Červená světla, sklápějící se závory nebo blížící se vlak. Přesto se stále najdou řidiči, kteří riskují a snaží se železniční přejezd projet za každou cenu. Někdy je za tím pouhá nepozornost, jindy netrpělivost nebo snaha ušetřit několik vteřin. Následky přitom mohou být tragické. A pozor, ani nehoda bez zraněných nemusí skončit jen pokutou. V krajním případě může řidiče připravit dokonce o svobodu.
Železniční přejezd patří k místům, kde by měl být každý řidič maximálně obezřetný. Přesto právě tady někteří motoristé zbytečně riskují. Ignorují světelnou signalizaci, snaží se projet ve chvíli, kdy se závory začínají spouštět, nebo vjedou na koleje, aniž by se dostatečně přesvědčili, zda mohou bezpečně pokračovat. Stačí okamžik nepozornosti a z běžné cesty se může stát událost s velmi vážnými následky.
Zamyšlení za volantem může mít vážnou dohru
Jak ukazuje nedávný případ z Hodonína, nemusí jít ani o úmyslné riskování. Řidič osobního automobilu tam vjel přímo před projíždějící osobní vlak. Policistům následně uvedl, že se zamyslel a na přejezd vjel, aniž by se přesvědčil, zda jej může bezpečně přejet. Střet se naštěstí obešel bez zranění, škoda na automobilu a vlakové soupravě však přesáhla 200 000 Kč. Ve vlaku v danou chvíli nebyli žádní cestující.
Mohlo by vás zajímat
Jenže skutečnost, že tentokrát nikdo nepřišel k úrazu, rozhodně neznamená, že šlo o banální přestupek. Řidič je totiž podezřelý ze spáchání trestného činu poškození a ohrožení obecně prospěšného zařízení, za který mu hrozí až tři roky odnětí svobody. Jinými slovy, i nehoda, při které se nikomu nic nestane, může mít pro jejího viníka velmi nepříjemnou dohru.
Vlak nezastaví na místě
Jedním z největších omylů řidičů je představa, že strojvedoucí dokáže v případě nebezpečí okamžitě zastavit. Jenže vlak má vzhledem ke své hmotnosti velmi dlouhou brzdnou dráhu. Pokud se automobil objeví na kolejích těsně před přijíždějící soupravou, nemusí už mít strojvedoucí žádnou možnost střetu zabránit. Ani okamžité zahájení brzdění nemusí stačit.
Následky takové nehody bývají mimořádně vážné. Auto nemá proti mnohatunovému vlaku prakticky žádnou šanci a ohroženi nejsou pouze lidé v něm, ale také cestující ve vlakové soupravě a její posádka. V případě vykolejení nebo dalších komplikací se navíc mohou následky ještě znásobit.
Jihomoravští policisté ve své zprávě připomněli také další tragické události z regionu. Při nehodě na přejezdu u Čejče zahynul cyklista, který nerespektoval značku Stůj, dej přednost v jízdě! V září pak přišel o život řidič osobního automobilu, který na přejezdu u Bohuslavic u Kyjova podle dosavadních zjištění nerespektoval světelnou signalizaci.
Pokuta není to nejhorší, co řidiče může potkat
Porušování pravidel na železničních přejezdech se může řidičům výrazně prodražit. Podle okolností a závažnosti jednání jim může hrozit nejen vysoká pokuta, ale také zákaz řízení. Zvlášť nebezpečné je vjetí na přejezd ve chvíli, kdy to zakazuje světelná signalizace, případně v době, kdy se závory sklápějí nebo jsou již spuštěné.
Za vjetí na železniční přejezd v době, kdy je to zakázáno, hrozí řidiči šest trestných bodů. Pokuta se může vyšplhat na 5 500 Kč při vyřízení na místě, ve správním řízení pak až na 25 000 Kč. V obou případech se řidiči do bodového hodnocení zaznamenává šest trestných bodů.
Ani nehoda bez zranění nemusí skončit jen pokutou
Ještě závažnější situace nastává, pokud řidič svým jednáním způsobí nehodu nebo ohrozí další účastníky provozu. V takovém případě už nemusí jít pouze o přestupek. Podle konkrétních okolností může být jeho jednání posuzováno také jako trestný čin. A právě zde je důležité připomenout, že skutečnost, že nikdo nebyl zraněn, automaticky nevylučuje trestní odpovědnost.
Mohlo by vás zajímat
Případ z Hodonína je toho jasným důkazem. Řidič sice nikoho nezranil, přesto mu podle policie hrozí až tříleté vězení. Rozhodně tedy neplatí, že pokud při riskantním přejetí kolejí nikdo nepřijde o život, všechno skončí pouze vyplněním formuláře pro pojišťovnu.
