Test Land Rover Discovery D250: Král třídy SUV
Možná si říkáte, že je nadpis troufalý, jenže není a platí bezezbytku. Vozy značky Land Rover totiž opravdu dělají vše o řádný kus lépe než běžná SUV. Je to dáno jednak tím, že tento výrobce produkuje pouze vozy této kategorie od svého vzniku a také tím, že se v rámci módy nevzdává podstatných věcí. S aktuálními trendy tak jde vždy design a technologická vyspělost. Terénní vlohy a maximální použitelnost se vždy zachovává. Ne jinak tomu je i v případě aktuální
Test Ford Ranger MS-RT: Smyslný nesmysl, který si zamilujete
Ford opravdu cením. Je to jediná automobilka na našem trhu, která se nebojí nabídnout opravdu zajímavá auta. Můžete mít klasické rodinné auto jako Kuga, městský crossover Puma, několik povedených elektromobilů a nebo brutální offroad s pořádným motorem Bronco. Pak je tady osmiválcový Mustang, šíleně dobrý Ranger Raptor s vysokovýkonným a řvavým benzínovým šestiválcem, pro který není problém létat vzduchem. A teď přichází další specialitka. Opět Ranger, ale z druhého spektra nabídky. Je to totiž silničně sportovní verze MS-RT. Ano, může
Test Ford Puma ST X PowerShift: Šelma v novém překvapí i přes slabší motor
Ford Puma ST přináší do segmentu kompaktních SUV vyhlášené jízdní vlastnosti vozů Ford Performance a jde o první sportovní SUV značky Ford nabízené na evropských trzích. Puma to však od začátku nemá jednoduché, příznivci značky jsou znepokojeni použitím jména, které kdysi patřilo hbitému kupátku, pro další crossover. Se sportovní verzí ST, které je dostupné jen s litrovým tříválcovým mildhybridem, je tato “svatokrádež” ještě markantnější. Ale pozor, zahoďte předsudky, protože Puma ST je jedno velké překvapení. Nedávno vůz prošel faceliftem, který
Test Hyundai Santa Fe 2024: „Americký“ obr je krásný, ale s hybridem do zásuvky nepříliš praktický
Tohle je auto, které bude polarizovat. Ne tak, jak „polarizují“ škodovky, u nichž se lidé přou, jestli zadní světla u superbu mohla být větší a přední maska menší – ale opravdu polarizovat. Zní to skoro jako klišé, ale velký Hyundai opravdu dělí lidi na ty, kteří jsou z jeho designu úplně paf, a na ty, jimž přijde otřesný. I ten, koho automobily nechávají úplně chladným, bude mít na „santaféčko“ názor – je totiž artefaktem, designovým objektem, sochou na kolech. Vyzařuje
Test MINI SE: Tryskomyš, po které budete toužit
Možná to tak podle zpráv o klesajících prodejích elektromobilů nevypadá, ale jejich doba definitivně nastává. Svět už se ke spalovacím motorům nevrátí, automobilky nainvestovaly až příliš do elektromobility, což nemohou jen tak zahodit. To raději budou své elektromobily zpočátku dotovat – evropské stejně jako ty čínské. Takže se brzy dočkáme když ne levných, tak alespoň relativně dostupných elektromobilů – ideál je „něco za 300 tisíc, s čím se dá jezdit do práce“. Auto, u něhož nezáleží na designu, zkrátka klidně
Test SEAT Arona FR Limited Edition
SEAT Arona se poprvé objevil v roce 2017 jako pokračování úspěchu SUV Ateca. V roce 2021 prošel tento model drobnou modernizací, která vylepšila design a některé další prvky. Tento model se stal pro značku skutečně klíčovým, což dokazují prodejní výsledky – loni si jej zakoupilo 89 tisíc zákazníků, což představuje meziroční nárůst o 25,3 %. Zároveň to byl nejprodávanější vůz značky SEAT. Arona je přímou konkurencí pro Škodu Kamiq, neboť využívá stejnou platformu MQB-A0 a sdílí podobnou techniku, včetně klasické
Test BMW M440d xDrive Cabrio
Také BMW řady 4 prodělalo decentní facelift, a tak nastal čas se na modernizovaný vůz podívat při klasickém testu, do kterého jsem na přelomu zimy dostal verzi bez střechy a navíc s nejsilnějším dieselem pod kapotou. A také pohonem všech kol. Netradiční kombinace, řeknete si. Jenže tento vůz je jedno velké překvapení. Začneme však tím, co se změnilo a není toho přespříliš. Jedná se o výplň ledvinek a nové pojetí světlometů na obou koncích auta. Změnila se grafika svítilen a
Test Hyundai Santa Fe: Luxusní a velmi prostorné SUV s neotřelým vzhledem potěší efektivitou provozu
Největší SUV od Hyundai vstupuje na náš trh ve velkém stylu, a to doslova. Nová generace modelu Santa Fe je totiž opravdu velký kus auta, který navíc vypadá jako koncept. Jeho odvážné tvary sice zřejmě budou polarizovat společnost, ale originalita a odvaha se korejské značce nedá upřít. Daleko důležitější je, že novinka je ve všech zásadních ohledech lepší a vyspělejší než minulá generace. Začněme designem. Ten je sice subjektivní, ale musím se pozastavit nad jeho originalitou a vyřknout značce Hyundai
Test Škoda Superb 2.0 TDI: Buďme rádi, že ji pořád máme. A že jízdně patří mezi nejlepší
Opel Insignia. Toyota Avensis. Honda Accord. Ford Mondeo. Renault Talisman. Hyundai i40. Kia Optima. Kia Stinger. Citroën C5. Smutný seznam namátkou vybraných sedanů a kombíků střední třídy, které se v posledních letech vypařily z (nejen) českého trhu. Další budou následovat, například velmi brzy Mazda 6; Volkswagen Passat zůstává jen jako kombík. Ale největší „neesúvéčková“ škodovka, Superb, s námi ještě bude žít v obou karosářských variantách. Děkujme za ty dary, nevíme, jak dlouhého budou mít trvání. A tak jsme s patřičnou vděčností přijali na pořádný
Test Renault Scenic E-Tech 100% Electric: Konečně hezký praktik
Renault Scenic byl vždy považován za jeden z neúspěšnějších rodinných modelů Renaultu a dodnes jich v nejrůznějších ročnících můžeme potkávat na českých silnicích velké množství. České rodiny si jej oblíbily zejména pro jeho praktičnost, nízké provozní náklady a v neposlední řadě se dal pořídit za rozumnou cenu. Navázat na jeho oblíbenost čistě elektrickou verzí tak nebylo pro Renault úplně nejjednodušší, ale ostudou to nakonec vůbec nedopadlo. Francouzský Renault má s elektromobily ke dnešnímu dni už poměrně bohaté zkušenosti. Jednotlivé modely
