Na silnicích začíná období, které vyžaduje více pozornosti, trpělivosti i ohleduplnosti. S přechodem na zimní čas připadne větší část odpoledních cest na dobu po setmění a blížící se Dušičky přivedou za volant také lidi, kteří během roku řídí jen příležitostně. Do toho se přidávají mlhy, déšť a častější setkání se zvěří. Společnost Vindicia, která se zabývá odškodněním po dopravních nehodách, v tomto období každoročně eviduje až o pětinu více případů. Upozorňuje přitom, že svou bezpečnost mohou výrazně ovlivnit i samotní chodci. Nedostatečná viditelnost může za určitých okolností hrát roli také při rozhodování o výši odškodnění.
Cesta, kterou člověk ještě nedávno absolvoval za denního světla, se po změně času může odehrávat zčásti nebo celá ve tmě. Každodenní povinnosti zůstávají stejné, podmínky na silnici se však mění. Řidiči obtížněji rozeznávají chodce a cyklisty, zatímco lidé mířící z práce, na nákup nebo za sportem si nemusí uvědomovat, jak snadno v šeru splynou s okolím.
Mohlo by vás zajímat
Právě souběh několika nepříznivých okolností dělá z podzimu náročnou část roku. Dokud počasí přeje, na cestách zůstávají cyklisté i motocyklisté a venku se pohybuje více chodců. S příchodem deště a mlh se ovšem jejich viditelnost zhoršuje. Problémy přitom nemusí způsobit až úplná tma. Nebezpečné mohou být i chvíle na rozhraní dne a noci, kdy je rozpoznání postavy nebo jízdního kola výrazně obtížnější.
Podzimní nehody mají vážné následky
Rozsah problému ukazují policejní statistiky za rok 2025. Za září, říjen a listopad policie zaznamenala dohromady 22 832 dopravních nehod. Bylo to více než v létě, kdy evidovala 22 471 nehod, i na jaře, na které připadlo 20 535 případů.
Následky loňských podzimních nehod byly závažné. O život přišlo 124 lidí, dalších 377 utrpělo těžká zranění a 6 659 osob bylo zraněno lehce. Hmotné škody se vyšplhaly téměř na 2,4 miliardy korun.
Tomáš Beck, expert na odškodnění ze společnosti Vindicia, upozorňuje, že přechod z letního času na zimní představuje v tomto období výrazný předěl. Podle hodin se stmívá o hodinu dříve, takže se větší část běžných aktivit přesouvá do tmy. Nejde přitom pouze o horší viditelnost lidí na silnicích. Cesty za každodenními povinnostmi se také více časově překrývají s pohybem volně žijících zvířat, která po setmění vyrážejí za potravou.
Vindicia zaznamenává zvýšený zájem o řešení odškodnění na podzim pravidelně. Mezi případy, kterými se zabývala, patřila také nehoda muže jedoucího na kole do zaměstnání. Automobil ho srazil za šera a situaci navíc zhoršovala mlha. Řidič cyklistu nezaregistroval včas a přiznané bolestné následně přesáhlo 400 tisíc korun. Jde o příklad toho, jak vážné následky může mít spojení běžné cesty a nepříznivých podmínek.
Reflexní prvky patří i na oblečení dospělých
Při pohybu venku nestačí spoléhat na to, že přijíždějící automobil má rozsvícená světla a jeho řidič tedy musí každého včas spatřit. Za deště, mlhy nebo tmy může být člověk na kraji silnice obtížně rozeznatelný. Čím dříve ho motorista uvidí, tím více času získá na odpovídající reakci.
Na viditelnost je proto potřeba myslet u dětí i dospělých. Reflexní doplňky mají své místo při cestě domů stejně jako při večerním běhání či jiném sportování. Výběr je široký: od jednoduchých náramků přes lehké vesty až po reflexní popruhy. Při pohybu prakticky nepřekážejí, přitom mohou k bezpečnosti výrazně přispět.
Za určitých podmínek navíc jejich použití není otázkou osobního rozhodnutí. Jak připomíná Tomáš Beck, zákon č. 361/2000 Sb., konkrétně § 53 odstavec 9, ukládá chodcům povinnost mít reflexní prvky při pohybu mimo obec za snížené viditelnosti po krajnici nebo okraji vozovky tam, kde není veřejné osvětlení.
Typickým příkladem je večerní pěší cesta po neosvětlené silnici mezi dvěma vesnicemi. V takové situaci je reflexní označení zákonnou povinností, nikoli pouze doporučenou výbavou.
Viditelnost chodce může být důležitá i při následném posuzování nehody. Pokud se člověk pohyboval například za tmy či deště v černé bundě bez reflexního označení, může se zkoumat, zda tím přispěl ke střetu nebo k závažnosti jeho následků. Jestliže se takový podíl prokáže, může se promítnout do krácení odškodnění. Samotná barva oblečení však automaticky neznamená nižší náhradu. Rozhodující jsou vždy konkrétní okolnosti a případná prokázaná spoluúčast chodce.
O Dušičkách pomůže trpělivost za volantem
K náročným podzimním podmínkám se přidává také zvýšený provoz spojený s návštěvami hřbitovů. Dušičky mají v tomto směru podobný účinek jako Velikonoce. Přestože jde o svátky s úplně jiným významem, v obou případech se na cesty vydává více lidí včetně těch, kteří automobil běžně používají jen málo.
Někteří řidiči jsou zvyklí především na krátké přesuny mezi okolními vesnicemi, cestu za známými nebo na nákup. Hustý městský provoz, neznámé křižovatky a hledání parkovacího místa pro ně mohou představovat podstatně větší zátěž než obvyklá trasa.
Podle Becka je s těmito situacemi potřeba počítat zejména během víkendu bezprostředně předcházejícího Dušičkám. Větší ohleduplnost by měla doprovázet také připravenost na to, že jiný řidič může zaváhat nebo udělat chybu.
Troubení na člověka, kterému trvá parkování déle, situaci nevyřeší. Stejně tak nepomůže netrpělivost vůči někomu, kdo se hůře orientuje na neznámé křižovatce. Rozumnější je ponechat mu čas a prostor a přizpůsobit vlastní jízdu tomu, že jeho další reakce nemusí být zcela předvídatelná.
U hřbitovů pozor na chodce i zaparkovaná auta
Zvláštní opatrnost si zaslouží příjezdové komunikace ke hřbitovům a jejich bezprostřední okolí. Přibývá zde stojících vozidel i lidí přecházejících silnici. Chodci navíc mohou vstupovat do vozovky mezi zaparkovanými automobily, kde je řidiči uvidí až na poslední chvíli.
V těchto místech je proto namístě výrazně zpomalit a pečlivě sledovat dění kolem auta. Zvýšenou pozornost vyžaduje také couvání nebo vyjíždění z parkovacího místa. Mezi návštěvníky bývají senioři, kteří mohou mít potíže s pohybem a na vznikající nebezpečí nemusí dokázat zareagovat tak rychle jako mladší lidé.
Mohlo by vás zajímat
Vedle dopravních rizik upozorňuje Vindicia ještě na další problém spojený s dušičkovými návštěvami. Většího počtu zaparkovaných vozů tradičně využívají zloději. Při odchodu na hřbitov je proto vhodné vzít osobní věci a cennosti s sebou a nenechávat je v automobilu. Návštěva pietního místa tak nemusí skončit nejen nehodou, ale ani nepříjemným zjištěním, že se do vozu někdo vloupal.
