Test Mazda CX-30 SkyActiv-X
Mazda je automobilka, která odmítá elektromobily v masové míře. Mazda je automobilka, která odmítá dotykové ovládání a velké displeje. Mazda je automobilka, která odmítá přeplňování. Mazda je zkrátka automobilka, která si dělá věci dost po svém. Mazda je také automobilka, která naučila diesel pít benzín … tedy tak trochu. Mazda CX-30 přichází, aby vyplnila díru mezi modely CX-5 a CX-3. Auta od Mazdy patří mezi nejlépe jezdící crossovery na trhu, které svůj charakter podtrhují výrazně dynamickými linkami. Novinka je (především oproti
Test Škoda CITIGOe iV aneb Městu na míru
A je to tady. Už i naše Škodovka vstupuje na pole elektrifikace. Ale jde na to trochu jiným způsobem. Místo toho, aby jako první model vycpaný baterkami zvolila SUV pro bohaté, začíná na úplně opačném konci. Jejím prvně čistě elektrickým modelem (když nebudeme počítat experimentální Favorit) se stává nejmenší z rodu: CITIGO. Také se jedná o nejlevnější elektromobil na našem trhu. Může konečně rozšířit elektromobily i mezi obyčejný lid? Na první pohled není moc znát, že se jedná o elektromobil… což
Test ojetiny BMW 750i (E65) aneb Revoluce v přímém přenosu
Současné BMW řady 7 je kritizováno kvůli velkým ledvinkám. Prý jsou až příliš kontroverzí, a kazí svými rozměry celkový design auta. Ale není to nic proti generaci E65, která v době vzniku byla tak kontroverzní, že zákazníci dokonce sepsali petici za odvolání hlavního designéra z funkce. Vraťme se ale pár let v čase. Do doby, kdy silnice brázdila generace E38. Auto, které měl (a má) každý rád. Vrchol baworáckého minimalistického designu. Překrásná elegantní limuzína, která vzbuzovala emoce jak v bohatých vládcích planety, tak v
Test Peugeot 308 GTi aneb Konec jedné éry
Historie automobilky Peugeot je protkána závodními úspěchy. Ať už se jednalo o erzety světového šampionátu rallye, nekonečné písečné pláně, nebo vytrvalostní závody. Závodní tratě také daly vzniknout spoustě skvělých sportovních aut. Dnes je značka vnímána především jako levnější alternativa k Německému mainstreamu, ale v srdcích automobilových fandů její odkaz žije dál. Je ale trochu smutné, že tento odkaz je dnes zredukován do jediného modelu, který se dost dobře může stát posledním ostrým náčiním, které vzešlo z tohoto slavného rodokmenu. Peugeot 308
Test Mitsubishi ASX 2.0 MIVEC CVT 4WD Intense
Jedno známé pořekadlo praví „Nesnaž se spravit něco, co není rozbité“. V podstatě nám tak lidová moudrost radí, že jestli něco funguje, neměli bychom to měnit. Nejspíš se tím řídí i Japonské Mitsubishi, protože jeho nové ASX je už počtvrté v podstatě to samé auto. Může stejný recept fungovat i 10 let po uvedení modelu na trh? Aktuální omlazení stěžejního modelu Japonské automobilky se nejvíce odrazilo na předku. Ten má nyní daleko sebevědomější, ostré rysy. Po vzoru Eclipsu Cross předku dominuje výrazná
Test Kia ProCeed 1.6 CRDi
Při pohledu do nabídky vozů Kia by člověk nabyl dojmu, že jak se konkurenční automobilky snaží chrlit stále nová SUV, tak se Kia snaží chrlit nové deriváty Ceedu. Extrémně důležitý model, který se od přehlíženého otloukánka vypracoval až po respektovaného zástupce svojí třídy, totiž dal vzniknout již třem vozům (SW a GT počítejme prostě jako Ceed). Já měl tento týden v testu jeho nejsportovnější variantu s nejméně sportovní pohonnou jednotkou. Přivítejte Kia ProCeed 1.6 CRDi. Umí tohle auto nadchnout i řidiče? Upřímně,
Test Peugeot 208 PureTech 100 GT Line
S modelem 508 nám Peugeot ukázal, že jejich auta nemusí být jen levnou alternativou – můžou zatápět i těm nejlepším ve třídě. Podobnou strategii teď volí pro automobilku veledůležitý model 208. Ten chce ukázat, že i malé auto se může chovat jako to velké. Jak se mu to daří jsem zjišťoval s prostřední benzínovou variantou ve výbavě GT Line. Design je extrémně subjektivní záležitost, ale v případě 208 panovala téměř jednohlasná shoda. Každý, kdo ho viděl naživo, prohlásil, že je nádherný. Ještě nikdy
Test Honda Civic 1.0 VTEC Turbo CVT: Okrajová záležitost
Honda Civic patří ve světě k prodejním hitům. Především v Americe, kde téměř ani nestíhají pokrývat poptávku. Potkat jednu u nás je ale svátek. Česká republika je pro desátou generaci legendární Japonky zapovězena. Přitom se jedná o jeden z nejlépe jezdících hatchbacků na trhu. Nyní přichází omlazená varianta a já se pokoušel zjisti, kde by mohla být chyba. Společnost při hledání mi dělal litrový tříválec a CVT. Podíváme-li se na žebříček prodejnosti v naší republice, vyplyne nám, že tu frčí především konzervativně pojatá auta.
Test Kia XCeed 1.4 T-GDi 7DCT- Podařený experiment
Světu vládnou SUV. My novináři už prakticky netestujeme nic jiného, dochází nám síla vymýšlet stále nová slovní spojení na stále stejná auta. Automobilky pomalu ale jistě vyčerpávají designový potenciál krabicovité karoserie, a tak jsou od sebe jednotlivá auta téměř k nerozeznání. Kia si tak řekla, že opráší jeden starý recept… a místo vypuštění dalšího SUV vezmou existující auto a postaví ho na chůdy. Může tenhle experiment zafungovat tak dobře, jako před dvěma dekádami u Audi? Jak již název auta napovídá, Korejská
Test BMW X1 25d xDrive
Trend obliby SUV stále neklesá, ba naopak nabírá na takové síle, že jsou v ohrožení i ty nejzaběhlejší modely. Dokonce i neotřesitelný král prodejů a ikona Mnichovské značky – řada 3 – musí každým rokem nedobrovolně odevzdat část svého podílu zvednutému příbuznému, X1. Kanibalizaci ve vlastních řadách by bylo snadné označit za fenomén doby, ale co když je X1 opravdu lepší auto? To jsem se snažil zjistit v přítomnosti její nejsilnější naftové verze s označením 25d a pohonem všech kol. BMW X1 byla
