Test Škoda Kodiaq RS. Opravdu může být sportovní?
Asi málokteré auto vzbudilo za poslední dobou tolik diskuzí jako nejsilnější Kodiaq s přídomkem RS. Ponechme stranou zbytečné divadlo s rekordem na Nürburgringu a pojďme se na tento vůz podívat tou správnou optikou. Kodiaq RS není sportovní a už z podstaty věci být nemůže, je to totiž velké SUV a takové auto má k tomu sportovnímu na míle daleko po všech směrech. Hmotnost, těžiště, velikost a i samotný naftový motor. Nicméně, RS je rozhodně tím nejlepším v rodině Kodiaq a pokud
Test Lexus ES 300h. Opravdu není pro každého
CT, UX, IS, RC, NX, RX, RX L, LC, LS. Ne, to není nějaká šifra druhé světové války, ale seznam aktuálních modelů Lexus, jehož rozsah může být trochu matoucí. Nyní je tu nová možnost přidat do seznamu ES, což je náhrada za GS. Ten jsem měl mimochodem moc rád. Skvěle odladěný sedan vyšší střední třídy s pohonem zadních kol a pořádnými motory pod přední kapotou. Navíc skvěle jezdil. Novinka ES jej tedy nahrazuje, ale ve skutečnosti to žádné nové označení
Test Renault ZOE R110. Když reklama nelže
Byť neustále slýcháme o obrovském boomu elektromobilů, v České republice se zatím žádná velká revoluce neděje. Trh s elektromobily stagnuje a minulý rok se jich na našem území neprodalo ani 300. Renault v tom vidí příležitost zaplnit díru na trhu, a tak na náš trh přiváží novinku, která se ve světě prodává již 6 let. Renault ZOE je nejprodávanější elektromobil v Evropě a mě zajímalo, jestli dokáže zatopit současným leaderům našeho trhu. To už ale stojím před nádherně fialovým exemplářem a přemýšlím, jestli mi
Test Mazda 3 Skyactiv-G122. Auto pro nadšené řidiče
Mazda jde už dlouhá léta proti proudu a staví si auta svým zcela osobitým způsobem. Benzínové motory jsou stále atmosféricky plněné a těch naftových má v nabídce poskromnu. Dlouho se také vyhýbala elektrifikaci, ale nová generace už disponuje mild-hybridním systémem. Také vždy stavila auta pro lidi, které baví řídit. Pýchou všech modelů jsou podvozky, komunikativní řízení a krátká a přesná kulisa manuální převodovky. Platí to i pro modely SUV. Nedávno jsem žasl nad tím, jak skvěle jezdí crossover CX-3. Teď
Test Hyundai i30 N Fastback Performance. Perfektní souhra
Hyundai se rozhodl postavit ostrý hatchback a na první dobrou se jim podařilo vytvořit auto, které nemá v kategorii konkurenci. Nemyslím teď samotnou rychlost, ale čistě emoční řidičskou stránku věci. Honda Civic Type-R nebo Renault Megane R.S. jsou výrazně rychlejší auta, ale také o dost nudnější a řidičsky odtažitější. I30 N totiž nese všechny podstatné prvky, které z řízení chcete cítit. Je postavena podle toho nejlepšího receptu, má v sobě DNA starých BMW a je to nejemotivnější hothatch na trhu.
Test Mercedes-Benz B 180. MPV z budoucnosti klame tělem
Luxusní MPV je zvláštní druh auta, zejména pokud má opravdu kompaktní rozměry. Jenže Mercedes-Benz ukázal, že to může fungovat a i o takové auto je poměrně vysoký zájem. Třída B je tady s námi už od roku 2005, kdy navázala na první generaci třídy A, která kombinovala prvky hatchbacku a MPV vůbec jako první. Design se nese v duchu nových mercedesů a zamračené přední světlomety odkazují na CLS. Zboku se vůz uhladil a ztratil komplikovaný prolis ve dveřích. Proporcím nové
Test BMW R1250 GS. Boxer na steroidech
S příchodem roku 2019 se inženýři z BMW, opět přicházejí pochlubit s notně vylepšeným velkým GSem, a mě v testu zajímalo, jak moc se jim povede přesvědčit velmi početnou skupinu majitelů předchozího modelu, aby začali přemýšlet o obnově vozového parku a trochu provětrali šrajtofle. Na první pohled by současného majitele GSa asi moc věcí nepřimělo, aby se zamýšlel nad tím, že ochudí rodinný rozpočet a koupí si letošní novinku, protože drobných změn až na jednu, není zas tak moc. Tou hlavní, a naprosto revoluční
Test Škoda Fabia Monte Carlo. Sportovní jen na pohled
Píše se rok 1999 a na silnice vjíždí první model Škody Fabia. Teď už je to 20 let a rozdíl mezi původní verzí a dnešní testovanou Fabii po faceliftu je markantní. Kostra zůstává stejná, ale vzhled je jiný. Design a styl je zaručený, Fabie díkybohu už není tak nudná jako dřív. Do naší redakční garáže se tak dostává Fabia třetí generace po faceliftu v nejvyšší možné výbavě Monte Carlo. To nejvíc co si můžete koupit, stojí tady před vámi. No
Test Mazda CX-5 2,2 SkyActiv-D (184) AWD. Lepší už to nebude
Pozor, tento odstavec může obsahovat spoilery… Už poměrně dlouho se mi nestalo, že bych do týdenního testu převzal auto, na kterém by mi od prvního startu až po ten poslední nic nevadilo. Auto, které se prakticky vyvarovalo chyb a dělalo mi perfektního společníka po celou dobu. Dámy a pánové: Mazda CX-5. Vlastně trochu kecám. Nebylo to od prvního startu. Celé to uspokojivé partnerství začalo ještě před ním. No, podívejte se na ní. Takhle pěkné SUV jsem v této kategorii neviděl. Nová
Test Mazda 6 2.2 Skyactiv-D. Ke koncernu zády
Mazda 6 nikdy nebyla velký rváč. Nikdy se neměla a ani vlastně nechtěla utkat na poli velkých německých značek, přímo na jejich domácí půdě. Někdo ale řekl dost. Někdo řekl dost a rozhodl se zaútočit novými modely. Takovými, které budou ctít novou designovou školu, budou využívat nové technologie a budou atakovat Němce zpracováním, technikou a cenami. Vydejme se nyní krátce do minulosti. Je tomu už přes 7 let, kdy se na světových autosalonech prezentoval koncept Mazda Takeri. Elegantní sedan, již
