Autojournal

Velké a silné auto je snem mnoha lidí, ale nehodí se pro každého. Mnoho řidičů při výběru zapomíná, k čemu vlastně vůz potřebují. Při výběru ojetého auta se řiďte jednoduchou radou – neposlouchejte své ego a vybírejte podle toho, jak budete auto nejčastěji využívat. Budete jezdit po městě, nebo hlavně po dálnici? Budete jezdit sami, nebo s rodinou? A vážně potřebujete silný dvoulitr? Nestačila by vám na popojíždění městem menší a úspornější čtrnáctistovka? Po městě pojedete padesátkou, po okresce devadesátkou

Mnoho řidičů se vydává na cesty i se svými čtyřnohými mazlíčky. Ať už jde o víkendový výlet za příbuznými, rodinnou dovolenou nebo služební cestu, vždy je nutné zvíře v autě správně zabezpečit. Pes na volno může zapříčinit v lepším případě pokutu, v horším i dopravní nehodu. Na co si dát pozor a jaké auto na cestování se psem zvolit? Jaké auto zvolit? Mnoho lidí si na cesty na dovolenou nebo do zahraničí auto půjčuje – jedním z hlavních důvodů je

Od nového roku vstoupí do platnosti zajímavá novinka: Pokud vaše auto vyprodukuje v kombinovaném provozu méně než 50 g CO₂ na kilometr, budete po českých dálnicích jezdit zdarma. Změna se tedy týká nejen elektromobilů, ale i plug-in hybridů a vozidel jezdících na vodík. Pokud se podíváme do technických údajů zjistíme, že klasické hybridy nemají šanci. Například Toyota Yaris hybrid produkuje 84 až 96 g CO₂ na kilometr, v případě modelu Corolla je to 76 až 83 g CO₂ (1,8 Hybrid),

Už je to více než dva roky, kdy řidič rozbil první české Lamborghini Huracan doslova na kousíčky a přesvědčil se, že čím rychleji jedete, tím těžší je zvrátit následek vašeho pochybení. Při rychlosti nad 300 km/h se většinou jedná o naprostý zázrak a nepomůžou ani sebelepší řidičské schopnosti. Video nebezpečně rychlé jízdy na maďarské dálnici od té doby vidělo více než 6 milionů lidí. Celou dobu na něm řidič jede v rozmezí 300-320 km/h a to podotýkáme, že video trvá

Počet dopravních nehod, při kterých byl řidič pod vlivem alkoholu nebo drog, každoročně stoupá. V loňském roce byly návykové látky příčinou dopravní nehody v 4 900 případech. V alkoholovém opojení tak sedlo za volant 25,5 procenta řidičů. Alarmující číslo je to zejména u mužské populace. Po požití alkoholu řídilo dokonce 33,8 procenta řidičů — mužů, ženy jsou v tomto ohledu opatrnější — alespoň jednou v životě řídilo pod vlivem 14,9 procenta řidiček. Ačkoliv si řidiči myslí, že například po dvou pivech se jim nemůže nic stát,

Meteorologové varují, že se o tomto víkendu citelně ochladí a sněžit může i v nižších polohách. Motoristé vědí, že sníh, bláto, led a nízké teploty mohou znepříjemnit i krátkou cestu. Zima prověří nejen schopnosti řidiče, ale také samotného vozu, a proto je důležité nezanedbat jeho předsezónní přípravu. Naprostou samozřejmostí je přezutí auta na zimní pneumatiky. V České republice je povinnost mít na autě zimní obutí od 1. listopadu. do 31. března, a to v případě, pokud je na silnici souvislá vrstva

Berlín musel ustoupit tlaku ekologických skupin a zakázat vjezd starších naftových aut do vybraných částí centra města. Do vymezených zón se už nedostanou ani auta splňující emisní normu Euro 5. Do problémů v centru Berlína se tak můžete dostat i se čtyřletým naftovým autem. Nařízení přišlo přímo z berlínského správního soudu. Strategie udržování čistoty ovzduší Berlína a implementace potřebných kroků na její reálné plnění stála za rozhodnutím berlínského správního soudu, který nařídil vedení města učinit rázné kroky a zakázat do