Automobilový magazín bez kompromisů
Japonská automobilka Nissan čelí největší ztrátě ve své historii a její budoucnost visí na vlásku. Po neúspěchu jednání o fúzi s Hondou přichází o investiční důvěru a musí přijmout drastická opatření – propouští tisíce zaměstnanců a výrazně snižuje výrobu. Nový šéf Iván Espinosa má jen krátký čas na záchranu kdysi slavné značky. Už začátkem prosince loňského roku jsme psali, že Nissan čelí vážným finančním problémům. Interní zdroje tehdy varovaly, že automobilka má kritické období 12 až 14 měsíců na to,
MG se na autosalonu v Šanghaji pochlubilo konceptem Cyber X. Ten naznačuje příchod nové generace elektrických SUV řady Cyber, které mají přinést do nabídky víc emocí. Zatímco roadster Cyberster to zvládl na první dobrou, u Cyber X, jehož design vedl slovenský designér Jozef Kabaň, to tak jednoznačné není. Od muže, který nakreslil Bugatti Veyron a povedené modely Škoda Octavia, Superb či Kodiaq, jsme možná čekali trochu víc. Cyber X je SUV o velikosti zhruba jako Škoda Elroq nebo Mercedes-Benz EQB.
Představte si vůz, který se snaží konkurovat zavedeným hráčům jako BMW 3 nebo Audi A4, ale přichází z Jižní Koreje s odvážným designem a bohatou výbavou. To je Genesis G70, sedan nebo shooting brake, který se snaží zaujmout evropské řidiče. Působí jako korejský James Bond – uhlazený, sebevědomý a vybavený až po střechu. Říká se, že styl a substance se vzájemně vylučují – Genesis G70 ale dělá vše pro to, aby vás přesvědčil o opaku. G70 nevypadá jako to levnější
Na závodním okruhu Autodrom Most to dunělo. Dunělo to, jak se sluší a patří na pořádnou automobilovou slavnost — slavnost spalovacích motorů, radosti z řízení a čisté mechanické energie. Volkswagen v rámci exkluzivní R Driving Experience jasně ukázal: sportovní auta se spalovacím motorem nekončí. Ne teď, ne zítra a rozhodně ne, dokud budou mít vášnivé řidiče, kteří je budou chtít. Ve světě, kde elektromobilita získává stále více prostoru, je Volkswagen R Driving Experience tak trochu manifestem. Potvrzením, že i v
Test ojetého BMW 530d nebyl v mém redakčním kalendáři žádnou náhodou. Už dlouho jsem přemýšlel nad tím, jaké auto bych si mohl pořídit jako klasické daily. Mělo by mě odvézt zhruba 60 kilometrů do práce, kde je většina jízdy po dálnici, chtěl bych s ním vyrážet na víkendové výlety, jezdit v zimě do Alp na lyže a v létě k moři. Chci pohodlí a hlavně vylézt po celodenní jízdě, kdy přejedu půlku Evropy, z auta odpočatý a nezbitý jako pes.
Výrobci aut volili při vývoji elektromobilů dvě strategie. Tou první bylo vsadit na čistě elektrickou platformu, tak jako to udělal například Mercedes-Benz s třídami EQE a EQS nebo Tesla, a tou druhou použití multienergetických platforem, které umožňují v tom samém autě namontovat čistě elektrický i spalovací pohon. Dodnes se vedou spory o tom, co je lepší. Jedni tvrdí, že z elektrického pohonu je možné získat maximum, jen pokud vyvíjíte elektromobil takříkajíc od podlahy, a ti druzí zase argumentují, že multienergetická
Zahraniční řidiči taxislužby, kteří pracují v Česku, budou muset mít oprávnění vydané v ČR nebo jiné zemi EU. Toto opatření má zvýšit bezpečnost na českých silnicích. Počítá s tím novela zákona o silničním provozu, kterou dnes podepsal prezident Petr Pavel. Informoval o tom Hrad. Zákon přináší i další změny, například zavádí pravidla pro autonomní vozidla nebo umožní vznik Inspekce silniční dopravy. Novinka týkající se taxislužby se do zákona dostala při projednávání ve Sněmovně na návrh skupiny pražských poslanců. Cílem jejich
Zákon nově zavede pravidla provozu autonomních vozidel na silnicích. Lidé na místě řidiče například nebudou smět pít alkohol a budou muset na výzvu vozidla převzít řízení. Od července také vznikne Inspekce silniční dopravy, která bude mít větší pravomoci například při kontrolách stanic technické kontroly nebo přetížených kamionů. Zákon také upraví takzvanou poptávkovou dopravu. Počítá s tím novela zákona o silniční dopravě a dalších zákonů, kterou dnes podepsal prezident Petr Pavel. Informoval o tom Hrad. Pravidla pro autonomní vozidla stanoví hlavně,
Evropská komise dnes navrhla úpravu unijních pravidel, která se týkají bezpečnosti silničního provozu a registrace vozidel. Komise o tom informovala v tiskovém prohlášení. Nová pravidla by měla zavést pravidelné technické kontroly elektromobilů a rovněž roční kontroly starších automobilů a dodávek. Unijní exekutiva rovněž navrhuje zavést digitální osvědčení o registraci vozidla a zjednodušit přeshraniční sdílení údajů. Návrhy EK nyní posoudí Evropský parlament a Rada EU, která zastupuje členské státy. Cílem návrhu je podle komise zlepšit „bezpečnost silničního provozu a kvalitu ovzduší
V Česku se každoročně prodá troj až čtyřnásobně víc ojetých a zánovních automobilů než těch nových, zhruba 800 tisíc. A přesto pro sekundární trh na rozdíl od toho primárního neexistuje žádný žebříček nejlepších a nejoblíbenějších aut, tedy obdoba odborné ankety Auto roku. Proto společnost AURES Holdings coby jednička českého sekundárního trhu se svými značkami AAA AUTO a Mototechna vyhlašuje ve spolupráci s Asociací obchodníků ojetými automobily (AOOA) první ročník ankety o nejoblíbenější ojetý vůz – Ojeté auto roku 2025. Volit v šesti
Portál dopravy rozšiřuje nabídku notifikací. Profesionální řidiči mohou nově dostávat upozornění na blížící se konec platnosti karty řidiče do digitálního tachografu. Současně…
Podcenění rizika a přílišná důvěra ve vodorovné dopravní značení mohly na jižní Moravě vyústit v tragickou nehodu. Senior za volantem osobního auta…
Kdo má možnost nákup ojetého auta několik měsíců plánovat, neměl by sledovat pouze konkrétní model, jeho stav a cenu. Určitou roli může…
Na první pohled připomíná Ford Mustang, pod laminátovou karoserií se však ukrývá ryzí závodní technika, která nemá se sériovým vozem prakticky nic…
Aston Martin posunul své vrcholné SUV zase o něco dál. Nové DBX S stojí nad verzí DBX 707 a přidává nejen vyšší…
Když jsme se my, skalní fanoušci amerických aut, dozvěděli, že Dodge Challenger na konci roku 2023 ukončí výrobu, byla to pro nás…
