Vzácnější než kdejaký supersport a stojí pakatel: Test ojetiny Alfa Romeo Brera
Alfa Romeo má zvláštní schopnost člověka okamžitě odzbrojit. Stačí pár minut v její přítomnosti a srdce samo sklouzne k superlativům, protože tohle auto umí hrát na city. Jenže tady nejde jen o krásnou tvář, tahle značka už roky dokazuje, že když přijde na řidičský zážitek, umí nabídnout něco, co spousta konkurence ani nezkusí napodobit. Brera do téhle rodiny zapadá úplně přirozeně. Dlouho jsem ji chtěl konečně poznat naživo a hlavní překážka byla prozaická: sehnat ji. V Česku je těch aut
Král poctivých SUV, které vám bude sloužit do konce života. Ojete Pajero drží hodnotu a má k tomu důvod
Čtvrté Mitsubishi Pajero je dnes už tak trochu automobilový dinosaurus – poctivý, těžký a nečekaně odolný kus techniky z doby, kdy se off-road nedělal pro designové moodboardy, ale pro práci a cestování mimo mapu. Na bazarech ho najdete v širokém cenovém rozpětí, jenže za lákavou částkou se často skrývá auto, které si řekne o pozornost a peníze, zatímco zachovalé a doložené kusy drží cenu překvapivě tvrdošíjně. Pokud tedy uvažujete o Pajeru IV, vyplatí se vědět, co přesně kupujete. Mitsubishi Pajero
Jedno z nejlepších SUV: brilantně naladěný podvozek, poctivý atmosférický motor a japonská preciznost. CX-30 je jako ojetina skvělá volba
Mazda je v dnešním autoprůmyslu tak trochu rebel. Zatímco většina značek se vrhá po hlavě do elektromobilů, obřích displejů a všudypřítomného přeplňování, Mazda si pořád tvrdohlavě drží vlastní směr. Elektrifikaci bere spíš opatrně a po svém, dotykové orgie ji nechávají chladnou a představa, že každý motor musí mít turbo, jí zkrátka nepřijde jako jediná správná cesta. A aby toho nebylo málo, dokázala dokonce vymyslet benzínový motor, který se v jistých chvílích chová skoro jako diesel. CX-30 jako chytré vyplnění mezery
Poslední šance koupit končící legendární SUV a MPV od Volkswagenu. Taková auta už nebudou, naštěstí jsou ještě skladovky
Volkswagen spustil finální doprodej skladových a předváděcích vozů Touran a Touareg ve výrazně zvýhodněných cenových podmínkách. Oba populární modely se blíží konci svého výrobního cyklu, takže jde v podstatě o poslední šanci pořídit je jako nové či zánovní přímo ze skladových zásob. Touran jako kompaktní MPV míří hlavně na rodiny – boduje variabilitou interiéru, chytrými praktickými detaily a velkým prostorem pro posádku i zavazadla. Touareg naopak osloví řidiče, kteří chtějí prémiové SUV bez kompromisů pro každodenní provoz a cestování v
Zdražování aut se vymyká kontrole: připravte se, letos přijde cenový šok. Může za to nová emisní norma
Zdražování aut se stalo jedním z nejdiskutovanějších tém v automobilovém světě. Řidiči si už dnes všímají, že ceny nových modelů rostou rychleji než inflace a odborníci varují, že skutečný cenový skok nás čeká v letošním roce. Automobilky přitom otevřeně přiznávají, že možnosti, jak držet ceny dole, se postupně vyčerpávají. Pro mnoho motoristů to znamená, že koupě nového vozu bude ještě větším zásahem do rodinného rozpočtu. Proč auta zdražují: důvodů je víc a každý tlačí ceny nahoru Zdražování aut má několik
Toto ojeté SUV je nezastavitelné a má odzbrojující spolehlivost. Nic univerzálnějšího neexistuje a LC si drží hodnotu jako žádné jiné auto svého typu
Ještě relativně nedávno byl evropský trh plný aut, která si hrála na off-roady. BMW X5 se mimo asfalt většinou jen tvářilo statečně, Audi Q7 a Volkswagen Touareg sice zvládly i náročnější pasáže, jenže jejich technika u toho dostávala slušně zabrat. Pokud jste tedy nepotřebovali ohromovat okolí naftovým šestiválcem, moderními tvary nebo vzduchovým podvozkem, nabízelo se jednoduché řešení: koupit pořádnou klasiku. Třeba Toyotu Land Cruiser a Mitsubishi Pajero. Pajero už jsem poznal, teď přichází Toyota Pajero jsem měl v testu před
Ojetiny bez kontroly: český trh dusí anonymní inzerce a dovozy ze zahraničí
Český trh s ojetými vozy se dál potýká s narůstajícím problémem klamavé soukromé inzerce. Nabídka je na velkých portálech zahlcena anonymními prodejci, u nichž se často neprověřuje původ ani skutečný stav vozidel. Kupující pak vstupují do obchodu bez jakýchkoliv záruk a v praxi mají jen minimální šanci domoci se případné reklamace. Situace se ani na začátku letošního roku nezlepšila. Stále častěji se na český trh dostávají vozy ze zahraničí formou individuálních dovozů, které se následně objevují v inzerci na platformách
Kompaktní SUV plné moderní výbavy, ale pořád i s dieselem. Vyzkoušeli jsme Audi Q3
Audi Q3 je od premiéry v roce 2011 taková „tichá hvězda“ nabídky. Model, který se neustále prodával ve velkém a postupně se vyhoupl mezi pilíře značky. V číslech je to jasné: přes dva miliony zákazníků z něj udělaly jedno z nejúspěšnějších Audi vůbec. Třetí generace na tuhle pozici navazuje po svém: přidává sebevědomější vizáž, výrazně modernizuje techniku a hlavně rozšiřuje nabídku o plug-in hybrid s čistě elektrickým dojezdem až kolem 120 km. Robustnější tvary a dvě karoserie jako dřív Nové
Poctivý malý offroad je ojetý vůz, na kterém vyděláte více než u sběratelských kousků
V roce 2019 Suzuki po dlouhých dvou dekádách vytáhlo z rukávu úplně nové Jimny. Malý off-road, který si na nic nehraje a už od prvních metrů dává najevo, že byl zrozený pro špínu, kamení, bláto a cesty, které na mapě ani nejsou. Zkušenosti nasbírané za půl století výroby drobných teréňáků Japonci přetavili do modernějšího balíčku – s lepšími jízdními vlastnostmi, dotaženou technikou a přidanými bezpečnostními systémy. Jenže evropský příběh téhle generace byl od začátku zvláštní. U nás se dlouho neohřála
Ukrajina má mladší vozový park než Česko. Přesto zavádí přísné technické kontoly
Ukrajina se chystá přijmout jedno z nejtěžších politických rozhodnutí, které přímo ovlivní majitele aut. Jde o obnovení povinných technických kontrol pro všechny typy vozidel. Návrat povinných technických kontrol jako součást evropských norem V rozhovoru pro CTS to uvedl náměstek ministra pro rozvoj obcí a území Serhij Derkač. Podle něj návrat technické kontroly souvisí s postupem země směrem k implementaci evropských norem. Koneckonců v EU procházejí povinnou technickou kontrolou naprosto všechna vozidla. Bez ní se Ukrajina nebude moci stát součástí evropského