Češi platí miliony za čínská auta. Tato SUV berou po stovkách
Český automobilový trh letos zažívá výraznou ofenzivu čínských výrobců. Z celé řady nových značek, které jsou zatím širší motoristické veřejnosti méně známé, se na českém trhu nejlépe prosadily dvě značky koncernu Chery připravené speciálně pro Evropu – Omoda a Jaecoo. Tyto modely si čeští zákazníci kupují po stovkách už jen několik měsíců po uvedení na trh.
Přes 400 registrací za jediný měsíc
V říjnu součet prodejů značek Omoda a Jaecoo překonal hranici 400 registrovaných vozů. Omoda zaznamenala 183 a Jaecoo 228 registrací. I kdybychom tyto dvě spřízněné značky posuzovali zvlášť, za minulý měsíc prodaly u našich sousedů více aut než například Honda nebo Mazda. „Tento výsledek není jen číselným rekordem, je to důkaz důvěry zákazníků, rostoucí síly dealerské sítě a účinné marketingové podpory. Od začátku roku bylo zaregistrováno 1 363 vozidel,“ uvádí Omoda a Jaecoo v oficiálním prohlášení.
Nabídka zatím stojí na dvou modelech
Tato vysoká čísla jsou působivá i proto, že jich značky dosáhly v podstatě jen se dvěma modely – Omoda 5 a Jaecoo 7. Omoda 5 je k dispozici v benzinové nebo plně elektrické verzi, Jaecoo 7 pak s benzinovým či plug-in hybridním pohonem. Brzy se však nabídka rozšíří: na trh míří velké SUV Omoda 9 a menší SUV Jaecoo 5.
Záruka na 7 let a bleskově vyprodané akce
K úspěchu jistě přispívá také velkorysá tovární záruka, která u všech modelů činí 7 let nebo 150 000 najetých kilometrů. Výraznou roli sehrála i marketingová akce při uvedení modelu Jaecoo 7 – značka nabídla na prvních 100 vozů slevu 30 %. Po jejich vyprodání následovala druhá stovka s 20% slevou a třetí se slevou 10 %. První stovka se vyprodala za 3 minuty, druhá zmizela za dalších 5 minut a třetí byla rozebrána o 17 minut později.
Podle Petry Růžičkové, ředitelky českého zastoupení značek Omoda a Jaecoo, projevily o vozy velký zájem především ženy. Prvních sto zákazníků tak kupovalo vůz za zhruba 531 000 Kč, což odpovídá ceně, za kterou pořídíte o třídu menší SsangYong Tivoli ve výbavě Style, s automatickou převodovkou a pohonem všech kol.
České ceny a parametry modelu Jaecoo 7
V Česku se Jaecoo 7 prodává od 749.000 Kč za verzi Luxury s pohonem předních kol, přeplňovaným benzinovým čtyřválcem o objemu 1,6 litru a výkonem 147 koní. Varianta Exclusive s pohonem 4×4 stojí o 90 000 Kč více. Plug-in hybrid začíná na 929,00 Kč.
V tomto provedení pomáhá benzinovému motoru elektromotor o výkonu 150 kW napájený z baterie NMC o kapacitě 18,3 kWh. Tu lze nabíjet také stejnosměrným proudem o výkonu 45 kW, což řadí Jaecoo J7 PHEV mezi málo plug-in hybridních SUV s tak rychlým DC nabíjením. Podle cyklu WLTP vystačí baterie na elektrický dojezd 88 km; v kombinaci se spalovacím motorem je udávaný dojezd až 1 200 km.
Omoda 9: plug-in hybrid s výkonem supersportu
Omoda 9 je velké plug-in hybridní SUV se systémovým výkonem až 537 koní a 650 Nm. Má pohon všech kol, dva elektromotory vpředu a jeden vzadu, přeplňovaný benzinový čtyřválec o objemu 1,5 litru a palivovou nádrž o objemu 70 litrů. Baterie o kapacitě 34,46 kWh umožňuje nabíjení stejnosměrným proudem až 70 kW. Na elektřinu ujede až 145 km a celkový dojezd při využití spalovacího motoru přesahuje 1 000 km. Zrychlení z 0 na 100 km/h trvá 4,9 sekundy a maximální rychlost činí 180 km/h. Základní cena vozu je stanovena na 1,199,000 Kč.
Luxusní výbava bez kompromisů
Výbava zahrnuje mimo jiné 540° panoramatický kamerový systém s vysokým rozlišením, 20palcová kola, 24,6palcový displej infotainmentu, audiosystém Sony se 14 reproduktory, elektricky vyhřívaná a ventilovaná přední sedadla s masážní funkcí, elektricky vyhřívaná a ventilovaná zadní sedadla, 8 airbagů, rozsáhlou sadu asistenčních systémů a mnoho dalšího.
« Pýcha Evropy je v troskách. Nový čínský motor je neuvěřitelně efektivní Tento spalovací motor likviduje více CO₂, než kolik ho vytváří »
