi padlo do oka v Auto ESA, a to konkrétně Audi A3 Sportback 1.6 TDI, jejíž nájezd kilometrů čítal 49000 km.
TEST Seat Ibiza 1.0 MPI
Tento týden se nám v garáži objevila nová generace velmi oblíbeného hatchbacku Seat Ibiza. A už bylo na čase, předchozí generace byla na trhu od roku 2008, prošla za tu dobu dvěma facelifty, ale žádné veliké změny se nekonaly. Tedy až doposud. Nová Ibiza poměrně dost změnila proporce. Netýká se to až tak délky vozu a výšky, tam je rozdíl o zanedbatelných 1-2mm. Co se změnilo, je rozvor, který narostl o neuvěřitelných 95 mm a šířka vozu o 87 mm, což
TEST legendy Ford Mustang 3.7 V6 – Dělo bez koule a střelného prachu
Ford Mustang je legenda, to musí uznat i ten, pro koho Amerika neexistuje a tento fakt nevyvrátí ani největší odpůrce aut vyrobených na tomto kontinentu. Mustang nikdy nebyl známý pro nejlepší jízdní vlastnosti nebo zpracování, ale pro auru, kterou kolem sebe měl a má. Jde o ten dravý design a hlavně šťavnatý osmiválec, který se od těch evropských tolik liší… Jenže je tu jedno VELKÉ ale, Mustang byl k dispozici i s šestiválcem a neprodalo se jich zrovna málo. Já
TEST Toyota CH-R Hybrid – Podivín
Žijeme v době, kdy vzhled velké většiny automobilů nehraje na emoce, ale na to, aby nikoho neurazil a nedej bože se někomu nelíbil. To by možná bylo fajn, kdyby to nepřinášelo zároveň i nudu! Když se totiž chcete líbit všem, musíte zapadnout do každodenní šedi a tím pádem nikdo při pohledu na vaše auto neudělá velké WOU! A přesně designovou konzervativnost dostanete od velikánů jako je Volkswagen, Audi a dokonce i česká škodovka. Díky bohu za výjimky, které se nebojí
TEST legendy Alfa Romeo Spider 3.0 V6 – Juniorské Ferrari
Je krásná, je z Itálie, má báječný zvuk, výborně jede a patří k tomu nejstylovějšímu, co kdy na světě vzniklo. Je dost nová na to, aby měla bezproblémový provoz a byla za zajímavé ceny, ale také dost stará na to, aby se začala stávat klasikou. Její ceny už na minimu byly a pomalu začínají stoupat. Alfa Romeo Spider je konečně ve stádiu, kdy se z ní stává plnohodnotná legenda. A není to jen kvůli vzhledu, i když italská auta mají rozhodně
TEST ojetiny Lexus IS250 – Skvělá alternativa
Lexus IS druhé generace EX20 se poprvé představil na ženevském autosalonu roku 2005 a po stránce designu a použité techniky se stal pro značku revolučním. Počátkem roku 2009 prodělal model mírný facelift a ve výrobě pak vydržel až do roku 2013, kdy ho nahradila generace třetí. Na trhu ojetin se jakákoli generace tohoto modelu objevuje opravdu velmi vzácně, většinou je však za dobré peníze. Když se jeden objevil v nabídce Auto ESA, okamžitě jsme pro něj vyrazili. Jedná se navíc totiž o benzínovou
Exkluzivní TEST BMW M240i M Performance – Pokrevní nástupce E46
BMW nabízí několik zajímavých alternativ, pokud je pro vás regulérní M2 příliš extrémní a vyhraněná. Můžete si totiž pořídit klasickou M24oi, která je dostatečně rychlá a zábavná. Některým ale může chybět zajímavější vzhled, který silní kupátko odliší od klasických M paketových verzí. Pro ty je tady příslušenství z řady M Performance a vkusnou formou továrního tuningu tak můžete své dvojkové coupé proměnit v křiklavou bestii. A není to jen optika, mlžete si připlatit i za samosvorný diferenciál, větší brzdy a snížený sportovní podvozek.
