Objevila se zpráva o tom, že Audi vyvíjí nový závodní motor, přesně podle specifikace Formule 1. Tím pádem ale ukončí působení v LeMans a DTM a přenechá tyto dvě kategorie sesterské automobilce Porsche. Koncern VW totiž nepotřebuje živit dva rivaly v LeMans, kteří jsou v podstatě pod jedním vedením. Říkáte si, že je to blbost? Tak čtěte dál. Audi si totiž najalo bývalého ředitele závodního týmu Ferrari F1, Stefana Domenicaliho. Ten nemá žádné zkušenosti se závody jako je LeMans a DTM, ale je
Za necelý měsíc, přesněji 25. listopadu se představí nabroušený Forester STI. Bude mít lehce snížený, přitvrzený a sportovněji laděný podvozek. O motoru zatím nepadla ani zmínka, ale srdcem vozu se nejspíš stane nový dvoulitrový čtyřválec, který používá Forester XT. Ten má totiž v Japonsku 280 koní a v silnější verzi dokonce 300 koní. No jo no, pěkně děkujeme EU, že kvůli emisím má evropský Forester o více jak 40 koní míň než ten japonský 🙁 Takže výkon bude 300 a více koní,
Polovina lidí o něm říká, že je to nejrychlejší auto na světě, další říkají přesný opak. Nissan GT-R – auto, které dělí lidi na dva tábory. Jedni ho nesnášejí a druzí milují. GT-R pochopitelně není dokonalé a také se úplně nedá srovnávat s věhlasnými italskými supersporty. K tomu mu chybí zejména charakter a kvalitní zpracování. Nebo ještě jinak řečeno – emoční rovina! Za jeho volantem budete absurdně rychlí a ztrestáte téměř cokoli, ale nikdy si to neužijete tak, jako ve Ferrari.
Toyota přiznala prodej části akcií Tesly. Není však známo, jak velkou část akcií tato automobilka prodala nazpět. Akcie byly zakoupeny v roce 2010 za 50 milionů dolarů, to je asi 1.1 miliardy korun. Mluvčí Toyoty prozradil, že spolupráce těchto dvou automobilek bude pokračovat i nadále. Tesla dodává motory a baterie do několika elektrických a hybridních modelů Toyoty, hlavně do elektrické RAV-4, která kvůli neúspěchu na trhu opustí nabídku. Generální ředitel Tesly Elon Musk uvedl, že nová smlouva bude podepsána za 2-3
Na německém Nurburgringu bylo zachyceno velice zajímavé BMW. Jednalo se o M4, která měla maskovaný zadní spojler a jiný, taktéž maskovaný přední nárazník s lízátkem. Na autě jsou dále vidět polepy Safety Car. Podle nás jde ale jen o maskování civilního auta, které příští rok možná uvidíme na našich silnicích! Nejspíš by se zase jednalo o limitovanou, nabroušenou edici M-čtyřky. Stejně jako u minulé generace M3 e92. Takže pokud se opravdu jedná o nástupce M3 e92 GTS, tak se máme na
Nový Citroën C4 Cactus je bezpochyby jedním z nejextravagantnějších a nejfuturističtějších mainstreamových aut, které lze vůbec na světovém automobilovém trhu koupit. Je levný, originální a navíc jezdí naprosto fantasticky. Potencionálních kupujících je dokonce tolik, že Citroën nestíhá uspokojovat poptávku a je nucen zvýšit produkci tohoto modelu. Když na svět Citroën Cactus přišel, nikdo neočekával (a to dokonce ani u samotného Citroënu), že se bude těšit tak obrovské popularity. Při našem nedávném TESTu (který přineseme již brzy), se mě spousta lidí
1000 koní, muší váha, obrovské přítlačné křídlo… Dámy a pánové, přivítejte novou okruhovou bestii McLaren P1 GTR. O McLarenu P1 GTR jsme Vám psali už dříve, ale teď bylo ukázáno první oficiální video z okruhu a parádní fotografie. Auto je stále v testování, ale závěr se už blíží ke konci. GTR je poháněno stejným přeplňováným osmiválcem 3.8 litru a elektromotory jako ‘‘standardní‘‘ P1, výkon se i tak povedl vyhnat až na 1000 koní. Interiér je dokonale odlehčený a neuvidíte tu nic víc než
V roce 2017 s novou Audi A8 přijde (pro nás) velice nudná a smutná věc. První sériově vyráběný automobil s autopilotem. Stefan Moser (šéf komunikace technologie a produktů) uvedl, že nová Audi A8 se stane plně automatizovaným vozidlem. Zdůraznil, že systém bude za všech okolností lepší než člověk, nebude telefonovat, nebude se dívat po holkách a nebude nervózní a agresivní (zasmál se). Zapomněl však dodat, že mi fandové a srdcaři do aut tímto časem přijdeme o naši vášeň (několik automobilek se snad
Třída E je vlastně něco podobného jako větší S Klasse. Jejich klientela většinou mění generaci za generaci a výrazná tvarová změna by jim nemusela sednout. Mění se tak zejména technika a ta patří u Mercedesu mezi to nejlepší na trhu. Moderní ostré tvary po vzoru menšího Céčka však Éčku prospěly a vypadá opravdu k světu. Ve verzi Cabrio nebo Coupé je přímo nádherné. Zatímco se showroomy BMW, Audi a Jaguaru plní objednávkami na novou řadu 5, A6 a XF, Mercedes
Aston Martin není jen ztělesněním dokonalé sportovní elegance, ale nabídne také jeden z nejkrásnějších zvukových projevů na světě. Když jsme ho testovali, nebylo možné se zvuku nabažit. Člověk ten osmiválec točil a točil a s každou otáčkou intenzivněji vnímal baryton za zádi. Je to naprostý skvost, ostatně, posuďte sami na videu z naší produkce. youtube XSex95H9BfM TEST ASTON MARTIN V8 VANTAGE ROADSTER – POWER, BEAUTY, SOUL!
Elektromobil může mít stále použitelnou baterii, a přesto se jeho oprava majiteli nevyplatí. Stačí závada elektromotoru nebo elektroniky a účet ze servisu…