Autojournal

Evropská unie připravuje změny, které se dotknou řidičských průkazů ve všech členských státech. Cílem je sjednotit pravidla tak, aby řidiči napříč Evropou podléhali podobným podmínkám bez ohledu na to, ve které zemi žijí. Dnes se totiž požadavky v jednotlivých státech liší, a to zejména v oblasti platnosti průkazů nebo zdravotních kontrol. Téma se znovu dostává do popředí i kvůli debatám o starších řidičích. Veřejnost na něj obvykle reaguje ve chvíli, kdy se objeví případ seniora jedoucího po dálnici v protisměru,

Registrace nových osobních aut v Česku vstoupily do roku 2026 lehkým růstem. Po prvních třech měsících je trh meziročně o něco výše, i když začátek roku nebyl úplně jednoznačný. Zatímco leden přinesl pokles, únor a březen už statistiky zvedly zpět do kladných čísel. Hlavní zásluhu na tom mají firemní zákazníci, jejichž objednávky zůstávají pro český automobilový trh klíčové. Podle údajů Svazu dovozců automobilů bylo od ledna do konce března 2026 v Česku zaregistrováno 60 552 nových osobních vozů. Ve stejném

Goodyear řeší závažnou závadu u vybraných pneumatik Eagle F1 SuperSport. Do prodeje se dostaly konkrétní výrobní série, u nichž může při vyšší zátěži dojít k poškození běhounu. V krajním případě se běhoun může oddělit od kostry pneumatiky, což je zejména u obutí určeného pro výkonné vozy velmi nebezpečný problém. Problém se týká pneumatik pro rychlá auta Výrobní vady se čas od času nevyhnou ani pneumatikám. V tomto případě je však situace citlivější, protože Goodyear Eagle F1 SuperSport patří mezi sportovně

Fabia 130 je sama o sobě nejrychlejší sériovou Fabií v historii. Škoda se ale rozhodla její výjimečnost ještě zvýraznit a při příležitosti 125 let od vstupu značky do světa motorsportu připravila speciální edici Fabia 130 Motorsport Edition. Půjde o skutečně vzácné auto. Celkem vznikne pouze 125 exemplářů. Vzhled odkazuje na soutěžní speciály Základem limitované edice je Fabia 130, představená v minulém roce. Technický základ tedy zůstává známý, hlavní rozdíl však najdete v designu a sběratelském pojetí. Motorsport Edition dostala vzhledový

Vzít psa nebo kočku na dovolenou autem je pro mnoho rodin naprosto běžná věc. Zvlášť v letní sezoně míří tisíce lidí směrem k Jadranu, do Itálie, Rakouska nebo dalších oblíbených evropských destinací. Domácí mazlíček ale při cestě do zahraničí není jen další člen posádky. Z pohledu úřadů může představovat stejný problém jako neplatné doklady, chybějící povinná výbava nebo nezaplacená dálniční známka. Pravidla pro cestování se zvířaty sice mají v Evropské unii společný základ, jenže v praxi se mohou mezi jednotlivými

Mimozemšťan. Asi těžko se hledá výstižnější slovo pro auto, které svého času pořádně zamíchalo kartami v nabídce Toyoty. Značka, o níž se dlouhá léta říkalo, že vyrábí hlavně poctivá, spolehlivá, ale také poněkud usedlá auta, najednou přišla s modelem, který vypadal, jako by omylem sjel z výrobní linky někde v budoucnosti. Člověk by si skoro uměl představit, že se v konstrukčním nebo designérském oddělení jednou někdo pořádně naštval. Možná už měl dost poznámek o nudě, šedi a konzervativním přístupu, a

Není to tak dávno, co evropský zákazník mohl vybírat z poměrně široké nabídky velkých aut, která se na první pohled tvářila jako neohrožení dobyvatelé divočiny. Jenže realita bývala často trochu jiná. BMW X5 umělo zapůsobit hlavně na silnici, ale mimo asfalt se jeho schopnosti rychle vyčerpaly. Audi Q7 nebo Volkswagen Touareg sice zvládly i náročnější povrch a nebyly v terénu úplně bezradné, jenže člověk měl při jejich trápení mimo silnici často pocit, že technika dostává zabrat víc, než by jí

Sezóna tuningových srazů je v plném proudu. Je ale možné, že někteří majitelé upravených aut zapomínají na legalizaci svých tuningových zásahů. Bez ní však mohou mít problém s policií, na STK a nakonec i s pojišťovnou. Uvažujete o havarijním pojištění? A nevíte, co všechno se propisuje do ceny, jak se pojišťovna dívá na upravená auta a k čemu vlastně havarijní pojistka je? Na to všechno jsme se zeptali Karla Šultese, ředitele produktu a datové analýzy srovnávače Klik.cz. Havarijní pojištění kryje

Na první pohled to působí jako chyba, vtip nebo práce někoho, kdo si při navrhování dopravní značky spletl jednotky. Rychlostní limit 50,4 km/h přece na silnici nečekáte. Jenže právě v tom je celý trik. Neobvyklá hodnota má řidiče vytrhnout z automatického režimu a donutit je, aby značce věnovali skutečnou pozornost. Klasické rychlostní limity známe všichni. Padesátka ve městě, sedmdesátka na vybraných úsecích, devadesátka mimo obec. Značky s červeným okrajem a číslem uprostřed potkáváme tak často, že je mnoho řidičů časem