Autojournal

Audi odhalilo koncept A3 clubsport, který se má veřejnosti představit na akci ve Wörthersee 28. května. Základ tvoří model S3 sedan, místo klasického čtyřválce 2.0 TFSI je ale pod kapotou známý pětiválec 2.5 TFSI původem z RS Q3. V crossoveru má maximálně 221 kW a 420 Nm, v tomto konceptu ale inženýři Audi vymáčkli až 386 kW (525 koní) a 600 Nm kroutícího momentu. To už je na tento malý sedan opravdu solidní výkon. Akcelerace na 100 km/h trvá jenom

Otázka v nadpisu je svým způsobem položená trochu špatně. Elektromobil od Rolls Royce bude docela určitě, nicméně není tomu dlouho co CEO značky, Tosten Müller-Ötvös prohlásil, že současná úroveň elektromobilů provázaná kompromisy, nesplňuje požadavky zákazníků značky. Koncept 102EX, tedy první koncept elektromobilu od RR, měl dojezd 200 km a čas nabíjení plných 20 hodin. Nyní se však úhel pohledu poněkud změnil. Zákazníci si 102EX docela zamilovali a i samotné vedení muselo uznat, že kombinace okamžitého nástupu výkonu ve velmi klidném podání,

Z Japonska přicházejí zprávy o spolupráci BMW a Lexusu na vývoji nové generace supersportovního modelu LFA. Podle spekulací má jít o plug-in hybrid spojující výkonný benzínový motor a elektromotor, jejich specifikace jsou ale prozatím neznámé. Hybridní ústrojí by údajně mělo přijít z BMW i8, tipujeme ale výkonnější motor než tříválec v případě i8. Předchozí generace LFA měla pod kapotou desetiválec o objemu 4,8 litru s výkonem 412 kW a kroutícím momentem 480 Nm. To mu dovolovalo akceleraci na 100 km/h

Brabus je znám svými extrémními přestavbami vozů značky mercedes a jejich nejnovější výtvor rozhodně není žádnou výjimkou. Už základní E63 AMG je velmi rychlý stroj, Brabus ale nešetřil úpravami a pod kapotou se tak po hvíli ladění objevil motor o výkonu brutálních 850 koní. Narostl i kroutící moment na náklaďákových 1150 Nm a zdvihový objem z 5,5 na 5,9 litru. Kvůli vysokému nárůstu výkonu a kroutícího momentu musela být upravena i automatická sedmistupňová převodovka MCT SPEEDSHIFT. Akcelerace na 100 km/h se zkrátila na

V roce 1963 slíbil Jaguar limitovanou edici E-Type s označením Lightweight. Jak již název napovídá, jednalo se o odlehčenou verzi s oholeným interiérem, omezenou výbavou a minimem exteriérového pozlátka. Bohužel se z plánovaných 18 kusů vyrobilo v roce 1964 jen 12 a zbytek čísel karoserie, která byla pro tuto edici vyhrazena, nebyla nikdy využita. Až teď se Jaguar rozhodl tento renonc z minulosti vyřešit. V létě proto vyjede z bran současného Jaguaru opravdový, nefalšovaný E-Type. Celkově jich bude šest a

Až donedávna držel rekord pro produkční předokolky Renault se svým Meganem RS Trophy. Titul mu ale nedávno sebral Seat a jeho Leon Cupra 280 s časem 7 minut a 58,4 vteřiny. To si však u renaultů nenechali líbit a připravili speciální edici Meganu nazvanou Megane Renaultsport 275 Trophy určenou jenom k jedinému účelu – získat titul zpět. Tato limitovaná edice je posílená o 10 koní na výsledných 275 a kroutící moment je 360 Nm, motor zůstal přeplňovaný benzínový čtyřválec o objemu

Škoda-Auto je na britských ostrovech mimořádně úspěšná a snaží se to ocenit všemožnými speciálními edicemi svých aut. Jednou z nich je i Citigo se známým přídomkem Monte Carlo. U nás se pod tímto jménem prodávaly Fabie, v británii je to naopak nejmenší model v nabídce, zato se zajímavými prvky výbavy. Změny se odehrály hlavně v exteriéru, podvozek byl snížen stejně jako u Citigo Sport, zrcátka a mřížka chladiče jsou v černém provedení a litá kola mají speciální design. Zapomenout nesmíme

Rolls-Royce představil limitovanou edici svého kabrioletu Phantom Drophead Coupe nazvanou Waterspeed Collection. Má jít o ukázku toho, co vše je možné díky speciálnímu programu stavby vozů Rolls-Royce na míru. Každý z 35 vyrobených kusů bude lakován v barvě Maggiore Blue, k dosažení správného efektu pak bude použito devíti vrstev laku a najdeme jej i na hlavě válců motoru. Leštěná litá kola s devíti paprsky spolu s ručně kreslenou linkou na karoserii a motivem ptáka salašníka dodávají vozu ten správný šmrnc.