Zapomenuté SUV je v bazarech levně. Přitom nabídne ikonickou čtyřkolu, diesel a slušnou spolehlivost
Audi Q3 patří odjakživa mezi takové ty „tiché členy“ rodiny SUV z Ingolstadtu. Zatímco větší sourozenci sbírají pozornost, Q3 často zůstává ve stínu – a přitom neprávem. Rozměrově je příjemně kompaktní, za volantem působí dospěle, v zatáčkách drží stopu a navíc má proporce, které jí vyloženě sedí. Tentokrát jsme si posvítili na provedení s turbodieselem 2.0 TDI o výkonu 110 kW (150 k) a pohonem všech kol quattro. Diesel, quattro a DSG: kombinace bez velkých překvapení Pohon všech kol tu
Bez tohohle systému už nové auto neprojde: od 2026 povinný NG eCall
Od ledna vstoupila v platnost významná změna, která se dotkne automobilového průmyslu i budoucích majitelů vozidel. Povinná výbava aut od roku 2026 bude obsahovat modernizovaný automatický tísňový systém označovaný v angličtině jako Next Generation eCall (NG eCall). Co se mění Evropské úřady tímto krokem zpřísňují pravidla pro bezpečnost a nové modely vozidel se bez tohoto systému už na silnice nedostanou. Pravidlo platí od 1. ledna 2026 pro všechny nově vyvíjené osobní automobily (kategorie M1) a lehká užitková vozidla do 3,5
Velké ojeté SUV pro sedm s pořádným dieselem. Za 300 tisíc nic lepšího neseženete
Pokud doma řešíte početnější posádku, chcete v autě hlavně klid, pocit bezpečí a občas za něj zapřáhnete přívěs, začnou dávat velká sedmimístná SUV hodně smysl. Ne každý ale touží po luxusní značce, kde často zaplatíte hlavně za znak na kapotě a ve výsledku skončíte u chudší výbavy. Právě proto se spousta lidí raději poohlíží po ojetinách, které nabídnou bohatou výbavu a robustní dojem, jen mají „lidovější“ logo. A přesně do téhle škatulky zapadá ojetá Kia Sorento. Sorento jako moment, kdy
Rodinný kombík za slušné peníze. Spousta prostoru a skvělé jízdní vlastnosti
Čtvrtá generace Fordu Focus nezkouší šokovat ani přepisovat pravidla. Ford šel cestou osvědčených tvarů a vsadil na to, že vyváženost bude fungovat déle než módní výstřelky. Na přídi okamžitě zaujme velká šestiúhelníková maska chladiče, která vizuálně udává tón celému autu. Z profilu působí kombík klidně a proporčně jistě, se dvěma výraznějšími linkami, které se potkávají na zadních dveřích a dodávají bokům trochu napětí. Interiér a ovládání Ford tradičně umí jednoduché kabiny, které nejsou přezdobené, ale pořád působí vkusně a logicky.
Češi pořád řeší dojezd elektromobilů, přitom najezdí méně kilometrů než průměrný Evropan
Vůz, který během života vystřídal velké množství majitelů, bývá na trhu ojetin jen zřídka tou úplně nejatraktivnější volbou. Často totiž platí, že se o něj nikdo dlouhodobě nestaral jako o vlastní – údržba se mohla odkládat, servisní zásahy se dělaly jen provizorně a některé závady mohly zůstat schované, protože je předchozí majitelé nechtěli řešit. Obecně se proto předpokládá, že automobil, který měl po dlouhá léta jednoho vlastníka, bude v lepší kondici. Velkou roli navíc hrají i řidičské návyky. Auto s
Autokamera za pár tisíc může rozhodnout spor o miliony. V zahraničí ale pozor
Z nenápadného zařízení umístěného za čelním sklem se v posledních letech stává klíčový tichý svědek, který dokáže zpětně rozkrýt průběh dopravní nehody. Palubní kamery dnes nepomáhají jen samotným řidičům, ale i policii a pojišťovnám. Umí jednoznačně usvědčit viníka, zachytit ujíždějící auto a často významně zkrátit dobu, po kterou se řeší pojistná událost. Slavia pojišťovna potvrzuje, že videozáznamy z vozidel umí likvidaci škod výrazně zjednodušit a jsou užitečné i při odhalování pojistných podvodů. Přitom nejde o žádný luxus – kamera nemusí
Žádná krize, Volkswagen Group je naopak na výsluní. Prodeje stoupají v Evropě i u nás
Společnost Porsche Česká republika uzavřela rok 2025 výsledkem, který jen potvrzuje, proč už dlouhodobě patří k nejsilnějším tuzemským importérům. Zákazníkům v ČR předala celkem 32 471 nových vozů značek Volkswagen, Audi, SEAT, CUPRA a Volkswagen Užitkové vozy. Ve srovnání s rokem 2024 to znamená růst o 16,8 %. Elektromobilita zpomaluje: realističtější fáze transformace Vedle tvrdých čísel dovozce otevřeně pojmenoval téma, které je v posledních měsících slyšet napříč celým automobilovým průmyslem: přechod na čistou elektromobilitu nejde takovým tempem, jaké si ještě
Oblíbené SUV po modernizaci je ještě lepší. Test Renault Austral E-Tech 200 Esprit Alpine
Renault Austral po modernizaci nepřichází s revolucí, ale s poctivě vyladěnými změnami, které jsou cítit v detailech. Na první pohled se může zdát, že jde jen o jemný facelift, ale právě v tom je jeho síla. Renault nesáhl po laciných efektech, místo toho zapracoval na tom, co Austral v praxi nejvíc potřebuje: lepším dojmu z jízdy, dospělejším projevu a vyváženějším celku. Ostřejší příď a dospělejší výraz Facelift Renaultu Austral působí jako krok, který auto posunul o kategorii výš. Přední část
Jak poznáte dobré 4×4: praktický průvodce pohonem všech kol u Škody
Škoda Auto nabízí pohon všech kol u několika svých modelů a zákazníci ho nevyhledávají jen kvůli pocitu vyšší bezpečnosti. Čtyřkolka totiž přináší i další praktické výhody – a právě na ně se zaměřuje i video, ve kterém je představuje soutěžní jezdec Emil Lindholm. V jeho světě je 4×4 v podstatě samozřejmost. Když se zhorší podmínky, čtyřkolka drží auto „na šňůře“ Pohon všech kol má na silnici i mimo ni hlavní úkol: udržet co nejvyšší trakci na obou nápravách, a to
Základní Ford Capri a Explorer nově dojedou dál: přes 400 km na jedno nabití
Elektrické dvojici Ford Capri a Ford Explorer se zvedá laťka hlavně tam, kde to zákazníci řeší nejvíc – u verzí se „standardním“ dojezdem. Už zhruba dva roky po premiéře totiž přichází zásadní technická úprava: nové akumulátory mají vyšší využitelnou kapacitu, a tím pádem i delší dojezd. Ford mluví až o plus 70 kilometrech. Přitom jde pořád o čerstvé modely Explorer (klasické SUV) a Capri (SUV-kupé) se v evropských showroomch objevily teprve na konci roku 2024, takže na trhu působí jako
