Test Toyota Corolla Cross: Pravidla evoluce
Evoluce je v přírodě naprosto běžná věc. Ba co víc, dokonce nezbytná pro přežití. Musíte se přizpůsobit prostředí a držet krok s predátory, jinak se z vás stane jen součást historie. V případě automobilů není evoluce přijímána tak dobře, protože pro přežití na automobilovém trhu v roce 2023 je povinnost nechat si narůst chůdy a stát se SUV. A řada fanoušků bere přeměnu zaběhlých modelů na SUV jako urážku. Jak se s tím popere legendární Corolla? Hned z kraje vás
Test Mercedes-AMG C43 4Matic: Čtyři? A není to málo?
Náš zákazník, náš pán. Tak zní základní pravidlo podnikání. Tu a tam se ale musí pravidla ohnout, abychom nestáli stále na jednom místě. Někdy jste totiž tak přesvědčení o kvalitě svého produktu, že jste ochotni jít proti vůli zákazníků a ukázat jim, že ne každá změna musí být k horšímu. Tohle je přístup, který si zvolil Mercedes. Protože zákazníci, alespoň budeme-li to brát podle těch nejhlasitějších v diskuzích, by nejraději na AMG nic neměnili. Mercedes je ale přesvědčený, že jeho
Test Range Rover Velar D300: Stále na vrcholu své třídy
Range Rover Velar vyplňuje místo mezi Evoque a Range Roverem Sport. Značka tak cílí na nový typ zákazníků a zaujmout chce zejména neotřelým vzhledem a silně inovativním interiérem. Nutno říci hned na začátku, že přesně to plní. Velar vypadá naprosto fantasticky a budí pozornost všude, kde se ukáže. Troufám si říci, že se jedná o nejatraktivnější SUV na trhu a dokázal porazit i sesterský Jaguar F-Pace, ze kterého technicky vychází. Toto středně velké luxusní SUV tvoří specifické křivky, které jsou
Test Hyundai Ioniq 6 Power: Maže rozdíl mezi prémií a mainstreamem
Hyundai se toho nebojí, to můžeme vidět na modelech napříč téměř celého portfolia značky. Začalo to extravagantním Tucsonem, pokračovalo Starií, novou Konou nebo nádherným Santa Fe. Ještě výraznější designový jazyk nesou elektrické modely řady Ioniq, kterou nedávno doplnila vlajková loď, které automobilka říká Streamliner. Ano, řeč je o Ioniqu 6. Začněme designem. Modely Ioniq nemají společný designový jazyk a každý stojí na svém zcela originálním vzhledu. SUV/Hatch Ioniq 5 kombinuje retro s modernou a šestka sice také nabízí pixelové prvky
Test Hyundai Ioniq 5: Bourá předsudky o elektromobilitě
Hyundai Ioniq 5 na mě při svém představení zapůsobil jako zjevení. Hned na první dobrou se mi líbil a zajímal mě. Nemohl jsem na něm najít nic, abych si koutkem utrousil „fuj co je tohle“. V testu už jsem měl elektromobilů poměrně dost. Lhal bych, kdybych k dnešnímu dni řekl, že mě elektromobilita doslova dostala a i kdyby by byla elektroauta v podobných cenových relacích jako spalováky, že bych si pro ně hned běžel. Taková chvíle u mě prostě ještě nenastala.
Test Honda CR-V 2.0 e:PHEV: Nejlepší plugin hybrid na trhu a navíc v praktickém balení
Honda CR-V má v životopisu 25 let zkušeností, pověst spolehlivosti a schopnost vyjít s každým. Zdá se tak jako ideální kandidát na rodinnou vlajkovou loď, přesto na našem trhu stále tak trochu hledá místo. Dokáže to změnit šestá generace, která přináší některá „poprvé“? Pojďme rovnou začít tím největším „poprvé“. CR-V je totiž první Honda, která se u nás nabízí v provedení plug-in hybridu, a právě tu jsem dostal do testu. Ten je k dostání pouze s pohonem předních kol, u
Test BMW M4 Competition Cabrio M xDrive
Modelová řada BMW M3/M4 se rozrostla o další variantu a tou je verze beze střechy, tedy Cabrio. Jako jediná se nabízí výhradně s pohonem všech kol a automatickou převodovkou. Těch změn je ale překvapivě mnohem více. BMW M4 Cabrio přebírá kontroverzní design sedanu a coupé a mně to ani trochu nevadí. Internetoví bojovníci na mnichovských novinkách nenechali nit suchou, já ale patřím mezi úzkou skupinu lidí, která výraznou změnu designu vítá. Odvážný agresivní design mi k „eMkům“ seděl od první chvíle,
Test BMW Z4 sDrive20i: Základ, který umí pobavit
Třetí generace roadsteru Z4 se v roce 2019 vrátila ke svým kořenům a chtěla nabídnout především radost z jízdy. Pokud bych zašel do hloubky, na počátku stál model Z1, který ztělesňoval krystalickou podobu sportovního otevřeného vozu. Následující Z3 v tom pokračovala a stala se vůbec nejprodávanějším “zetkem” mnichovské značky. První generace Z4 byla spíše její evolucí, v té druhé ale BMW zkusilo kombinovat vlastnosti roadsteru a cestovního GT. Z4 tedy přišla o plátěnou střechu, kterou nahradila skládací kovová. Tím nabrala
První jízda: BMW i5 M60: 601 koní, drtivá rychlost a ukázkový komfort
Osmá generace BMW řady 5 je na českých silnicích velmi žádanou novinkou, přestože byla teprve před pár dny uvedena na trh. Vyrazil jsem na národní jízdní premiéru a usedl rovnou do prozatím nejsilnější varianty s elektrickým pohonem – i5 M60 xDrive. Nové BMW řady 5 nabízí největší škálu pohonů dosud. Oproti předchozí generaci, která mohla mít benzinové a naftové motory s možností plug-in hybridu, nová generace přidává čistě elektrický pohon. Tím se BMW vydává odlišnou cestou než jeho nejbližší konkurenti,