Autojournal

Podle průzkumu společnosti EY pro Českou leasingovou a finanční asociaci (ČLFA) uvedlo 35 % firem jako důvod nezájmu o elektromobily chybějící dotační podporu pro jejich výhodnější nákup. Absence podpory státu tak může být jedním z hlavních důvodů, proč jsou prodeje elektromobilů v ČR hluboko pod průměrem evropských zemí. Zatímco v celé EU činí podíl elektromobilů na prodeji nových osobních vozů už 13,2 %, v ČR je to pouze 2,7 %. „Systémovou podporu na nákup bezemisních vozidel jednoznačně vítáme. Nejde přitom až tolik o samotnou finanční podporu

Při řízení je viditelnost klíčová, přičemž čisté čelní sklo vám zajistí jasný výhled za jakéhokoliv počasí, tedy ať už cestujete během mlhavé noci, nebo za slunečného dne. Během zimního období se celkově na vozidle usazuje mnohem více nečistot než v tom letním, ovšem existují produkty, které čistotu podpoří. Jedná se například o tekuté stěrače, keramickou ochranu laku i kvalitní autošampon. Právě tekuté stěrače přináší spoustu benefitů, protože jsou založené na nano technologii, která zajišťuje snadnější odstranění usazených nečistot během jízdy. Nanesením přípravku

Značka CUPRA uzavřela další úspěšný obchod na fleetovém trhu. V Autocentru Šmucler převzali zástupci Skupiny ČEZ flotilu 34 elektromobilů CUPRA Born, která bude sloužit ke služebním cestám po celé České republice. Sofistikované a sportovně střižené elektromobily CUPRA Born nabízejí bezpečnou a komfortní mobilitu s nulovými emisemi, kterou lze díky dojezdu až 548 km a rychlému nabíjení využívat i pro překonávání velkých vzdáleností. „Jsme rádi, že je o značku CUPRA na českém trhu velký zájem. Jen v letošním roce jsme dodali

Na konci dekády bude 7 procent všech cest po městech absolvováno prostředky sdílené mobility, jako jsou odvoz autem přes aplikaci, sdílené koloběžky a elektrokola či carsharing. Oproti současnosti (3 procenta) to představuje více než dvojnásobný podíl, díky čemuž se celkový objem tohoto tržního segmentu zvýší na 401 miliard dolarů. Ze studie Globální dopad sdílené mobility dále vyplývá, že sdílená mobilita bude v roce 2030 poskytovat obživu až 16 milionů lidem, a to především v rámci služeb odvozu autem, tzv. ride-hailingu.