Nový katalyzátor může zachránit spalovací motory před jejich zákazem. Snižuje emise až čtyřnásobně
Tým vědců z Institutu chemické technologie (ITQ) ve Valencii oznámil průlomový objev. Podařilo se jim vyvinout katalyzátor, který dokáže snížit emise spalovacích motorů až čtyřnásobně oproti technologiím používaným v dnešních autech. Tento materiál by mohl zásadně změnit budoucnost automobilového průmyslu, protože nabízí způsob, jak výrazně omezit znečištění, aniž by bylo nutné úplně opustit spalovací motory.
Inovativní spojení platiny s oxidem ceričitým
Nový katalyzátor využívá kombinaci platiny a oxidu ceričitého (CeO₂). Díky specificky navržené struktuře dokáže udržet stabilní chemické reakce i v podmínkách, kde běžné katalyzátory selhávají – tedy při extrémních teplotách nebo při vysokém přebytku kyslíku. Zatímco tradiční materiály v těchto situacích rychle ztrácejí účinnost, nový katalyzátor si své aktivní vlastnosti uchovává i po velmi dlouhé době používání.
Výzkumníci uvádějí, že nový materiál je mimořádně účinný při oxidaci oxidu uhelnatého, který patří k nejnebezpečnějším látkám vznikajícím při spalování. Unikátní rozmístění atomů platiny v rámci struktury CeO₂ brání procesu reoxidace – to je hlavní důvod, proč klasické katalyzátory postupně ztrácejí výkon.
Stabilita jako hlavní výhoda
Podle vedoucího projektu Pedra Serny Merina spojuje nový materiál vysokou aktivitu s dlouhodobou stabilitou. Platina zůstává pevně zakotvená v mikroskopických dutinách povrchu oxidu ceričitého, což ji chrání před degradací. Díky tomu si katalyzátor udržuje vysokou účinnost oxidace CO i po dlouhých obdobích provozu, což představuje zásadní posun v oblasti snižování emisí.
Vyspělý výzkum a detailní analýza
Během vývoje použil tým pokročilé analytické postupy – od synchrotronového záření přes elektronovou mikroskopii s ultravysokým rozlišením až po rentgenovou spektroskopii. Tyto metody umožnily detailně prozkoumat aktivní místa katalyzátoru a přesně určit, co se s nimi děje během chemických reakcí.
Uplatnění v dopravě i průmyslu
Pokud se podaří převést technologii do sériové výroby, může být nový katalyzátor klíčovým prvkem při snižování emisí spalovacích motorů v době, kdy se automobilový svět postupně posouvá směrem k elektromobilům. Prakticky by to znamenalo, že benzinové a naftové vozy by mohly dál fungovat s mnohem menší ekologickou zátěží.
Potenciál však sahá i mimo automobilový sektor – technologie může najít využití v letectví, chemickém průmyslu nebo v zařízení na čištění průmyslových spalin, kde je nutné hlídat úroveň oxidu uhelnatého a další škodliviny.
.« Známá automobilka dva roky prodávala vozy s kontaminovanými motory Oblíbené SUV vyráběné na Slovensku končí. Důvody vás možná překvapí »
