Test BMW 128 Ti: Všechno je jednou poprvé
BMW je značka, která vystavěla svojí image kolem pohonu zadních kol. Dokonce se ve svých reklamách posmívalo vozům s předním náhonem. Doba se ale mění, a nic se nedá brát jako dogma. Nechci tvrdit, že peklo zamrzlo, protože baworácký znak prosákl mezi předokolky už před pěknými lety, ale až teď se objevuje vůbec první předokolka z Mnichova, kterou vzali do parády borci z divize M. V podstatě by mělo jít o trochu civilnější verzi BMW 135i, která přišla o pohon všech kol, a míří
Test Octavia RS 2.0 TSI DSG: Sametové ostří
Modla Čechů, svatý grál nebo mokrý sen, ať už to auto nazvete, jak chcete, tak vždy Octavia RS bude vzbuzovat velké emoce a to nejen na ulicích. Je to prostě domácí český produkt, na který jsme jako národ patřičně hrdí. Tentokrát je už ve čtvrté generaci a jak se patří, vždy ta nadcházející generace bude tou nejlepší. Ani v tomto případě není prostor pro výjimku. Verze RS by mohla u neznalých probouzet vědomí (ale existují vůbec tací?), že se jedná
Test Peugeot 5008 GT 2.0 BlueHDi 180: Druhý domov rodiny
Peugeot 5008 už každý musí brát v segmentu středních SUV vážně. Designéři Peugeotu se poměrně dost odvázali a útočí na smysly potenciálních zákazníků svým originálním a neotřelým designem. O Peugeotu 5008 je nutno říct, že nenechává mnoho lidí chladných. Skvěle kombinuje francouzský šarm s mohutností, což může být výborným koktejlem do prvních příček prodejních tabulek. Je nejen nadstandardně praktický, poskytuje i nadprůměrné pohodlí a až na pár malých chybiček i skvěle jezdí. Velkou dominantou je hlavně přední část auta, která používá novodobý
Test Škoda Enyaq iV 60: Kukátko do budoucnosti
V historii naší Škodovky by se dalo několik okamžiků označit jako zlomových. Například rozhodnutí přejít od výroby bicyklů k výrobě automobilů, konstrukce hliníkového OHV, nebo přechod pod křídla Volkswagenu. A nyní stojíme před dalším bodem v historii automobilky, který určí její směřování na příští desetiletí. Tím je Škoda Enyaq. První čistě elektrický model, který pro nás bude složit jako takové kukátko do budoucnosti. Zároveň jde o jedno z nejdůležitějších aut v historii Škody, protože na svých ramenou nese zodpovědnost za přechod automobilky k elektromobilitě. Ano, já
Test BMW X1 25i xDrive: Převlečený rychlík
BMW X1 je v současné řadě automobilky pravděpodobně nejstarším vozem. Navíc jde taky o jeden z těch se „špatnou“ koncepcí – tedy s motorem napříč a preferencí přední nápravy. Na papíře to tedy nevypadá moc zajímavě. Co když ale přidáte pohon všech kol, nejsilnější motor v nabídce a dynamiku hothatche? BMW X1 je trochu zavádějící označení. S jedničkou na začátku čekáte něco malého, ale ono je větší než BMW X2 a v podstatě stejně velké jako první generace BMW X3. Dost ale hledání logiky v označování modelů,
Test Škoda Octavia RS 2.0 TDI DSG: Svatý grál ve sportovním hávu
Škoda Octavia ve verzi RS je už od dob svého vzniku doslova modlou mnoha českých řidičů. I v mých mladých letech, kdy se poprvé první generace Octavie RS objevila, jsme si o ní jako kluci vyprávěli, a když jsme tuhle nejčastěji žlutou, sportovně střiženou Škodovku s motorem 1,8T 20V někde potkali, měli jsme z toho přinejmenším mokré sny. Za tu dobu už Škoda Octavia prošla čtyřmi generacemi a právě ta nejnovější se mi nyní dostala do testu. Na začátek si je třeba vyjasnit jednu
Test BMW X3 xDrive30d: Diesel je stále na vrcholu
Výrobci se horem dolem snaží plnit přání pánů byrokratů z Bruselu a do všeho, co má kola a dveře, dávají baterky. Jenže se ukazuje, že to, co chce úředník, se ne vždy musí potkat s tím, co chce zákazník. Automobilky tak zatím marně hledají cestu, jak ve větší míře přesvědčit kupující, že elektrifikace je správná cesta. Spousta potenciálních kupců stále radši pokoukává po klasickém spalovacím autě – ať už je to kvůli tomu, že se bojí větší náchylnosti k poruše u bateriových vozů,
Test BMW X2 xDrive20i Edition M Mesh
BMW X2 je na trhu poměrně přehlíženou volbou, přitom na svém segmentu patří na špičku. BMW se pokouší auto zviditelnit i pomocí zajímavého paketu Edition M Mesh, který podtrhuje zejména vizuální atraktivitu tohoto modelu. Už první pohled na X2 zaujme. Působí sportovně, mladistvě a ve své podstatě to vůbec není SUV, ale výborně jezdící zvýšený hatchback s přidanou dávkou praktičnosti. Platformu si propůjčuje od modelu X1, respektive 2 Active Tourer (úplný původ hledejme u vozů MINI). Oproti zmíněné X1 je X2
Test Kia ProCeed 1.5 T–GDi: Praktičnost nemusí být nuda
Dodnes si vzpomínám na moje první setkání s modelem Kia Proceed. Bylo to kdesi na silnici a jen jsme se letmo minuli. Už přesně nevím to místo a je to vlastně i nedůležité. Na co ale nezapomenu bylo to, že jsem se v první chvíli, kdy jsem si prohlédl celou siluetu vozu zarazil. Ptal jsem se sám sebe, jestli jsem vůbec dobře viděl. Naštěstí jsem jel zrovna s kolegou z redakce, a tak jsem se ho mohl rovnou zeptat: „Hele to byla vážně Kia
Test Range Rover Velar P400 R-Dynamic: Zjevení
Celým jménem Land Rover Range Rover Velar vyplňuje místo mezi Evoque a Range Roverem Sport a přináší do modelové řady nový rozměr elegance. Značka tak cílí na nový typ zákazníků a zaujmout chce zejména neotřelým vzhledem a silně inovativním interiérem. Nutno říci hned na začátku, že přesně to plní. Velar vypadá naprosto fantasticky a budí pozornost všude, kde se ukáže. Troufám si říci, že se jedná o nejatraktivnější SUV na trhu a dokázal porazit i sesterský Jaguar F-Pace, ze kterého
