Autojournal

Audi připravilo důstojné rozloučení s jedním ze svých nejikoničtějších motorů. U příležitosti padesáti let od představení prvního pětiválce přichází s modelem RS 3 competition limited, tedy mimořádně ostrou a zároveň přísně limitovanou verzí svého kompaktního sportovního vozu. Automobilka vyrobí pouze 750 exemplářů pro celý svět a už teď je jasné, že půjde o sběratelskou záležitost. Zároveň je velmi pravděpodobné, že právě toto je jedna z posledních benzinových kapitol této modelové řady před nástupem elektrifikace. Pod kapotou zůstává pětiválcová klasika Hlavní

Automobilka MG přichází s novým SUV, které zaujme především použitou baterií nové generace. Ta využívá spojení pevného a kapalného elektrolytu, tedy řešení, jež má přinést vyšší bezpečnost i delší životnost. Právě na tyto dvě oblasti se dnes u elektromobilů soustředí největší pozornost. Za novinkou stojí mateřský koncern SAIC, který touto technologií rozšiřuje technické zázemí značky MG. Nový model označovaný jako MG 4X má ukázat, že i vozy vyráběné ve velkých sériích mohou nabídnout pokročilejší ochranu baterie a lepší odolnost než

Pohonné hmoty zdražují a řada řidičů proto přemýšlí, jak při delších cestách snížit výdaje. Jedním z nejdůležitějších faktorů je právě zvolená rychlost. Ta totiž výrazně ovlivňuje, kolik nakonec za cestu zaplatíte. V době nejisté situace na světových trzích a pokračujícího napětí na Blízkém východě se navíc dá očekávat další růst cen na čerpacích stanicích. Pro mnoho motoristů se tak úsporný styl jízdy stává spíš nutností než volbou. Jak tedy jezdit tak, aby spotřeba zůstala co nejnižší? Kdy se ještě vyplatí

Na evropských silnicích se s ní lze setkat poměrně běžně, přesto její význam řadě řidičů uniká. Právě neznalost této značky ale může vést k chybné reakci, která se následně prodraží. V některých případech vás totiž může připravit až o 50 eur. Kdybyste dnes měli při zkoušce v autoškole vysvětlit, co tato značka znamená, byli byste si svou odpovědí opravdu jistí? Mnoho Česchů by si v takové situaci na úspěch rozhodně nevsadilo. Ne každá značka je na první pohled srozumitelná Dopravní

Někteří řidiči se na dálnici snaží snížit spotřebu tím, že jedou těsně za nákladním autem. Na první pohled to může působit jako chytrý způsob, jak ušetřit několik litrů benzinu nebo nafty, jenže odborníci z autoservisů před podobným chováním varují. To, co člověk ušetří na palivu, může velmi rychle zaplatit za opravy auta. Proč může být spotřeba nižší Z fyzikálního hlediska na tom určitá logika je. Kamion jedoucí vpředu rozráží vzduch a za sebou vytváří prostor, v němž je odpor vzduchu

Stačí chvíle nepozornosti při běžné údržbě auta a z malé chyby se může stát velmi drahá oprava. Mnoho řidičů se stále řídí jednoduchým pravidlem, podle kterého růžová kapalina patří do chladicí soustavy a modrá do ostřikovačů. Jenže to už dnes dávno neplatí bez výjimky. V obchodech se stále častěji prodávají zimní směsi do ostřikovačů, které mají stejnou růžovou barvu jako některé moderní chladicí kapaliny. Právě to bývá častým důvodem omylu. Když člověk spěchá, dolévá kapalinu ve tmě nebo jen letmo

Mnoho řidičů, kteří přesedli do hybridu nebo elektromobilu, naráží na voliči převodovky na polohu B, aniž by přesně věděli, co dělá. Na první pohled může působit jako další běžný jízdní režim, ve skutečnosti ale mění hlavně způsob zpomalování auta a práci s energií. Právě s rozšířením elektrifikovaných vozů se tato funkce objevuje stále častěji, protože u nich nehraje hlavní roli jen samotný pohon, ale i to, jak účinně dokážou využít energii při jízdě i při zpomalování. Jak režim B funguje

Toyota Yaris Cross si za dobu na trhu vybudovala silnou pozici mezi malými SUV a není těžké pochopit proč. Sází na úsporný hybrid, kompaktní rozměry vhodné do města, příjemně jisté jízdní vlastnosti i povedený poměr mezi praktičností, výbavou a moderní technikou. Po modernizaci navíc působí dospěleji, kultivovaněji a v mnoha ohledech ještě přesvědčivěji než dřív. Yaris Cross si od uvedení na evropský trh drží velmi silnou pozici a v segmentu malých SUV patří k těm nejúspěšnějším. Toyota proto nešla cestou