Novou Mazdu 3 jsme prohnali po mokrém okruhu. Je skvělá
O nové Mazdě 3 již bylo napsáno mnohé, ale nikde si nové auto nevyzkoušíte tak dobře, jako na technické a hlavně uzavřené trati. A proto, když přišla pozvánka na jednu soukromou akci, kde toto auto bude, neváhali jsme ani vteřinu. A výsledek? Nová Mazda 3 je povedeným automobilem. Její vzhled připomíná daleko větší a mnohdy také dražší modely a díky zmenšeným světlometům působí ještě dynamičtěji. Interiéru vládnou čisté linie zaměřené jen a pouze na řidiče. A to kvitujeme. Jenomže onen
Test Renault Megane GrandCoupe 1,3 TCe. Sedany ještě neřekly poslední slovo
Také si pamatujete na dobu, kdy každý chtěl Německého ovčáka, nebo Retrívra a byly jich plné parky? Zkuste jít ven na psí hřiště dnes – a téměř jediné stvoření, co potkáte, bude Francouzský buldoček nebo mops. Vezměte takového psa na celodenní výlet, nebo s ním začněte sportovat. To nebohé stvoření vám nejspíš někde zkolabuje. Přesto lidé dávají přednost těmto geneticky i fyzicky deformovaným tvorečkům, pro které je každý nádech utrpení, před překrásnými „plnohodnotnými“ psy. Proč? Protože je to v módě. A jak
Test Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid AWD. Přímo na hybridní vrchol
Každý máme několik životních jistot, které vychází z našich vlastních iluzí, které jsme si vsugerovali – jsou to předsudky. Já jsem třeba bytostně přesvědčený, že sushi je hnus i přesto, že jsem ho nikdy neochutnal. Taky si myslím, že je fotbal stupidní hra, i když jsem nikdy neviděl jediný zápas. A stejně tak jsem si myslel, že každý hybrid je víceméně stejný. Proto jsem se nějak nenamáhal zjišťovat, co se ukrývá pod kapotou Hondy CR-V Hybrid. Této technologii navíc po
První jízda: Jaguar F-PACE SVR je 550-koňové kladivo
Může se to zdát jako bláznovství, ale extrémně výkonných SUV v posledních letech přibývá. Průkopníkem bylo Porsche se svým modelem Cayenne Turbo a proti němu cílí například Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio, BMW X5/X6 M, AMG GLE 63 AMG nebo třeba Range Rover Sport SVR. Není jich málo a nyní se připojuje další hráč do party s jaguáří šelmou ve znaku. F-PACE SVR je spíše kompaktnější SUV a velikostí se řadí pod všechny zmíněné, ale značka ho staví po boku právě
První jízda: Suzuki Swift Sport je ďáblík, co myslí na řidiče
Mám rád malá auta, která si na nic nehrají a přitom nabízí přidanou hodnotu, která vás dostane. Suzuki vždy mělo model, který nadchl zapálené řidiče a nemuseli za něj platiti mnoho. Swift Sport je přesně to malinké a upřímné auto, které vás chytne za srdce a nadšeně z něj budete ždímat každého koně na přilehlé okresce a užívat si akčního podvozku. Minulá generace však byla plná kompromisů. Výbava nebyla nic moc, odhlučnění bylo opravdu zlé a jízdní komfort také za
První jízda: Hyundai i30 N FastBack je posel lepších zítřků
Život je jak na horské dráze. Jednou nahoře, jednou dole. Chvilku trpíte, chvilku jste na vrcholu blaha. Podobně vypadly moje uplynulé dva týdny z poza volantu. Týden v nejnudnějším autě historie vystřídal týden s nejzábavnější předokolkou na trhu – když mi navrch na stole přistála pozvánka na okruhové dovádění s její prdelatou sestrou, nemohl jsem odolat. V práci jsem oznámil, že nepřijdu a pln dobré nálady jsem vyrazil směr Sosnová. Po příjezdu na místo určení jsem zjistil, že z celého
Test Audi Q3 35 TDI. Drahý špás
Audi je v segmentu SUV nebývale aktivní již od roku 2005, kdy představili svůj první vůz této kategorie, Q7. Auto byl trhák. O luxusního arogantního obra byl velký zájem, a tak se v Audi rozhodli rozšířit sérii Q až jim málem došla čísla. Jako jedna z posledních se přidala Q3, které se snažila vmáčknout pompéznost větší sestry do menších rozměrů a úplně to nevyšlo. Auto působilo lehce nakynutě, trochu jako knedlík na kolech. Nová generace chce napravit všechny chyby a
Test Hyundai i30 Fastback 1,4 T-GDI. Rychle a stylově
Hyundai i30 je beze sporu velice dobré auto, které míchá ty správné ingredience pro to, aby se stalo masově oblíbeným. Nabízí hezký design, povedený interiér, skvělou výbavu, dostatečnou paletu motorů a je za zajímavou cenu. V mých očích má vlastně jen jednu výraznou slabinu – a tou je absence výraznější osobnosti. Automobilka se tak zaměřila na boj s domácí Škodou, že v podstatě stvořila jízdní klon Octavie. Opravdu, když vás posadím se zavázanýma očima, těžko poznáte rozdíl. A proč stavět
Test BMW 630i GT. Nejlepší cestovní auto na světě?
BMW je značka bezesporu legendární. Jen málokterý brand má takové jméno. Samozřejmě se to nestalo přes noc, ani zásluhou jednoho modelu. BMW má na kontě takovou řadu kultovních aut, úspěchů a pokrokových technologií, že by na to nestačila kniha. Ale ani takové úspěchy nezaručí prosperitu (Alfo Romeo, dívám se na tebe). Důležité je být hlavně dobrým obchodníkem a cítit potřeby trhu. A v tom BMW exceluje. Občas k nevoli skalních fanoušků. Stále slýchám, jak se BMW odklání od svých kořenů, že
Test Peugeot 508 GT 1,6 PureTech 225. Nová modla střední třídy
Zatímco velcí hráči střední třídy nenápadně vyklízí pozice a přenechávají je stále silnější kategorii SUV, Peugeot se rozhodl pro husarský kousek. Představil auto, které je podle měřítek tradičního českého zákazníka na francouzské auto drahé, jeho karoserie čtyřdveřového kupé nepraktická, a nenabízí se s pohonem všech kol. Zbláznili se snad Francouzi? Ale vůbec ne. Předchozí Peugeot 508 byl velkým neúspěchem a to kvůli tomu, že to bylo jen obyčejné, dobré auto. Vypadal normálně, jezdil normálně, stál normálně – a to dnes prostě
