Nabíjení elektromobilu se změnilo v noční můru. Za půl hodiny dostal řidič účet na 352 000 korun

Foto: Shutterstock. Zdroj: B92

Řidič přijel k nabíjecí stanici pouze doplnit energii do své Kie EV9. Když se po 30 minutách vrátil, čekala ho částka odpovídající ceně slušného ojetého auta. Nabíječka mu vyúčtovala přibližně 352 000 korun.

Běžná zastávka u veřejné nabíječky se během několika okamžiků proměnila v zážitek, který by pořádně vyděsil téměř každého motoristu. Řidič v Německu připojil svou Kiu EV9 k nabíjecímu stojanu a nechal ji nabíjet přibližně půl hodiny. Nic nenasvědčovalo tomu, že by se mělo stát něco neobvyklého.

Po návratu však přišel šok. Terminál nezobrazil několik stovek korun, které by člověk při takto dlouhém nabíjení očekával. Na obrazovce se místo toho objevila částka přibližně 352 000 korun. Za takové peníze už lze pořídit nové městské auto nebo velmi slušnou ojetinu.

Tolik elektřiny auto odebrat nemohlo

Je zřejmé, že Kia EV9 během půlhodiny nemohla spotřebovat elektřinu v hodnotě stovek tisíc korun. Její baterie by takové množství energie nedokázala pojmout. Příčinu bylo nutné hledat v samotném systému nabíjecí stanice.

Za absurdním vyúčtováním stála technická chyba při výpočtu ceny. Systém pracoval s nesprávnou sazbou a výsledkem byla částka, která neměla se skutečně odebranou energií nic společného. Pro řidiče však musel být první pohled na terminál mimořádně nepříjemný.

Za běžných okolností by podobné půlhodinové nabíjení mohlo podle množství odebrané energie a ceny konkrétního provozovatele vyjít přibližně na 360 až 490 korun. Rozdíl mezi očekávanou a skutečně zobrazenou částkou byl tedy obrovský.

Samotný dojezd není jediným problémem elektromobilů

Případ připomíná, že komplikace spojené s veřejným nabíjením nemusí souviset pouze s obsazenými stojany, různými aplikacemi nebo nepřehlednými tarify. Selhat může také software, který počítá výslednou cenu.

Moderní nabíjecí stanice jsou napojené na platební systémy, účty provozovatelů a někdy také na služby dalších poskytovatelů. Pokud v tomto řetězci dojde k chybě, řidič se může setkat s nesmyslnou cenou, přestože automobil odebral naprosto běžné množství elektřiny.

Bez důkazů se může reklamace zkomplikovat

Pokud nabíječka zobrazí očividně chybnou částku, je důležité celý případ co nejlépe zdokumentovat. Řidič by měl vyfotografovat displej stojanu, identifikační číslo stanice, dobu nabíjení, množství odebrané energie i výslednou cenu. Užitečné je uložit také účtenku nebo potvrzení z mobilní aplikace.

Dalším krokem je kontaktování provozovatele nabíjecí sítě. Jestliže už byla chybná suma skutečně odečtena z platební karty, je vhodné neprodleně informovat také banku a platbu reklamovat. Právě fotografie a údaje o nabíjení mohou následné řešení výrazně usnadnit.

Řidič nakonec o peníze nepřišel

Provozovatel v tomto případě uznal, že částka vznikla chybou systému, a nesprávné vyúčtování zrušil. Majitel elektromobilu tak nakonec neutrpěl finanční škodu. Několik velmi nepříjemných okamžiků mu už ale nikdo nevezme.

Případ z Německa ukazuje, že i zdánlivě obyčejné nabíjení může skončit pořádným šokem. Většina podobných technických chyb se sice dá reklamovat, pohled na účet ve výši 352 000 korun však může řidiče vyděsit dříve, než zjistí, co se ve skutečnosti stalo.

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *